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同城配送平台风生水起:唯捷完成A轮融资,还有哪些玩家?

【万联导读】同城配送这一块市场的蛋糕足够大,而且无论是BAT还是物流本行业的巨头都想来分一杯羹。唯捷城配完成A轮融资,更是凸显了资本对同城配送市场的青睐,城市配送市场潜力爆发,有专家预测下一个百亿级别的企业应该会在这里诞生,你信吗?暂且拭目以待!

(2017年1月)城配物流市场空间在千亿级,百万城配货主带来的计划用车城配市场体量巨大,中国大概有20万家的中小物流服务商,一般是车队或小型城配3pl(第三方物流公司),但千万城配车辆和1200万司机、调度、管理者长期处于分散状态。由于项目制、重服务和网络效应不强的特点,难以出现巨头企业。过去几年出现的新兴城配企业,同样面临成长慢、账期久、服务难标准化等问题,主要在服务水平、管理水平上做文章。

 

也因此,城配企业需要借助资金杠杆、信息系统的力量来提升运营效率,正如金沙江创投合伙人罗斌所言,未来货运领域现金流和信息流的结合才是终局。

 

同城物流唯捷城配完成A轮融资 德屹资本领投

 

近日获悉,同城物流唯捷城配已于2016年12月6日正式完成A轮融资,投资方为德屹资本。唯捷城配市场总监刘进透露,本轮融资主要应用于信息系统研发强化投入、加强基础资源建设、完善华东区域网络,这也是2017年的三大核心工作。

唯捷城配2014年成立于厦门,2015年7月以上海为核心构建全网同城物流平台,为连锁餐饮、连锁零售、B2B平台等企业级客户提供仓配一体化服务。

2015年12月份唯捷城配获得大航海资本数千万元A轮投资,从“咨询+物流服务”的模式到现在定位全网仓配一体化的解决方案,现主要还是做针对连锁餐饮、连锁零售的B2B平台,干冷仓储达20万平米,运营车辆近万部。

 

区别于传统的资源型、撮合型车货匹配平台,唯捷城配针对三大类目标客户群体,细化垂直细分品类,输出SOP解决方案,用服务产品化解决非标场景服务问题,参与客户物流运营优化甚至重构,既是客户物流需求的供应商,又是客户运营体系的战略伙伴,用专业能力为客户创造更多价值。

 

目前,唯捷城配通过“直营 加盟”双引擎扩张方式,以上海、广州、成都等核心在华东地区、华南地区和西南地区建立了超过20个城市的服务网络。服务的高端客户群,比如餐饮行业的星巴克、KOI、味千拉面、吉祥馄饨、西贝、九毛九、一品佳;零售客户夏商集团、来伊份、元初食品;B2B平台客户零售通、众美联等。

 

此前唯捷城配CEO王琦接收采访时表示,围绕消费热点找客户群的企业将会发展得特别好。在消费不断升级和供给侧改革的发展背景下,同城物流的问题在于市场上低水平、低效率服务满足不了城配客户对低成本、高水平服务需求。

 

在唯捷看来,消费市场已经进入震荡期,传统单店模式开始向着“连锁化”、“工业化”和“单品化”方向转变,产业上游互联网分销趋势在不断加强,同城物流作为商品交付核心环节,消费供应链的变化对同城物流高效平台化运营提出更高要求。

 

另一方面,现有的城配企业普遍存在规模小、能力弱、管理水平低等痛点,加上客户自建物流成本高风险大,物流外包比例也在快速扩大。唯捷希望能在不断垂直细分的品类上,输出SOP解决方案,用系统服务型产品解决行业内非标场景问题,参与到客户物流运营的场景优化以及重构当中,为客户创造更多价值。

同城配送市场巨大,各大平台争夺战白热化

同城配送这一块市场的蛋糕足够大,而且无论是BAT还是物流本行业的巨头都想来分一杯羹。如何降低空载率,提高配送效率,优化配送资源是同城配送的使命,说白了,就是如何搭好顺丰车来解决城市配送的顽疾:离散+随机。目前城市配送货物散、地点散、需求随机、时间时机,这已经成为了城市配送公认的诟病。

 

在城市配送领域,不少企业已经嗅到了商机,如云鸟配送、蓝犀牛、速派得、运拉拉、58速运、快狗速运等。O2O的发展带动了这些配送平台的发展,这些平台围绕短距离、速度快的配送需求,提供点对点的配送服务,有效提高了物流界的配送能力和服务水平。看看在城市配送方面,各家模式有何不同?

 

云鸟配送

 

云鸟配送主要是2大B,通过补贴直接垄断市场,通过整合大量货运车辆,在平台以公开竞价招投标的方式,为企业客户提供专业的配送解决方案。

 

在云鸟配送合伙人何晓东看来,云鸟配送平台一端连接客户;一端连接配送资源,这个配送资源主要涵盖两个方面:一是个人车辆;二是中小型物流公司车队。也就是说,云鸟配送平台高效率的解决了配送需求与配送资源的相互对接问题。

 

具体应用场景是:企业客户将配送需求投放至云鸟平台上,然后配送车队根据任务需求报价, 接下来,企业客户通过平台报价车辆信息与价格两个维度选择适合自己的车辆。最后车辆在线下完成客户定下的任务,省去了很多不必要中介环节。

 

快狗速运

 

快狗速运通过线上整合市场车辆资源,自建配送团队,为同城货运区域配送提供运力。快狗速运改变传统的物流配送方式,为企业配送量身定制物流解决方案及提供配送运力,具备雄厚车源和完善的管理体系,同时都推出了功能完善、易于操作的app,支持用户选择不同类型的面包车、货车,非常的人性化,加之其覆盖的城市范围比较广,服务态度和收费都非常的亲民,知名度在不断的提高。快狗速运让同城货运,直送像打车一样随时随地,随传随到。

 

速派得

 

速派得主要是借助移动互联网技术、以 O2O 的模式在物流行业中搭建同城快运服务平台,整合城市内现有的货车,利用司机和车辆的闲散时间,为企业及用户提供城市内零担货物的运输服务。

 

在速派得的物流模式中,货运需求一经发出,便会由系统根据货运需求时间自动判断最适合的社会车辆,在将需求发给驾驶员的同时,会计算出驾驶员最适合的路线和达到目的地的时间。在这个过程中,车辆始终处于运转状态,货物也是根据系统调配进行随时取送,货车的空载率和空驰率都被极大地降低了。

 

济宁交运速派得物流有限公司总经理靳庆国介绍,速派得这个同城物流配送平台就像是货运版的“滴滴”打车,通过“拼货+整车”和“体积计费”的模式,实时上货卸货、多点取货、多点派送,也就是说,货车司机送一趟货的路上,只要是顺路就可在途中捎货。

 

这些货源信息都是由速派得平台进行推送。“在我们管理后台能够对货车的运行轨迹明确定位,客户把订单发布在平台上,周围的货车司机可以抢单,为了确保行车安全,对于正在途中送货,并在行驶的线路上有顺捎的货物时,进行一对一推送。”靳庆国说,货车配送时行驶的路线也是由平台规划的最优路线。

 

同城配送平台发展得风生水起,唯捷城配完成A轮融资,更是凸显了资本对同城配送市场的青睐,城市配送市场潜力爆发,有专家预测下一个百亿级别的企业应该会在这里诞生,你信吗?暂且拭目以待!

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