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嘉诚国际巨型物流中心拟落地 背靠自贸区打造“一站式”物流平台

【万联导读】一年一度的“双11”购物狂欢如期而至,电商平台上满满承载着消费者与商家的交易热情。而当线上交易的热潮蔓延到线下时,考验的则是快递物流行业的承载能力与运营效率。据中国国家邮政局预测,今年“双11”网络购物狂欢节期间快递处理总量预计会超过10亿件;除此之外,随着“海淘”的日益盛行,世界各国商品亟待以最快的速度送达消费者手中,这都将给为全球物流业带来一场极限挑战。

一年一度的“双11”购物狂欢如期而至,电商平台上满满承载着消费者与商家的交易热情。而当线上交易的热潮蔓延到线下时,考验的则是快递物流行业的承载能力与运营效率。据中国国家邮政局预测,今年“双11”网络购物狂欢节期间快递处理总量预计会超过10亿件;除此之外,随着“海淘”的日益盛行,世界各国商品亟待以最快的速度送达消费者手中,这都将给为全球物流业带来一场极限挑战。

  为应对日益增长的货物处理数量,目前电商物流已向智能仓储,智慧物流等方面发展。而在跨境电商领域,物流服务商则面对着更加复杂与更高的挑战。在嘉诚国际(603535,SH)看来,中国物流的未来十年将逐步转为智慧物流的发展方向。

  在粤港澳大湾区核心地段兴建国际物流中心

  在位于广州市南沙东涌的“嘉诚国际港”项目基地,一个标有“海关”字样的处理中心已装修完毕,如正式落成后,这里将成为南部陆路口岸,目前嘉诚国际重点打造的“嘉诚国际港(二期)”正在紧张的施工中。

  “嘉诚国际港(二期)”位于广州南沙区东涌镇南沙大道与骏马大道交汇处,交通四通八达,位于珠三角的核心地段,区位优势得天独厚。这是由嘉诚国际旗下子公司大金供应链在2015年通过转让方式取得的项目用地,地块总面积约为13万平方米,项目总建筑面积约为50万平方米,紧靠南沙自贸区,距离南沙港港口车程约为30分钟,离珠三角核心城市车程均约一小时,建成后嘉诚国际港的总建筑面积约50万平方米。这也是刚刚登陆A股市场的嘉诚国际全力打造的重点项目:国内单体面积更大的国际物流中心

  今年8月,嘉诚国际在上交所实现上市。招股书中,嘉诚国际披露拟向社会公开发行不超过3760万股,募集资金5.7亿元,用于“嘉诚国际港(二期)”以及基于物联网技术的全程供应链管理平台建设及应用。

  作为先进的供应链物流服务商,嘉诚国际在广东自贸区南沙保税港区自建有约13万平方米的天运南沙多功能国际物流中心,目前嘉诚国际已经实现了万力轮胎、松下空调、广州浪奇等大型制造类企业的全程供应链一体化管理,并承接了杭州松下、松下压缩机、日立冷机、住友电工等知名制造类企业的主要供应链环节的物流服务。而近年来,随着跨境电商政策的放开,跨境电商物流的发展成了嘉诚国际的重要业务增长点。而这一切业务,都随着自贸区政策的进一步打开而前景可期。

  随着广东自贸区的落地,推动着新一轮物流大商机的出现。自贸区的区域优势、利好政策以及便利贸易条件都将成为嘉诚国际的重大发展优势。

  根据海关对开展跨境电商业务的相关规定,嘉诚国际港建成后,“天运南沙多功能国际物流中心”为跨境电子商务企业提供的全程、一站式跨境物流服务,在海关批准下,将全部可复制至“嘉诚国际港”。

  同时,嘉诚国际港也将打造“超级中国干线”,将香港空运货栈楼货物的收发点延伸至“天运南沙多功能国际物流中心”,利用自贸区境内关外的优势实现。而香港机场与南沙港一站式空陆联运的新型物流模式,也将为跨境电商企业物流提高效率、缩短环节、降低物流成本作出重要贡献。

  全程供应链一体化物流模式是未来行业的发展趋势

  据悉,目前嘉诚国际业务主要集中在珠三角的广州及周边地区,其中包含了如松下空调、万力轮胎、浪奇等稳定客户。

  除了传统的制造企业之外,有越来越多的知名电商也出现在了嘉诚国际的客户名单中。据透露,一号店、唯品会、阿里巴巴旗下的菜鸟物流等知名企业也落户在“天运南沙多功能国际物流中心”的保税物流中心。

  目前我国的第三方传统物流企业多数只能在单一环节提供传统物流服务,物流功能仅主要停留在储存、运输、配送等传统物流环节上,不能形成完整的物流供应链。而对于与制造业企业保持稳定合作关系的嘉诚国际而言,在已经实现制造业与物流行业两业联动的基础上,其核心业务重心已转向供应链中附加值较高的环节。

  嘉诚国际正在进行中的“嘉诚国际港”信息化建设之一:打造一站式物流平台,通过建立粤港澳大湾区智慧物流云平台实现仓储智能化与信息化

  目前在从事供应链管理物流企业,在为客户提供运输、仓储服务外,还能参与到客户的供应链管理中,协助客户优化流程、降低成本,提高生产效率,通过个性化定制服务整合资源。这既代表了供应链物流领域中较高的附加值,同时也代表着在物流技术方向更高的门槛。

  利用智能仓储基地,建成粤港澳大湾区智慧物流云平台,这其实是又一核心优势。除了运输技术、物流信息化技术以外,对于自动化仓储技术、包装技术等专业物流技术升级才能真正提升这个行业。

  据了解,目前发达国家物流企业的技术已经达到了运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、信息管理网络化、资源配置一体化。而我国第三方物流技术还处于各种技术独立发展,尚未整合的状态。未来嘉诚国际业务拓展方面将寻求与国外物流巨头企业合作,通过参股的形式承接他们在中国地区的业务或海外业务。

  值得提到的是,今年10月,国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,供应链是以客户需求为导向,以提高质量和效率为目标,以整合资源为手段,实现产品设计、采购、生产、销售、服务等全过程高效协同的组织形态。随着信息技术的发展,供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段。为加快供应链创新与应用,促进产业组织方式、商业模式和政府治理方式创新,推进供给侧结构性改革。在此背景下,嘉诚国际获得国家工信部颁发的“制造业与物流业联动的全程供应链一体化管理综合服务平台——服务型制造示范平台”的荣誉。

  《意见》还指出,促进制造协同化、服务化、智能化,推进供应链协同制造,发展服务型制造,促进制造供应链可视化和智能化;提高流通现代化水平,推动流通创新转型,推进流通与生产深度融合,提升供应链服务水平;积极稳妥发展供应链金融,推动供应链金融服务实体经济,有效防范供应链金融风险;积极倡导绿色供应链,大力倡导绿色制造,积极推行绿色流通,建立逆向物流体系;努力构建全球供应链,积极融入全球供应链网络,提高全球供应链安全水平。由此可见,物流企业必将再次迎来史无前例的发展新机遇!嘉诚国际作为先进的第三方供应链一体化提供商将努力推进供应链创新的重要任务。

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