牵手嘉里后“年底翻盘”，顺丰或将迎来下一轮国际市场重磅消息

20日，据顺丰控股（002352）公告显示，11月合计收入258.56亿元，同比增长68.19%，增长较快的原因主要为合并嘉里物流的相关业务收入所致。

公告进一步说明，在速运物流业务方面，2021年11月营业收入162.45亿，同比增长15.43%，业务量为10.27亿票，同比增长13.86%，单票收入为15.82元，同比增长1.41%。

在供应链及国际业务方面，2021年11月营业收入96.11亿，同比增长639.31%。

纵观此次顺丰控股披露的数据，透露了两大重要讯号，一是顺丰此次终于一扫上半年颓靡姿态，开启年终冲刺阶段；二是顺丰多年来在海外业务的布局开始转向利好。

下半场王者归来

与此次数据形成鲜明对比，当属于今年8月22日顺丰控股公告的2021年上半年度报告。财报显示，上半年实现营收约为883.4亿元，同比增长24.2%，净利润为7.6亿元，同比减少79.8%；每股收益0.17元，同比下降80%，实现归属上市公司股东的净利润约为7.6亿元，同比减少79.8%。

截止在今年8月22日，顺丰控股股价收报58.06元/股，较2021年以来最高点腰斩，总市值蒸发超2600亿元。

此前的4月9日，顺丰更是一字马跌停。

而今，顺丰明显已走出上半年市值大跌阴影，并在今天为2021年的成绩交出了高分答卷。

回顾顺丰今年一整年起起伏伏，顺丰担应得了那句沉得住气，而后才能发得了力。

在上半场赛道中，顺丰市值大跌，一度遭受众媒体竞相报道，在外界评论纷至沓来之际，顺丰下半场便来了个大回旋：顺丰控股发布公告收购嘉里物流。

11月16日，据媒体公开报道，顺丰控股定增募资200亿元落定，而后，物流业相继“内卷”，争相打起来价格战等一系列事件，顺丰股价得以喘气甚至是回升。

2021年最后一个月，顺丰果然不负众望，不论是市值亦或是盈利指数，都大有王者归来之势。

收购嘉里重启海外市场

2021年，回顾顺丰大事记中，免不了写上顺丰收购嘉里物流。

2月9日，顺丰控股发布公告称将以现金175.55亿港币要约收购联交所公司嘉里物流51.5%的股份。

而这一行为，则意味着顺丰正式与嘉里物流强强联手，正式开启顺丰国际市场的拓展。

在此值得注意的是，收购嘉里拓展海外市场并不是顺丰第一次尝试海外业务，而早在2009年，顺丰就已开始了海外布局。

2009年，彼时淘宝商城双11活动刚刚诞生；2010年，顺丰在新加坡设立了营业网点，正式征战海外市场。也是这一年，才算得上顺丰海外市场的起点。

随后几年，顺丰相继在新加坡、马来西亚、泰国、越南、韩国、日本、澳洲、美国、蒙古、印尼、印度、柬埔寨、加拿大等共几十个国家布局快递业务，主要提供包括国际标快、国际特惠、国际小包、保税仓储、海外仓储、转运等不同类型及时效标准的进出口服务等等，但观其战绩，却并如预想中成功。

直至今年以花175.55亿港币代价收购嘉里物流，顺丰成功实现海外市场的新突破。

官方资料显示，嘉里物流是香港联交所上市的最大型国际物流公司，在全球有超过43000名员工，其核心业务包括综合物流、国际货运代理及供应链解决方案，集团总部位于香港，拥有横跨六大洲遍及全球的网络，包括位于大中华及东盟地区的最大规模之一的配送网络和枢纽业务。

细数种种，顺丰布局海外市场远不止收购嘉里这般如此，回到前文提到，顺丰控股定增募资200亿元落定一事，也显示了顺丰对海外市场的雄心壮志。

据悉，这是一个基于三年投资规划的融资活动。其中，拟募资60亿元用于速运设备自动化升级项目、50亿元用于新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目、30亿元数智化供应链系统解决方案建设项目、20亿元陆路运力提升项目、20亿元用于材购置维修项目以及补充流动资金等。

由此可见，顺丰布局国际市场可谓是煞费苦心，对于顺丰下一轮国际市场的重塑，我们尽可拭目以待。