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2分钟看懂快递和电商的“跨界之争”

【万联导读】我国电商的蓬勃发展带动了快递行业的发展,一起来看看快递电商的”跨界之争“

目前看来,电商自建物流依旧红红火火,京东、阿里巴巴、亚马逊等都在加紧对智慧物流系统的布局。京东陆续推出无人机、京东无人仓以及京东无人车,亚马逊在全球布局智慧物流中心,阿里巴巴加快菜鸟网络布局,打造智能物流骨干节点城市。

而快递跨界就显得不那么好看。各大快递物流转型电商,却没有一家真正成功。申通的“爱买超网”、中铁快运的“快运商城”、圆通的“圆通新农网”、宅急送的“E购宅急送”等在推出没多久就偃旗息鼓。

通过对比不难看出,电商自建物流体系,是基于提高用户体验、巩固市场地位的战略布局;而快递跨界电商,则是在利润下降、市场份额被挤压之下所做的无奈之举。虽然跨界经营中各占优势,但相较于电子商务,快递企业显然面临着更大的困境。

快递行业自身问题频发,比起跨界电商,或许更应该围绕主营业务,提高专业化水平,加强人员管理和流程管理,从冷链物流、反向物流等细分领域着手做大做强。

无论是电商自建物流体系,快递跨界进入电商,都是在抢夺对方桌子上的奶酪,也造成了资源浪费。但两者在当前乃至今后很长时间里,业务合作、利益共享仍是主流。因此,如何合理地进行市场定位和分配,促使双方开展公平公正有序的良性竞争也是接下来要思考的重点。

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