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中集集团借力前海深港合作 转型升级紧盯海洋金融和高端服务业

【万联导读】“土地开发不是目标,中集集团在前海深港现代服务业合作区建设中有更大的作为。”12月6日,中集集团内部人士对记者透露,“中集集团基于前海的土地合作方案和业务发展规划已经基本确定,年内会公布。”

   (2014年12月)“土地开发不是目标,中集集团在前海深港现代服务业合作区建设中有更大的作为。”12月6日,中集集团内部人士对记者透露,“中集集团基于前海的土地合作方案和业务发展规划已经基本确定,年内会公布。”

  12月5日,深圳市公布了《前海深港现代服务业合作区促进深港合作工作方案》(以下简称《前海方案》),定调前海发展方向和发展目标。中集集团作为前海地王,因其拥有价值约800亿元的52.42万平方米土地开发一直备受关注。

  而根据上述内部人士的表述,土地只是中集集团参与前海建设的基础,中集集团拥有包括物流、高端海洋装备制造和融资租赁在内的多个业务板块,为契合前海深港现代服务合作区未来的定位,中集将集合自身的业务基础和产业优势在前海发展海洋金融与高端服务业,这将是中集集团未来业务升级的重要契机。

  融资租赁为引擎

  公开信息显示,前海占地面积为15平方公里。其中,招商局、西部物流、中集集团这三家物流企业占地4.8平方公里(480万平方米),成为前海区域内的三大地王。其中中集集团拥有近55万平方米土地,原计划将该地块建设成集装箱厂。

  根据此次《前海方案》,深圳前海出台共50条政策措施,在土地、市场、体制等方面为港人、港资、港企提供更好服务,拓展香港服务业发展空间,助推深港合作进一步提速。

  其中,明确了鼓励相关企业整合深港两地供应链管理资源优势[3.16%],开展贸易、供应链担保、估值、融资等供应链增值服务,打造物流、贸易、金融一体化运作平台,构建亚太供应链管理中心。同时将探索建立深港跨境融资租赁资产交易中心,打造具有国际影响力的融资租赁产业发展基地。

  三年前,中集集团在造船业低迷、船价很低之时进入船舶租赁业。2012年开始,中集集团大规模以融资租赁的方式实施产融结合的转型。

  当年,中集金融业务实现营业收入7.04亿元,净利润3.7亿元,营业收入占2012年总收入的1.3%,净利润却占到总利润的19%。

  中集集团2013年年报显示,目前,其融资租赁已经不同程度地参与到能源、化工及液态食品装备业务、道路运输车辆业务、模块化业务之中。目前,中集租赁在中国、美国、澳洲、香港设立多家子公司,业务遍布美洲、欧洲、澳洲等全球主流市场。2013年,中集集团金融业务实现营业收入8.77亿元,净利润为4.31亿元。

  “到明年,中集集团有总额达到20亿美元的大型集装箱船融资租赁合同到交付期,中集租赁通过合同转让将产生数亿美元的浮盈。”广发证券分析师罗立波表示,“以融资租赁为主要形态的中集前海金融板块,将成为继海工后的主要增长点。”

  而上述中集集团内部人士则认为,中集租赁将成为中集集团在前海深港现代服务合作区内发展海洋金融业务的第一引擎,在此基础上,建立一个前海国际海洋金融中心。

  自今年1月以来,深圳市政府陆续出台一系列的专项政策,明确支持与扶持融资租赁在前海的发展,在政策支持力度上已基本和天津、上海持平。

  前海管理局副局长何子军曾对前海融资租赁的全产业链运作进行如下展望。未来发展目标分为三个阶段:第一,2015年之前,构建系统完善的融资租赁产业服务体系。第二,2017年中期,建立深港一体化融资租赁市场和境内外融资渠道。第三,2020年,建立服务融资租赁国际企业引进来、中国企业走出去的双平台式结构,融资租赁业务规模可达数千亿元。

  延伸高端服务业

  据上述中集集团内部人士透露,今年9月,深圳市市长许勤一行到中集调研,听取公司项目的专题汇报,中集集团正式提出了在前海建设一个海洋金融与高端服务业聚集区的方案。这意味着前海对于中集集团来说,不是简单的存量土地开发,而更多象征公司努力成为国家海洋强国战略的一个创新平台。

  “该方案当时是得到了许勤的高度认可。”上述人士说。公开信息也显示,在《前海方案》中也表示,深圳市通过发展海洋产业,努力成为21世纪海上丝绸之路的重要枢纽和战略基地。

  根据上述人士介绍,在未来规划中,中集集团有意联合各方资源和优势,凭借前海政策便利,先行先试打造国际级海洋金融服务中心,并引入中行及建行等金融机构,发展跨境人民币业务。未来目标是使前海成为媲美奥斯陆、休斯顿等国际海洋金融中心,承接高端海洋产业向中国转移。

  “中集租赁在香港和海外澳洲、美国都有子公司,未来一段时期,将有条件充分利用香港相对廉价的境外人民币资金作为主要资金来源,支持前海的开发建设。”上述中集集团内部人士告诉记者,“在此次前海促进深港合作方案中,已经明确鼓励探索建立深港跨境融资租赁资产交易中心,意味着我们可以探索融资租赁的资产证券化以及租赁资产的跨境双向交易。这样,不仅可以配合香港建设人民币国际离岸中心,深化深港金融合作,也能完善营商环境,促进境内外的租赁资产和资金在前海汇集交易。”

  此外,上述人士还认为,在前海国际海洋金融服务中心将直接有利于促进中集集团传统装备制造业务的转型升级。以海工为例,中集租赁可以整合中集船舶设计院的船舶设计能力、制造和资本资源,能为客户提供较高附加值的融资和船舶设计服务,提升中集获得国际一流船东和国内一流船厂的认可。

  目前,中集集团拥有集装箱、道路车辆、能化食品装备、海洋工程、空港设备、物流、金融七大业务板块,其中,前六大装备制造业都有望通过金融服务来提升市场能力、抵抗低迷时期市场风险。

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