700+行业精英共聚中欧“数字化供应链与智能制造”大会!

万联网 , 许书川 , 2017-10-23 , 浏览:58

10月13日,国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(下简称《意见》),这是我国首次发布的关于供应链建设和发展的政策指导意见,也是第一次将供应链上升到国家层面作为促进产业组织方式,商业模式变革和政府治理方式创新,特别是供给侧结构性转型的重要举措之一。《意见》的发布无疑对整个产业和企业的变革发展提出了很多新课题,也需要我们深刻理解供应链发展能够解决的问题以及供应链变革发展的核心要素。借此机会,10+学界专家教授、10+产业界企业家共聚一堂,共同探讨新政策下的供应链创新!

 

数字化供应链

 (中欧-普洛斯供应链与服务创新中心主任 赵先德教授)

大会开幕,中欧-普洛斯供应链与服务创新中心主任赵先德教授发表了精彩致辞,赵教授指出,数字化供应链、智能制造、大数据分析、物流优化都是供应链创新的重点方向,希望通过这次论坛让大家学习新的技术、新的思维、新的管理方法,通过供应链创新与应用,促进国家经济转型,提高中国企业在全球的竞争地位,支持一带一路、供给侧改革,快速响应《意见》。同时,赵先德教授以海尔、韩都衣舍、创捷为案例介绍了企业的供应链创新与实践,并总结了供应链管理的四个阶段:第一阶段:被动支持型供应链;第二阶段:主动及细分型供应链;第三阶段:智慧及体验型供应链;第四阶段:供应链+生态圈。

 (中欧国际工商学院院长 李铭俊教授)

随后,中欧国际工商学院院长李铭俊教授在大会致辞中提到,中欧工商学院经过23年的发展,在国际上获得了高度的认可。中欧工商学院一方面引进西方的先进理论,另一方面对国内企业进行研究,将中国的实践经验和智慧输出到国外。中欧工商学院建立的MBA案例库涵盖上千个案例,加拿大、美国等也在用此案例库。数字化供应链与智能制造的结合能够实现产业的设计、采购、生产、销售、服务的全过程的无缝衔接,可以极大提高效率、降低成本,具有广阔的前景。

(中国物流与采购联合会副会长 蔡进)

针对现代供应链发展这一话题,中国物流与采购联合会副会长蔡进先生谈到,供应链正在从信息化向智慧化发展,而供应链发展已经从微观走向宏观。

如今中国要大力建设与发展现代供应链是有其深刻的现实意义的,首先,我国由高速发展向高质量发展转变,优化经济结构、减税、生产组织模式创新是降成本的手段,并且通过供应链创新、生产组织创新实现物流供应链成本的下有巨大空间;同时,供应链创新与应用可实现从供给侧创造价值,创造新需求;此外,供应链的发展有利于我国提升在全球治理方面的话语权、主动权,也是实现社会主义现代化的时代要求。

(美国国家工程学院院士及斯坦福大学终身教授 李效良)

美国国家工程学院院士及斯坦福大学终身教授李效良则针对3S创新模型进行了生动诙谐的案例式分享,李教授指出,数字供应链创新可以分为三个阶段:第一阶段,深度数据分析,通过AI与自动化实现智能供应链,获得替代效益;第二阶段,通过大数据开拓未知领域和不确定领域,获得规模效益;第三阶段是通过产品、流程和商业模式的重新设计实现结构效益。目前,供应链创新中可以用到的颠覆性技术包括大数据分析、物联网、云计算、高级机器人、机器学习、3D打印等等。

同时,李教授强调,数字化供应链创新要从“替代”切入,然后追求“规模”与“结构影响”,决不能停留在某一个阶段,否则会被人“替代”。

圆桌环节:畅谈供应链新政

 (圆桌环节)

圆桌讨论环节,由中欧-普洛斯供应链与服务创新中心主任赵先德教授主持,商务部市场体系建设司规划处处长查金祥先生、中国物流与采购联合会采购与供应链管理专业委员会主任胡大剑先生、东煤交易董事长李洪国先生、京东集团副总裁Y事业部总裁于永利先生、创捷供应链有限公司总裁文健君先生、海尔供应链金融总监杨红星先生一同参与探讨。在该环节中,《意见》获得了专家们的一致认可。并且专家们从各自的角度提出了对中国未来供应链创新与应用的建议。

(京东集团副总裁 、Y事业部总裁 于永利)

“无处不在的数字化供应链网络”,对于供应链的发展,京东集团副总裁 、Y事业部总裁于永利认为主要体现为信息数字化、数字网络化、网络智能化,感知、互联、智能效率的升级,以及无界新零售下的个性化、短链化、智能化。

京东打造的智慧供应链采用的是CDA方法论这一基础方法论,包括以客户为中心、数字化供应链、敏捷式供应链三个方面。京东供应链创新的三大着力点是客户为中心、协同开放、智慧高效;在协同开放方面,京东打造了诸葛智享平台为商家提供智能销售预测、智慧库存服务(存货布局、智能补货、库存健康、智能调拨、滞销处理),帮助商家降本增效;打造了YAIR技术开放平台,为开发者提供共享平台、预测平台、仿真平台、优化平台和舆情平台。

 

智能制造

(海尔集团副总裁   陈录城)

