富士康转型玩儿互联网金融,可谓说来话长!

【万联导读】日前,富士康子公司鸿准宣布,已对滴滴出行投资1.199亿美元,持股0.355%。滴滴出行在一份声明中称,来自富士康和其他公司的投资有助于滴滴出行进一步完善当前技术。

   (2016年9月)日前,富士康子公司鸿准宣布,已对滴滴出行投资1.199亿美元,持股0.355%。滴滴出行在一份声明中称,来自富士康和其他公司的投资有助于滴滴出行进一步完善当前技术。

  和滴滴“联姻”符合企业发展路径

  很多人都说富士康投资滴滴与苹果有很大的关系,苹果在5月份投资滴滴10亿美元,可以说是打通了苹果与中国智能出行领域的桥梁,对苹果未来在中国扩展手机、电脑以外的业务有很大的帮助。如果是这样的话,在苹果和滴滴之间就还缺一个制造商,那这个制造商就非富士康莫属了,因为它是苹果最大的代工厂。这样一来,苹果、富士康、滴滴三者之间就形成了一个完整的产业链,苹果负责电动汽车的设计,富士康负责生产组装,滴滴则将其推向市场,简直就是“完美”!因此,富士康投资滴滴极有可能是出自于与苹果之间的利益纠葛,要打造一个产业链闭环。

  郭台铭是一个懂得居安思危的人,再加上近年来全球智能手机行业增速放缓,苹果手机的销量也有所下滑,富士康需要寻找新的业务增长点。而目前谷歌、苹果等大企业都在向出行领域发力,可见出行领域前景大为可观。所以富士康便看上了如今发展势头正强劲的滴滴出行。

  这些年一直在转型,从死磕夏普开始

  富士康为收购夏普,可谓不惜血本。

  富士康有着“世界代工厂”的称号,表面上看似风光无限,但是却一直处于生产链的最底端,工人很少参与上游的研发。作为代工企业,富士康可以专注于订单下的生产,却不能分享品牌的价值,利润率极低。而随着中国的发展,人工成本不断攀升,以及中国成本的提升,长此以往,很难立实现百年企业的霸业。  

  对于夏普的热衷,富士康看重的则是夏普品牌以及夏普背后的资源。这个成立已经百年的企业涉及范围广,而推出产品多,在多个行业中成为多个“日本首次”、“世界首次”的产品。目前,夏普现已在世界26个国家,64个地区开展业务,是一个大型的综合性电子信息公司。在中国夏普拥有6家生产公司、5家销售公司、2家研发公司。在中国国内构筑集产品设计、生产、销售、售后服务、人才培养为一体的完结型事业体制,并积极致力于在中国的技术开发工作。这这成为富士康进军内地市场积攒了更多的资源,可以说拿下夏普,便可顺利开拓业务。

  对于夏普的热衷,最大的原因还是在于夏普的品牌。在转型的路上富士康可谓坎坷难行,转型遇挫,依赖代工,富士康的自主品牌在跌跌撞撞中前行。机遇与挑战并存,未来20年,依然是中国品牌的高速成长期,富士康能否抓住机遇,成为未来中国品牌制造的新生力军,还需拭目以待。所以继续品牌来以支持未来发展,为转型中的富士康提供强有力的支援。

  虽然代工仍是富士康安生立命的重要手段,但它显然不甘愿于此。急欲摆脱代工的桎梏的富士康,看到了互联网化改革的出路。然而,这对于代工巨头富士康来说,这或许是一条“不归路”。

  2014年,郭台铭勾画了富士康“八屏一网一云”的蓝图,这一蓝图淡化了技术、硬件、产品及行业,而是将业务包装成生活诉求,包括工作、教育、娱乐、家庭、安全、健康、电商、环保汽车等8大科技生活。郭台铭也表示,“往日的硬件品牌战,将转变为生态系统战”,这或许是他看到苹果、小米这类生态型客户的新认知。

  从这一蓝图来看,富士康的转型策略是想从单一的代工企业向生态系统型科技企业转变。其中,电商是这一蓝图的关键部分,也是富士康摆脱代工桎梏,拥抱互联网的一个起点。

  屡战互联网江湖,愈挫愈勇

  电商是富士康向互联网转型的重要一步,也是第一步。尽管刚刚倒下的飞虎乐购,似乎还让郭台铭心有余悸,但他显然没有畏惧。而从富士康的动作来看,也证实了这一点。

  最近,听闻富士康大肆从联想电商部门挖角,并且从富士康内部选调99名年富力强的干部,加入新成立不久的富连网电商组织。据悉,富连网是富士康2013年4月成立的电商平台,此前只是设立了天猫官方旗舰店,2014年11月独立域名电商正式上线。

  富士康早在2010年就已试水电商业务,并推出了“四路门店+一个网站”的全消费渠道体系的宏伟构想。然而,这个构想在四年后,最终以失败结局。2014年6月又传出富士康已经出售拥有“赛博数码”的全部48%股份。而雄心勃勃的“飞虎乐购”因为投入过低、员工内讧、定位模糊等原因几乎宣告失败。第三次试水,富士康又准备发力B2C电商平台——富连网。

  富连网最初是入驻天猫平台以旗舰店形式呈现,主要销售自有品牌富可视的手机、平板、电视以及配件产品,获得了不错的口碑。然而,富士康自然不愿长期寄人篱下,去年11月,富连网独立域名电商平台正式上线。并且通过效仿京东自营+第三方平台的模式,准备再战江湖。

  然而,刚刚从飞虎乐购阴影走出的富连网也将面临诸多困难。

  这一次,欲把制造标签换成金融标签

  从富士康当下涉中互联网金融,收购诺基亚品牌,还有完成夏普收购表明,它绝不甘于只做苹果的供应商。

  富士康正在进行多元业务布局,这背后不得不关注的是供应链金融

  当前,富士康约50%的营收来自苹果公司的订单。为摆脱对苹果的依赖,富士康正在紧密布局金融业务,试图通过其在供应链体系中的优势撬动新的利润增长点。

  富士康今年6月宣布,成立网贷平台——富中富,为供应链提供金融服务,另外还将进军P2P领域,而且计划在5年之内冲击IPO,这展示出其做强互金的勃勃雄心。

  在具体实施中,富士康也有自己的优势。富士康计划在未来的几年里把贷款重新包装成金融产品,直接向投资者出售。富士康找准了金融服务的市场定位,因为其比任何人都更加了解供应商的业务状况。

  金融之家小编觉得,富士康的金融玩法很简单直接,先从供应链金融切入,然后向普通投资者直接销售包装秤金融产品的贷款服务。如果此举可行,则意味着富士康将涉猎到更广泛的领域中,并搭建属于自己的P2P平台。

  富士康背靠众多的供应链企业,打通上下游各家企业的资金流,且把单个企业的不可控风险转变为供应链企业整体的可控风险,想要扩大成交额显然不是个难题。

  富士康在供应链金融领域的野心可谓不小,而拓展到互联网金融领域,显然也是极可能的事情。毕竟,在中国这片热土上,互联网金融正在轰轰烈烈的发展着。

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