百世物流与小黄车开战!ofo拖欠云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元!ofo将迎来寒冬

万联网整理 , 万联网整理 , 2018-09-14 , 浏览:940

9月12日,有媒体报道称,百世物流为了索要货物运输款已将ofo起诉至浙江省杭州市滨江区法院。

 

记者在浙江法院公开网上查询到,因为公路货物运输合同纠纷,百世物流科技(中国)有限公司起诉了ofo的运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司。开庭日期为9月13日。

 

对此,百世物流方面未做出回应,ofo方面表示将按法律程序处理。

 

进入9月以来,ofo先后被爆遭供应商讨债。

 

8月31日,上海凤凰企业(集团)股份有限公司发布涉及诉讼公告称,其控股子公司凤凰自行车因与东峡大通(北京)管理咨询有限公司买卖合同纠纷,向北京市第一中级人民法院提起诉讼。截至起诉之日,东峡大通仍欠凤凰自行车货款人民币6815.11万元。

 

9月1日,据财经网报道,ofo拖欠了云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元人民币欠款,ofo方面正在私下秘密与多家物流供应商谈判解决方案。

 

记者了解到拖欠的情况的确存在,但云鸟方面表示不方便透露具体金额。一名ofo智能锁的供应商也曾向记者表示,目前仍有货款没结清,“这个事情把我们伤到了。”

 

在更早之前,《中国经营报》曾报道称,ofo与物流公司、生产商、维修厂等之间均有欠款,金额达上亿元,与ofo有合作关系的物流商表示,从2017年9月、10月份开始,ofo的回款速度慢了许多。

 

ofo目前处于一个尴尬的境地。

 

今年以来,ofo将被滴滴收购的消息频频出现,8月22日,有网络媒体报道称,ofo最终“卖身”滴滴的协议已经达成,公司作价20亿美元左右。事后,滴滴不予置评,ofo方面出面辟谣。

 

但在9月5日,又传出ofo将完成E2-2轮融资,融资数额达数亿美元,由蚂蚁金服领投,滴滴跟投。对于该消息,各方反应都非常暧昧,ofo、滴滴、蚂蚁金服均表示不予置评。

 

9月11日,有消息称,近期ofo再次收到了一笔来自于阿里的借款,数额接近6000万元左右,这笔钱和融资无关。对此,ofo方面表示该消息为“不实信息”。阿里内部人士也对记者回应称,该消息为假消息,没有借钱这回事。

 

尽管ofo阿里双双否认,同日,又有媒体报道称,每月10日是ofo的发薪日,为顺利渡过发薪难关,ofo向阿里方面发起一笔紧急借款,由于最大股东方且握有一票否决权的滴滴迟迟不表态,直到9月10日最后一刻这笔借款也未能成功到账。对此,滴滴、ofo均出面否认。

 

有业内人士向记者表示,收购事宜迟迟未有定论,说明目前滴滴、阿里、ofo各方的博弈仍在继续。而目前滴滴忙于处理顺风车乘客死亡事件,或许无暇顾及对ofo的收购,但是越往后对ofo越不利,因为冬天使用共享单车的人数骤降,ofo也将迎来寒冬。

 

【延伸阅读】

 

ofo上线广告业务 网友:为盈利饥不择食?

 

此前,ofo宣布在官方App上线短视频广告业务。记者在北京街头用ofo的app扫描了一辆单车的二维码,等待开锁期间果然弹出一段5秒的视频,主题是鹿晗为可口可乐拍摄的宣传广告。

 

小黄车已经尝试过在车身上贴广告、在App里插广告,这是第三次探索商业化的可能。

 

ofo将这项最新推出的短视频广告业务命名为“视听风暴”。据悉,品牌主可以在ofo平台上投放定制化的有声短视频广告,第一批广告主包括可口可乐、趣多多等品牌

 

ofo官方曾宣称,小黄车车身广告、App端内广告、企业绿卡等各项B2B业务的总营收已超过1亿元,而ofo的骑行业务也已在国内100余座城市实现盈利。但种种迹象显示,ofo的现金流状况并不乐观。

 

今年3月,ofo通过债权、股权双向并轨完成E+轮融资,获得8.66亿美元。但到6月,有消息人士爆料称,截至今年5月中旬,ofo对供应商欠款12亿元左右,城市运维欠款近3亿元,合计欠款15亿元,而账面可动用现金不足5亿元。

 

ofo的海外市场也在萎缩,截至目前,ofo已逐渐退出澳大利亚、美国、德国、西班牙等多个国家及地区。

 

据36氪消息,近来滴滴和ofo双方正就收购的价格在持续拉锯,滴滴对ofo的预期收购价格只有美团收购摩拜的一半,也就是15亿美金左右,而且还在不断降价。这一说法被ofo官方否认。

 

目前看来,ofo仍在努力证明自己的变现能力。无论广告业务能否力挽狂澜,至少可以在谈判桌上为ofo增加一点砝码。

 

来源:太平洋电脑网、观察者网、中关村在线、北晚新视觉、万联网综合

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