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开通第一个中欧汽车整车物流专列的竟是它!

【万联导读】长久物流紧抓“一带一路”发展新机遇,成功签约 “沃尔沃专列项目”,拓展高端汽车整车出口,该专列是中国与欧洲之间的首个汽车整车物流专列。

 6月7日报道 英媒称,中国北京长久物流股份有限公司5日晚公告称,其与比利时泽布鲁日港务局签署战略合作协议,双方共同推动由中国黑龙江大庆至泽布鲁日的专列项目。该专列将为沃尔沃(Volvo)出口整车服务,这是中国与欧洲之间的首个汽车整车物流专列。

据路透社6月6日报道,公告显示,长久物流发起的中欧专列每周4-6班,每年达300班,计划今年运送1.2万辆新车,货值达6亿欧元。泽布鲁日港将负责协调比利时海关总署,提供诸如关税和增值税的延迟支付、执行最低检查率和检查程序、认证欧盟保税仓等绿色海关通道待遇,并在寻找回程货物上提供支持。

正如董事长薄世久先生此前提到,沃尔沃将全球最先进的 SPA可扩展架构落户大庆,而长久物流则针对沃尔沃项目量身定制了出口欧洲的物流解决方案,通过中欧班列,首批中国制造的沃尔沃 S90轿车,从黑龙江抵达比利时的泽布鲁日港的分销中心,沃尔沃成为首个通过铁路运输的方式将中国生产的汽车销往欧洲的车企,极大的推动了沃尔沃对欧洲市场需求的响应速度,有利于中国制造在欧洲实现进一步市场开拓。

公告称,沃尔沃汽车3月已确定长久物流德国子公司中标货运运输服务协议,为沃尔沃提供出口运输服务。

2010年浙江吉利控股集团收购沃尔沃汽车后,沃尔沃在中国加大生产基地布局,包括在大庆建立整车制造基地、张家口建立发动机制造基地、上海建立中国研发基地,以及在成都建立整车制造基地。其中大庆基地一期规划年生产能力为8万辆。

长久物流为国内最大的第三方汽车物流公司,去年运输整车超过300万辆。

记者从长久物流获悉,当地时间6月2日,北京长久物流股份有限公司董事长薄世久先生和泽布鲁日港主席约阿希姆·科恩塞先生签约“一带一路”相关项目。

根据项目合作协议,长久物流将以“黑龙江-比利时”的中欧专列为基础,在比利时的泽布鲁日港建立“中欧汽车物流中心”,服务于中国和欧洲之间的汽车整车及零部件的运输、仓储、配送等相关业务。

“丝绸之路泽布鲁日中心”是由比利时泽布鲁日港、中国远洋海运集团及中国五矿集团共同发起,其地处西欧核心地区,靠近近海和深港码头,铁路、公路、驳船、支线运输直接接驳欧洲市场,覆盖700公里腹地内的2.5亿消费者。这一地区是欧洲最富裕地区,代表了欧盟20%的地域面积,40%的人口和50%的国民生产总值。欧盟范围内60%的购买力处于以比利时为中心的半径500公里范围内。

“沃尔沃专列项目”的落地,是长久物流在拓展高端汽车整车及零部件进出口业务上的一次重大机遇,也是中国民族品牌汽车走出去的一次重大突破。目前汽车零部件进出口相较于整车进出口,享受更低关税,依托“一带一路”产能合作,我国汽车生产企业有望在海外投资设立生产线,向销售国出口汽车零部件,由此带来的物流需求前景巨大。

为响应“一带一路”倡议,长久物流通过控股子公司哈欧国际物流股份有限公司大力发展国际铁路货物运输。继2015年6月13日开通哈欧班列,2016年2月27日开通哈俄班列后,于2017年5月13日正式启动了“沃尔沃专列项目”,长久物流的“4+1”欧洲战略布局(以德国为中心,从中国-东欧、西欧、北欧和南欧的全方位一体的国际铁路服务体系)正在形成。

来源:参考消息网、中国网、万联网整理

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