海尔集团副总裁陈录城先生在对海尔的供应链创新与实践分享中,向大家介绍了海尔基于物联网的人单合一的商业模式,以及人单合一模式在制造领域的应用COSMO平台。COSMO平台旨在帮助用户实现大规模定制模式,其核心是让用户持续参与设计、生产、物流等环节,全流程透明可视;每个订单都有用户信息;用户获得全流程、全生命周期极致体验。COSMO平台以用户交互的方式真正地直接获取用户需求,不依赖于对历史数据的预测,真正实现高精度、高效率。

人单合一模式和COSMO平台体现了人与客户的价值与尊严,创客员工由雇佣者、执行者变成了创业者与合伙人;用户由一次性顾客变成全流程参与用户;员工在为用户创造价值的同时实现自身价值。同时,陈总还指出,实现人单合一模式的关键在于实现战略转型、组织重构和机制颠覆。

(SAP中国离散制造业 首席行业顾问 郭智麟)

SAP中国 离散制造业 首席行业顾问 郭智麟先生在针对“基于工业大数据的智能制造实施路线探讨”时分享到,德国工程院提出了工业4.0成熟度模型,从企业架构、企业流程、企业发展三大维度衡量企业的工业4.0成熟度,并基于工业4.0成熟度模型提出了“六阶段论”,即要实现工业3.0向4.0发展需要经过计算机化、连接、可视、透明、预测、自适应六个阶段和步骤。

而在工业4.0的自适应阶段,企业要采用新的生产模式,从流水线生产转化为网络化生产,这主要表现在:实现更多个性化定制,彻底消除流水线;采用网络化加工、实时智能选择加工中心的组织方式;网络化的物料供应、高度适应加工路线的变化。工业3.0到4.0的实现精髓在于从“集中控制”到“分布式控制”的转变,而数字化转型是实现工业4.0的方法,数字化转型的基础是数字化技术,通过技术实现流程再造以创造新的产品、服务和体验,在数字化技术驱动和数字化转型支持下最终实现数字化的商业模式。面向工业4.0的数字化供应链建设的本质就是要构建数字化的生态,从内部优化到垂直集成到水平协作最后形成生态。

(AWS首席云计算企业顾问  张侠博士)

AWS首席云计算企业顾问张侠博士在关于“云计算引领制造业数字化转型和创新”的分享中明确表示,数字化转型是利用新的数字化技术再造流程以创造新的产品、服务和体验。数字化能够通过改变客户关系和客户体验、改变内部业务流程、创造全新的价值来全面推进智能制造,而数字化转型涉及的大数据、人工智能、物联网、云计算等技术中,云计算是基础,物联网搜集数据有助于形成大数据,人工智能分析大数据。

云计算最大的优势是可以帮助企业实现商业模式的快速落地、快速调整,一旦调整不用付出巨大的设备成本。云计算帮助企业专注于差异化而非管理上千个服务器,通过快速创新而强化竞争优势,借助基础架构已形成的规模、标准和合规要求增强安全性。而容器、无服务器计算、边缘计算等是未来云计算的新方向。

 (美的/美云智数总经理助理兼智造云事业部总经理  陈昕乐)

美的2011年-2015年营业收入基本没变,但是净利润翻了一倍,而且2017年预计能实现2300-2500亿营业收入,原因在何?美的/美云智数总经理助理兼智造云事业部总经理陈昕乐指出,能获得这样的成绩归功于美的的成功转型:在经营思路上减少规模小或经营欠佳品类、关停并转、退还土地厂房;加大科技、人才投入,加大自动化和信息化投资。其中全价值链数字化在美的的转型中发挥了重要作用,尤其是信息化632战略的实施全面重构了美的的信息系统。

2015年美的提出了智能产品+智能制造的“双智”战略。其中,智能制造使制造端实现设备自动化、生产透明化、物流智能化、管理移动化、决策数据化。而美的大数据的实现则主要通过打通内部数据、融合外部数据、整合用户数据、整合IOT数据,实现了市场研判、改善研发、优化生产、促进销售。未来美的将以SaaS化服务的方式为其他企业赋能,为他们提供多种解决方案。

( 广州明珞汽车装备有限公司董事长 姚维兵)

广州明珞汽车装备董事长姚维兵先生在分享中表示,智能工厂的发展趋势是智能化与柔性化、标准化与模块化、数字化与数据化、协同化与共享化。智能制造的价值体现在:产品向服务的转变、缩短开发周期、降低运营成本、提高产品和服务质量、全方位全环节的集成、持续改进与不断优化。

在此前提下,明珞公司为客户提供了支撑数字化虚拟制造的数字化平台与支撑数据智能运维的数据化平台。数字化虚拟制造通过计算机生产线仿真虚拟环境与真实PLC硬件进行对接,实现虚拟生产线完整的电气/机器人调试和功能验证,最终实现产线快速高效交付;数据智能运维平台则对线体节拍、线体缓存、工位、具体工艺、具体动作、员工绩效等维度进行分析,进而优化过程、优化产能,并依靠数据的价值进行持续优化。

就此,一天的大会圆满结束。明天上午,我们将迎来两场平行论坛:“供应链专业组织与产学研合作”、“供应链金融物流大数据协同创新(万联网协办)”,相关报道将在明天准时发布,敬请期待。

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