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宝供物流企业集团的这个产业“大招” 你只能望其项背!

【万联导读】8月28日,万联网创始人兼执行总裁蔡宇江一行前往广州宝供物流企业集团有限公司,与宝供物流企业集团董事长刘武、宝供集团战略与市场管理中心总经理刘翠等高管就宝供如何完成从现代第三方物流企业向供应链一体化服务商成功转型展开探讨。

宝供物流企业集团

——从现代第三方物流企业供应链一体化服务商成功转型的典范

 

在当今的电子商务时代,全球物流产业有了新的发展趋势,衍生出了供应链一体化服务。去年10月,国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,首次把供应链上升到国家战略层面作为促进产业组织方式。鉴于此,万联网开启了“走访供应链创新企业中国行”的系列活动,寻找供应链创新与应用“最佳实践”。

 

8月28日,活动的第十一站,万联网创始人兼执行总裁蔡宇江携万联网编辑部团队一行前往广州宝供物流企业集团有限公司(下方正文简称“宝供”),与宝供集团董事长刘武、集团战略与市场管理中心总经理刘翠等就宝供如何完成从现代第三方物流企业供应链一体化服务商成功转型展开探讨。

图为万联网创始人兼执行总裁蔡宇江(左)和宝供物流企业集团董事长刘武(右)

 

宝供解读国务院办公厅《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》

 

刘武说:“国家提出供应链变革,通过供应链有效降低企业成本,提升企业运行效率是非常及时的,也抓到了目前中国经济要点。就中国改革开放40年来看,生产和流通这两条腿,一方面,生产制造得到了长足发展,现在出现产能过剩,中国很多生产制造企业的能力和水平都发展到非常高的程度,跟一些欧美发达国家相比没有什么差距,甚至比他们做得还好。另一方面,流通领域确实需要很大改善。为什么流通领域做得不是特别好?接下来应该怎么做?我觉得需要从供应链的角度去管理、变革企业采购体系、生产制造体系、分销体系,使整个链条环节更少、联系更紧密、反应速度更快,如果能够做到这样,我相信中国的经济会更好地发展。”

 

刘武理解的供应链创新

 

“目前的商业模式、制度、流程都需要创新,因为中国很多企业在供应链管理方面存在很大机会。我举个例子,现在很多企业都说融资难、融资贵,因为它们资金周转速度非常缓慢,一年能够周转三五次已经很不错了。但是对于一些供应链管理做得好的企业,它们是不愁资金周转的,比如戴尔电脑、丰田汽车。他们能够做得这么好,跟理念、模式、工具、方法有大关系。”刘武说。

 

宝供如何转型升级

 

宝供创建于1994年,总部在广州,是国内第一家经国家工商总局批准的以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。麦肯锡曾评价宝供为中国领先的物流企业,摩根斯坦利评估宝供为中国最具价值的第三方物流企业

 

作为行业领跑者,除了要脚踏实地地践行最先进的运作模式,更需要仰望星空去探索行业的发展趋势,成为一颗启明星,引领行业不断开拓、创新和进步。当前,互联网和供应链的发展正快速改变着人们的观念和消费习惯,如何让供应链变得更加柔性、更加灵活、更能适应企业生产发展的需要,已成为很多企业必须思考的问题。在这一点上,宝供愿意做一个先行者、探路者,为后来的企业提供参考。

 

近年来,面对国有物流企业的网络化布局和外资物流企业的大举进攻,宝供仍成功实现了从传统第三方物流企业供应链一体化服务商的战略转型,为生产制造及流通企业提供集物流、商流、资金流、信息流为一体的供应链服务。通过加强供应链各环节的整合与协同,有力地提升了宝供及其合作客户的市场竞争力。

 

物流一体化不同,作为供应链一体化服务商,要求宝供在人才、管理、采购、分销等方面重新调配、布局。“从目前来看,宝供的转型还是十分成功的。”刘武自信地告诉万联网记者。据了解,宝供已经成立了供应链事业部,以物流作为切入点,帮助企业打通供应链条上的资金流、信息流和商流。

 

