• 杨达卿:“狼奔狮突”这十年,中国物流还需再磨剑!

    杨达卿:“狼奔狮突”这十年,中国物流还需再磨剑!

    中国物流企业需要扭转身,看看背后的猛兽猎手,不能在只顾埋头干活,或者只顾夺路逃命,要学会运用商业生态战术,打赢商业生态战。万事万物,一物降一物,认清敌手的不足,可以成功反击。

    杨达卿2011-12-16

    专栏
  • 杨达卿:川崎汽船的中国物流“路线图”

    杨达卿:川崎汽船的中国物流“路线图”

    川崎汽船(KLINE)是日本三大海运巨头之一,位列全球十大航运企业,是全球四大航运联盟中第三大航运联盟CKYH联盟发起人之一,全球6大班轮公会组织主力成员。

    杨达卿2011-12-09

    专栏
  • 电煤供应链:“天堂”与“地狱”的差别

    电煤供应链:“天堂”与“地狱”的差别

    煤电联动需要顺势而为,这“势”就是煤电供应链,而其精神在和谐共生。煤电联动的落实,从根本上需要产业上下游树立现代产业链的意识,树立和谐共生意识。部分企业要谨防误读产业链意识,大搞全产业链,对上下游独吞通吃,这样的电煤供应链仍是地狱式的相互争食。

    杨达卿2011-08-24

    专栏
  • 杨达卿:“剩者”未必为王

    杨达卿:“剩者”未必为王

    “一而再,再而三”地遭取缔,却依然故我。或许部分快递企业还在延续“剩者为王”的生存思路——在市场竞争白热化时,不求品质但求低价等消耗战,以求侥幸生存。

    杨达卿2011-08-16

    专栏
  • 杨达卿:快递市场需要树立生态协同意识

    杨达卿:快递市场需要树立生态协同意识

    对于相关部门一关了之的做法,我们且不论是否妥当,单看民企的一些做法也值得反思。在这些经济欠发达城市,真的需要大小企业都去开设网点?

    杨达卿2011-08-15

    专栏
  • 杨达卿:谁在中国能源海路上“合纵连横”

    杨达卿:谁在中国能源海路上“合纵连横”

    未来大国之间正面的战争不会轻易发生,但经济战争却永难休止,国家供应链之争将是未来经济战的最重要战场,而战略能源物资供应链之争是国家供应链战争的重中之重。

    杨达卿2011-07-26

    专栏
  • 杨达卿:DHL“大撤退 ”折射国内快递窘境

    杨达卿:DHL“大撤退 ”折射国内快递窘境

    DHL把在国内快递市场的资本和资源转向中国国际快递市场,是明智之举。

    杨达卿2011-07-08

    专栏
  • 杨达卿:历史不会重演 但却惊人相似

    杨达卿:历史不会重演 但却惊人相似

    亚洲最大粮商益海嘉里,深入河南等地抢购夏粮,而本土粮食巨头中粮、中储粮反而不及外资动作敏捷。这让人想起马克·吐温的那句话“历史不会重演,但却惊人相似。”外资抢购粮食跟哪一段历史相似了?

    杨达卿2011-07-08

    专栏
  • 杨达卿:谁在药品“九州通”?

    杨达卿:谁在药品“九州通”?

    面对中草药药方被盗窃和渠道被渗透,我们的中草药企业像中国足球队一样慷慨大方,喜欢让别人在自家球门前一通狂射。中国医药集团也是中国最大中草药物流与供应链服务企业,承担中国医药流通的艰巨使命,该醒醒了

    杨达卿2011-06-28

    专栏
  • 杨达卿:从中医药集团“断臂”说起 谁在药品“九州通”?

    杨达卿:从中医药集团“断臂”说起 谁在药品“九州通”?

    《纲要》将鼓励药品流通企业兼并重组,提高行业集中度。扩大规模,提高质量是规划要落实的任务之一。这也将利于降低国内医药物流成本。但是就在这张大膏药贴出的同日,中国最大的医药企业却开始了“断臂”行动,而且断臂七条。

    杨达卿2011-06-22

    专栏
  • 杨达卿:CCTV物流报道还没揭示的物流问题

    杨达卿:CCTV物流报道还没揭示的物流问题

    或许,因为央视需要选择贴近百姓的视角看问题,而一定程度上使得央视的报道微观很深入,但宏观不足。物流业是一个国家经济最基础的组成部分和支撑部分,如果脱离国家经济体的宏观全局,仿佛给一个患偏瘫的病人看腿脚病,只去看腿脚而忽视全身肌理。

    杨达卿2011-05-20

    专栏
  • 信“马”不由“缰”

    信“马”不由“缰”

    目前国内一些物流企业,在有了一定资本后,也开始寻求多元化,如果想做强,还必须思索如何对企业强化管控。如果你的企业是一匹马,尽可以相信它会做强,但必须知道做强的根本在管理,而管理的本质在控制。

    杨达卿2011-04-27

    专栏
  • 杨达卿:救治中国快递 请巴菲特?稻盛和夫?

    杨达卿:救治中国快递 请巴菲特?稻盛和夫?

    中国快递商越来越像患了慢性胃肠炎,争食市场蛋糕却物流不畅病得不轻。

    杨达卿2011-04-13

    专栏
  • 杨达卿:“煤贵”的谎言

    杨达卿:“煤贵”的谎言

    煤炭是非可再生资源,随着全球性需求的增大,煤价上涨天经地义。但近年来国内煤价如此大的涨幅,从近期市场需求看,从长期能源格局看,似乎都充满谎言。

    杨达卿2011-04-13

    专栏
  • 焦煤战争:外资“子弹”在飞

    焦煤战争:外资“子弹”在飞

    随着中国冶金业等对焦炭需求的增加,有专家预测,中国焦炭采购有可能重蹈铁矿石采购的旧辙。枪杆子(供应链)里出产业领导权,面对全球能源矿产企业的布局周密的战场,要想少挨枪,甚至不挨枪就需要懂得供应链枪战游戏。

    杨达卿2011-04-13

    专栏
  • 杨达卿:从震后抢购潮看中日内贸物流

    杨达卿:从震后抢购潮看中日内贸物流

    为什么流通商囤货待涨现象没在日本发生?因为日本国民心理素质更高一等?日本流通价格也有涨动,但日本内贸流通整体上却能保持规范和理性。日本为何能作到这些?

    杨达卿2011-03-22

    专栏

杨达卿 特约评论员

注册时间:2011-07-08


杨达卿,《现代物流报》执行总编兼全媒体总编。华信国际独立董事、中国物流与采购联合会专家委员、中国物流学会特约研究员。个人专著:《供应链为王》、《羊圈困境》,参与《中国反围堵》、《跨界2》等章节写作。

杨达卿 现代物流报副主编

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