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交通部推长江经济带江海直达运输 鼓励企业研发相应船型

2020年要建立健全长江经济带江海直达运输法规规范和管理体系,基本形成长江和长三角地区至宁波舟山港和上海港洋山港区江海直达运输系统,水水中转率进一步提升,江海直达运输效益和比较优势明显提升,有力支撑上海国际航运中心和舟山江海联运服务中心建设。

定军 · 2017-02-21 长江经济带航运港口货运

交通部再出手:真的不要再超载了,上黑名单想洗白可不容易

货车司机朋友们注意啦,一旦超载上了黑名单,想贷款什么的就难了,想洗白也不是那么容易的哦!

韦何静 · 2017-02-08 交通部超载失信名单货车

工信部公安部交通部等5部委对货车非法改装动真格了!

2017年1月16日,工信部、公安部、交通运输部、工商总局以及质检总局便联合发布一则“通知”,剑指货车非法改装。

工信部 · 2017-01-17 货车运输物流超限

超限超载入刑?交通部长李小鹏:将货车严重超限超载列入危险驾驶罪

治超新规实施已有三月,行业仍处于艰难磨合的阵痛期,虽取得了一定的成效,但超限超载现象依旧层出不穷。近日,交通部长李小鹏释放出治超重磅信号:货车严重超限超载行为或将追究有关人员的刑事责任!

萧凯豪 · 2016-12-26 治超超限超载危险驾驶罪货运

交通部副部长刘小明解读《综合运输服务“十三五”发展规划》

《综合运输服务“十三五”发展规划》是交通运输大部门体制改革后,制定的第一个综合运输服务领域的专项规划。如何适应综合运输服务新形势新需求,统筹各种运输方式协同融合发展?“十三五”期综合运输服务重点工作任务有哪些?交通运输部副部长刘小明对《规划》内容进行了深入解读。

萧凯豪 · 2016-12-19 运输交通部货运物流规划

交通部发补贴!这31家物流园区明年获车购税资金支持!

天降大礼!近日,交通部发文,要给31家物流园区发红包,看看都有哪些园区上榜啦

萧凯豪 · 2016-12-16 交通部物流园区物流企业公路港

治超太狠?交通部长李小鹏早就画好了蛋糕!

一位行家说,这次GB1589,规范的不是现在,而是未来的货运行业。

佚名 · 2016-09-26 GB1589超载运输运费物流企业

李小鹏上任首推多式联运:发挥多式联运组合效率 推动交通运输转型升级

多式联运的概念在我国已经提出多年,目标是公铁水航多种货运方式实现无缝衔接,但事实上却推进缓慢。9月8日,被任命交通运输部部长不足1个星期的李小鹏,首次公开露面就推进多式联运。

佚名 · 2016-09-12 交通部李小鹏多式联运物流企业

交通部:大件运输车辆上路应申请公路超限运输许可

《超限运输车辆行驶公路管理规定》已于2016年8月18日通过,自2016年9月21日起施行。《规定》指出,载运不可解体物品的超限运输车辆,应当依法办理有关许可手续,采取有效措施后,按照指定的时间、路线、速度行驶公路。未经许可,不得擅自行驶公路。

佚名 · 2016-08-31 贸易运输车辆管理规定公路

交通部拟探索高速路分时段差异化收费

早在去年8月,交通部就《收费公路管理条例》修订召集高速公路和物流企业开座谈会时,河南长通物流有限公司副总经理魏长龙就建议,鼓励有条件的高速公路经营者为用路者提供错时收费的服务,提高高速公路使用效率。但从交通部官方层面提出分时段差异化收费政策,尚属首次。

佚名 · 2016-08-22 经济交通高速路分时段差异化收费探索

交通部:试点货运无车承运人,推进交通网络安全和数据共享

会议强调,要创新体制机制,坚持问题导向,完善政策标准,大力试点示范,正确处理政府和市场关系,加强信用建设,做好试点组织实施工作,及时总结推广典型经验,促进道路货运无车承运人发展,推动物流行业降本增效,全面支撑经济社会发展。

佚名 · 2016-08-22 经济交通货运无车承运人

交通部强调做强做优国有港口企业

 杨传堂指出,当前国有港口企业既面临风险挑战,也面临有利机遇,必须加快推动国有港口企业深化改革、转型升级,要以提高国有资本效率、增强国有企业活力为中心,以改革创新为动力,以“枢纽化、集约化、现代化”为发展方向,进一步增强国有港口企业的控制力、影响力和带动力。

佚名 · 2016-08-19 交通部物流港口交通运输

交通部等五部门发布通知,严查超限超载运输

据介绍,2004年以来,各地、各有关部门深入推进车辆超限超载治理工作,取得一定成效。但近期在局部地区,货车超限超载现象仍较为突出,造成安全隐患,导致一些重大事故发生;特别是重型货车非法改装未能有效遏止,严重干扰道路运输市场秩序。

佚名 · 2016-08-19 商贸交通运输严查超限超载货运

交通部推进供给侧改革,力促物流业降本增效

被专家们称为“交通物流19条”的《关于推进供给侧结构性改革 促进物流业“降本增效”的若干意见》15日出炉,交通运输部同时还公布了根据这一若干意见确定的《三年行动方案》。

佚名 · 2016-08-16 经济供给侧改革交通部物流业降本增效交通物流19条

交通部首提差异化收费 推动修订收费公路管理条例

 推进《收费公路管理条例》修订被列入三年行动方案,将更合理地确定公路收费标准

佚名 · 2016-08-16 交通部收费公路贷款修路过路费

交通部印发若干意见促进物流业降本增效

若干意见》明确了交通运输促进物流业降本增效的五大领域19项任务。到2020年,基本建成经济便捷、高效优质的交通运输物流服务体系,支持150个左右货运枢纽(物流园区)和3000公里左右重点港口集疏港铁路、公路建设,培育出一批规模化、网络化平台型物流企业,开展50个左右道路货运无车承运人试点,重点港口集装箱铁水联运比例年均增长10%左右,铁路货运集装箱运输比例达15%,车辆运输车等重型载货汽车标准化率达80%。

佚名 · 2016-08-15 降本增效意见交通部运输链条

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