重磅 ▏申通上市敲钟;天天快递再换东家

【万联导读】这边厢,申通快递成功登陆A股市场,上市敲钟一片喜气洋洋,另一边,天天快递则迎来了新东家苏宁,快递市场好不热闹......

(2017年1月)申通快递上市敲钟!

12月30日上午9时25分,随着公司创始人陈德军等领导一起敲响深交所上市钟声,申通快递股份有限公司成功登陆A股市场,开启资本市场新征程。这也是继圆通速递重组更名上市后,又一家快递企业挂牌国内资本市场。

作为国内民营快递企业标杆性公司,同时也是成立时间最早的快递公司之一,经过23年的发展,申通快递已在全国范围内形成了完善、流畅的快递服务网络。截至目前,申通快递在全国拥有加盟商1600余家,大型转运中心80余家,服务网点及门店25000余家,从业人员超过30万人,可谓是真正的快递航母。

申通快递方面表示,公司在提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,为国内大型C2C、B2C企业提供物流配送、第三方物流和仓储、代收货款、贵重物品通道等服务,在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,同时,也积极拓展国际件服务,申通快递已经成为国内快递网络相对完整、规模较大的民营快递企业。

规模的扩大同样带来了业绩的增长,数据显示,申通快递近几年来业绩呈现出爆发式增长。财务数据显示,2013年、2014年及2015年,申通快递分别实现营业收入51.08亿元、58.75亿元和77.11亿元,归属于母公司所有者净利润分别为5.21亿元、5.92亿元和7.67亿元,营收及净利润实现双增长。

根据方案,上市公司将配套募集不超过48亿元资金,且该资金现已到账。扣除发行费用后,其中20亿元将优先用于支付艾迪西拟购买申通快递100%股权的现金对价,剩余部分将用于申通快递“中转仓配一体化项目”、“运输车辆购置项目”、“技改及设备购置项目”及“信息一体化平台项目”等项目建设。

对于申通快递而言,登陆资本市场仅仅是一个新的开始,公司董事长陈德军表示,未来申通快递将紧紧围绕“服务”为导向,打造人流、物流、信息流三流合一的快递生态圈,致力于打造“数据申通”“智慧申通”“文化申通”“百年申通”。

这边厢,申通快递上市敲钟一片喜气洋洋,但另一边同样完成重大转变的天天快递却不知道应该是喜是悲了......

 

天天快递再易主!

有爆料称天天快递将再次易主,而此次的新东家是苏宁,苏宁将按照40亿的估值收购其70%股份。

作为国内首批快递企业,天天自1994年成立以来,发展并非一直顺利,期间几经易主。2010年5月海航接盘天天快递,但是这个大主顾并没有特别重视,导致市场份额断崖式下滑。2012年,原申通集团总裁奚春阳以1.6亿元的价格接过天天快递60%的股权,并担任天天快递董事长兼首席执行官。

2015年9月,天天宣布与申通重组,双方将展开在运营、产品、信息技术、快件最后一公里等领域的资源整合。如今,天天快递迎来了财大气粗的苏宁集团,天天快递估值为42.5亿元人民币,苏宁将以29.75亿元人民币收购天天快递70%的股权,天天快递原有股东保留30%的股份。

作为国内起步最早的一批民营快递公司之一,据统计,天天快递在中国快递市场上占据7.8%至8%的市场份额,预计今年单日平均快件递送量为500万—600万件。截至目前,天天快递拥有上海、杭州、长沙等多家合资、全资子公司及2000多家加盟商。拥有网点10000多个,全国从业人员100000多人,网络遍布国内300多个地级市和2800多个县,覆盖发达地区县级以上城市,辐射全国大部分的地级市。此外,天天快递拥有班车30000多辆,航空线路400多条。

2016年2月25日,天天快递宣布完成A轮融资,据网上公开的信息显示,此轮融资天天快递保守公允估值达65亿元。天天快递当时表示,将在今年三四月筹建上市小组,并争取在今、明两年完成上市。

在资本运作的关口,再次迎来了新东家,对于天天快递来说,不知是喜是忧......

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