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杨达卿:上海自贸区堪称中国最大物流特区

【万联导读】近日,参加《论道》节目,就上海自由贸易区,谈了一些个人观点。整合了外高桥保税区、外高桥保说物流园区等的上海自贸区,融合了港口仓储、海运物流、航空物流、邮政快递、外贸通关、物流金融等综合服务,堪称中国最大的物流特区。

   杨达卿:上海自由贸易区堪称中国最大物流特区

  ——万联网特邀《现代物流报》(中国物流与采购联合会主管)常务副主编杨达卿供稿。

  

  (2013年9月)近日,参加《论道》(9月23日播出)节目,就上海自由贸易区,谈了一些个人观点。整合了外高桥保税区、外高桥保说物流园区、洋山港保税区、浦东机场综合保税区的上海自贸区,融合了港口仓储、海运物流、航空物流、邮政快递、外贸通关、物流金融等综合服务,堪称中国最大的物流特区。

  上海自贸区背后有一条黄金河道——长江水道,全球最大最繁忙的内河物流通道,也是国家物流规划确定的全国十大物流通道之一,把中国6省2市(上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆)连接,贯穿东部、中部、西部。上海港推行的长江战略,已经和长江沿岸主要港口嫁接。

  上海自贸区左手有一条黄金铁道——京沪高铁,横垮中国两大经济区,把环渤海经济区和长三角经济区连成一片,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连通黄河、海河、淮河、长江四大水域。这是东部沿海地区的南北客流和物流大通道。

  上海自贸区右手有一条黄金铁道——沪深高铁,横垮中国两大经济区,把珠三角经济区和长三角经济区连成一片。该线路预计2013年底通车,届时把深圳经济特区和上海自贸区打通,物流业是深圳的第二大支柱产业,两大特区的物流业嫁接利于区域经济融合与平衡。

  上海自贸区头上有一条黄金天道——浦东机场,将在2015年成为全球最大的物流机场。目前全球快递物流巨头UPS、FedEx、DHL等纷纷在上海设立转运亚太区转运中心。民营快递巨头“四通一达”的总部也在上海。

  

  上海自贸区面前有一条黄金海道——上海港,蝉联在全球最大的集装箱物流港。全球贸易90%以上靠海运物流完成。2009年国务院建设上海“双中心”政策,推动上海成为国际金融中心和航运中心,给海运、港口、造船等物流相关市场提供了支撑。

  上海自贸区未来有一条黄金通道——成为全球供应链核心枢纽。国际航运物流中心、国际航空货运中心、国际金融服务中心、国际先进制造业中心等平台的打造,势必铸就上海的全球供应链核心枢纽地位。

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   作者简介:

  《现代物流报》副总编辑兼北京新闻中心主编。上市公司独立董事、电视及网媒特约评论员、撰稿人。《前沿讲座》特约专家、东北亚煤炭交易中心特约专家。个人专著:《供应链为王》(中国发展出版社)和《羊圈困境》(中国财富出版社)。另参与《中国反围堵》物流章节写作。

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