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刘强东:无人机降低乡村七成快递成本 每个村将雇一名快递员

【万联导读】全球许多的网络零售商,纷纷开发快递无人机,计划提供无人机送货上门服务,中国第二大电商网站京东,也正在开发无人机。日前,京东掌门人刘强东(微博)在接受外媒采访时表示,无人机送货可以大大降低乡村地区送货的成本,发展乡村网络购物,他也介绍了京东未来的乡村物流模式,其中每个村都将有一名京东快递员接待这些无人机。

全球许多的网络零售商,纷纷开发快递无人机,计划提供无人机送货上门服务,中国第二大电商网站京东,也正在开发无人机。日前,京东掌门人刘强东(微博)在接受外媒采访时表示,无人机送货可以大大降低乡村地区送货的成本,发展乡村网络购物,他也介绍了京东未来的乡村物流模式,其中每个村都将有一名京东快递员接待这些无人机。

日前,刘强东接受了美国财经新闻网站CNBC的独家采访。刘强东表示,无人机送货可以让包括京东在内的电商公司,在偏僻的乡村地区提供服务,过去这些地区往往拥有比较高的快递和运输成本。

刘强东表示:“今天,我们在大街小巷雇佣了七万名快递员,你知道这是很高的成本,如果你能够用机器人(无人机)来送包裹,这个成本将会很低。“

刘强东表示,因为物流费用的问题,过去很难在乡村地区做电商的生意,但是无人机带来了全新的机会。他表示,负责送货的无人机可以从城市飞出去,把包裹送到乡村地区,电商公司无需使用汽车或者货车,这样成本就降低了。

刘强东表示,推广无人机送货之后,乡村地区的物流成本可以下降七成,届时,京东的财务报表上将会有盈利。

中国的电子商务市场快速发展,京东和阿里巴巴已经成为中国电商市场的两大巨头,在许多一二三线城市,网络购物已经十分普及,快递公司也构建了成熟的服务网络。如今,电商公司正在向更小的城市、县城和农村地区拓展业务,但此时,快递网络和送货成本,成为一个发展的障碍。

众所周知的是,乡村地区交通不便,购物规模暂时有限,快递公司并不愿意去构建快递网络。目前在中国的偏远地区,国营的邮政公司能够提供递送服务,但是这种服务用户体验不佳,耗时太长。

根据咨询公司麦肯锡的一份报告,去年全球快递市场的规模已经达到了将近800亿美元,其中中国、德国和美国占到了四成的市场,电子商务市场成为快递市场最大的驱动因素。

这份报告也指出,在快递服务网络中,最后一公里成为成本最高的一个送货环节,几乎占到了全部成本的一半。而在这最后一公里的服务表现,也成为消费者对电商服务进行评价的一个因素。

阿里巴巴旗下的网络购物平台,并不运营快递服务,而是通过第三方快递公司提供包裹递送服务,不过京东公司独具一格,其构建了独立的快递队伍,快递服务的用户评价更佳。当年,刘强东力排众议,投资建设快递网络,这样的投资如今正在成为京东在中国电商市场的竞争优势。

由于员工待遇、考核机制等问题,中国快递公司的服务质量出现了下滑的迹象,许多消费者抱怨,一些快递公司如今不再把包裹送到家中,而是强行“扔到了”第三方的待收货网点,随后给消费者发一个通知短信。

之前在公开场合,刘强东也表示,京东的购物体验包括快递服务水平,目前在行业中处于领先水平。

将来京东如何使用无人机推广乡村地区的网络购物市场呢?刘强东对外媒进行了详细介绍。他表示,在每一个村庄,京东将会进驻一名快递员,他生活和工作在这个村里,拥有一个后院,他将成为京东公司在那个乡村的一个小型送货中心,京东将会利用无人机把包裹送到这个后院中,这样的点对点运输线路将是固定的。

目前,社会舆论担心,随着机器人、无人机、人工智能的普及,机器是否会抢走属于人类的工作岗位。刘强东也谈到了这个话题,他表示,机器人或者无人机并不会影响京东员工的就业,许多人仍然会有自己的岗位。

刘强东表示:“我们还是需要许多人来管理快递无人机,比如使用摄像机、观察和操控快递无人机,以及管理无人仓库以及相关的订单机器人等。”

刘强东也表示,如果从整个社会、整个国家的层面来看的话,机器人将会让一些人失去工作。

刘强东预测说,机器人或无人机未来五年之内将会给零售行业带来一次革命,另外在下一个十年内,一些技术将逐步成熟,整体的技术发展也将会加速。

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