宝供的成功,不在于简单的模式复制,而在于转变思维模式,在一个空间里把基本的生态建立起来,通过各个领域的支持、配合,实现高效、快速地运转,刘武说。他曾到深圳南山区一家汽车制造企业参观,几分钟生产出一台汽车,但整个车间看不到几个工人,真正实现了制造的自动化、智能化。他希望看到一个有魄力的、想为当地经济做贡献的政府,能够协同企业、行业、社会一起完成产业的转型升级。

 

宝奥城:宝供物流企业集团的产业“大招”,打造供应链一体化服务平台

 

宝供在广东汕头投资了宝奥城。

宝奥城作为一个产业综合体,为当地玩具产业构建了一个供应链一体化服务平台。由中小微企业负责供货,宝奥城负责全面运营。

 

刘武向万联网记者透漏,汕头号称世界玩具生产制造之都,全世界40%的玩具都来自这里。虽然玩具生产量这么大,但也仅仅只是生产制造加工中心。这里有约6000-8000家玩具生产制造企业,90%以上都是属中小微,这些企业力量单薄,只会生产,不会销售,生存艰难,被称为“孤儿”。因大部分玩具论斤卖,所以也被称为“产业农民”。

 

刘武希望通过宝奥城可以帮这些企业提升价值。

 

据了解,宝奥城将玩具的创意、研发、设计、原辅材料、机械设备的提供,产品的展示、交流、交易、体验,以及仓储、运输、配送、商检、海关、金融结算等所有涉及到的服务都整合到一个平台上,构建了一个巨大的供应链生态闭环。

 

为打造这个良好的生态环境,宝供做了很多的努力,如,刘武希望通过宝奥城可以帮这些企业实现从原料供应到设计、贴牌,再到包装的一体化服务,宝奥城就与国内一些高校建立联盟,每月举办一次专题会议、专题培训;邀请美术院校的大学生到宝奥城参加社会实践、参与设计包装;面对项目建设初期的重重困难,如人才的需求,对市场的重新认识、理解,道路、公共设施不完善等,宝供都一一克服。

 

宝奥城建成之前,按以往模式,一件商品卖100元,可能产生20元利润,有了平台,可以把商品价格卖到300元,利润就达到220元,提高10倍。在放大经济效益的同时,还能形成特色产业集群和生态环境。刘武投资的宝奥城已经成为推动宝供供应链一体化战略的成功样板,可以为其他行业升级转型提供借鉴。

 

截止目前,宝供在全国130多个城市建立了分支机构,20个中心城市投资兴建了25个大型现代化物流基地,形成了覆盖全国的业务运作及信息网络;与联合利华、宝洁、强生、庄臣、玫琳凯、三星、飞利浦、美孚、阿克苏诺贝尔、中石油、吉利汽车、东鹏陶瓷等全球众多知名企业结成战略联盟,为他们提供物流规划、运作实施、增值服务、信息服务、资金服务等,成功地为这些企业在降低运营成本、提高服务水平等方面创造了价值。对于宝供来说,成为供应链一体化服务商的目标已具雏形,未来宝供的重点是继续深化供应链一体化的认知和探索。对于向供应链一体化转型这一点,刘武已经准备得相当充分。

 

“走访供应链创新企业中国行”往期采访链接:

 

第一站怡亚通:看怡亚通如何演绎“新流通”——万联网走访供应链创新企业中国行系列活动 | 《意见》六项重点任务之一:提高流通现代化水平

 

第二站众陶联:18家陶瓷行业核心企业发起的产业互联网平台 将陶瓷采购综合成本降低12.1%

 

第三站联合包装网:这家传统制造企业利用供应链创新转型升级 直指百亿产值,千亿服务

 

第四站乐商云集:鞋服电商神话 | 从一天4000单做到一天13万单,因为特步选择了它?!

 

第五站传化集团:供应链助力中国制造转型  传化智联的三级跳

 

第六站川山甲供应链:B2R模式重构MRO工业品供应链体系  助力制造企业降本增效

 

第七站鲜易供应链:这家企业用20多年践行生鲜行业一二三产业融合  总理称它为“时代弄潮儿”

 

第八站准时达:【独家揭秘】深耕全球制造业供应链  准时达的“精益”理念与实践

 

第九站中企云链:中企云链通过互联网思维、创新金融模式 力求解决5000万中小企业“融资难、融资贵”的老大难问题

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