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易流黄老师谈汽车产业互联网化

【万联导读】我们千万不要头脑发热,觉得要被互联网颠覆掉了,特别是我们很多这种传统的互联网,像BAT这种投资类的公司,把自己包装成野蛮人,他们认为传统的互联网思维可以用到产业领域,进而说要颠覆这个行业等等。

大家好。我是深圳市易流科技股份有限公司的黄滨,江湖人称“易流黄老师”,2014年,有个汽车制造厂请我去给他的企业的战略规划部的领导做互联网+报告,我感受到他们对互联网化这件事情陷入了严重的误读和焦虑当中!

首先,最大的误区就是提到互联网,就认为是百度、阿里、腾讯,认为百度、阿里、腾讯的成功,可以复制到汽车产业领域,想当然的认为BAT(百度、阿里、腾讯)的成功规律可以跟产业互联网的规律一致起来。

而实际上根据我自己的研究和实践,这里有很大的不一样。我们千万不要头脑发热,觉得要被互联网颠覆掉了,特别是我们很多这种传统的互联网,像BAT这种投资类的公司,把自己包装成野蛮人,他们认为传统的互联网思维可以用到产业领域,进而说要颠覆这个行业等等。

我的观点是,产业领域里大家不要担忧,这里头有巨大的差别,我们产业领域的人不要被互联网所牵制,它是颠覆不了你的。不可能有了互联网+汽车以后,就没有汽车这个概念了,汽车产业本身就不重要了,这是不可能的。这是我们正确认识的基础。

对汽车制造产业也一样,企业发展的重心还在于产业本身。为此,我为汽车制造产业给出两条互联网+路径:一个来自汽车本身,智能化和无人化。这个趋势已经可以看见。例如电动化,无人驾驶汽车,从政府层面立法,2030年,欧洲开始禁售燃油汽车,全面的电动化。特斯拉的无人驾驶汽车,这些都是基于汽车本身的发展路径。

第二个路径,对汽车整个生命周期的互联网介入。就是从制造、销售、运维的整个生命周期,互联网怎么去介入,怎么通过互联网把汽车整个生命周期纳入管理。这是汽车产业互联网化的重点。

我认为,这条路径有几个关键环节:

1.数字化的概念阶段。

2.汽车的实体制造阶段。

3.市场投放,消费者互动阶段。

4.车辆使用周期运维数据互动阶段。

 

1.先看数字化的概念阶段。这里面包括数字化的设计,数字化的虚拟实验,数字化的虚拟制造。数字化设计,是指通过互联网让种子用户介入,例如针对50岁左右男士的越野车,提前找到这些人,收集他们的意见和喜好,让他们介入到设计环节,进行数字化的设计。也就是说,我们的设计专家团队与我们的种子用户通过互联网进行很好的互动,用户可以反馈对车辆设计最直接的感受。数字化的设计之后,是数字化的虚拟实验。让这个车在不同的数字模拟实验环境中去测试它。数字化的虚拟制造,我们可以把整个工艺过程通过数字化的手段,采用虚拟的方式制造出车辆。如果这个阶段完成后,大家满意,就可以进入汽车的实体制造阶段了。

2.实体制造阶段

这个阶段对互联网的应用,是整个环节的全自动化。

3.投放市场阶段。

就是营销。就是如何利用互联网更加快速的找到精准用户,与客户进行互动。你可以通过互联网手段,大数据的分析,知道用户的收入等级,对车的品牌要求,更加精准的去锁定用户群体,精准销售。

4.全生命周期运维数据维护

就是改变以前车卖出去后,主机厂几乎不知道汽车的使用情况。但是,将来,随着车辆的接入互联网,智能化、数字化之后,车上有很多的传感器可以随时随地的采集车辆使用信息,实现与车辆使用过程的互动和管理。这样做的好处,对于车厂来说,可以拿到第一手的车辆使用数据,回过头来可以优化设计;对于消费者来说,可以享受更多的增值服务,降低使用成本。总结来说,就是从设计手段到制造手段的全面数字化。

http://info.10000link.com/opinion_author.aspx?au=huangb

  作者简介:

  黄滨,物流物流信息化信息化专家。2015年当选中国物流物流学会常务理事。于2011、2012、2013年连续3年被选为中国物流专家物流专家顾问委员会顾问。2015年,被陕西物流物流与采购联合会聘请为陕西省物流物流与采购联合会物流信息物流信息科技专家委员会委员。其在物流物流信息化信息化领域深耕10余年,理论与实践结合,对物流物流信息化信息化及互联网发展有自己独到的见解。自2003年至今,在各种场合发表经营管理类演讲数百场次,演讲富于思想性和启发性。

  管理实践者。他是深圳市易流科技股份有限公司董事副总裁,有丰富的企业管理企业管理经验。这保证他能提出真正契合企业管理企业管理实际的管理思路和见解。

  行者。他于2014、2015两次徒步130公里穿越戈壁,他用自己的行动和亲身经历证明自己是一个真正”知行合一“的人。

  学者。他创立了《运输过程透明管理》体系!并组织编写《运输过程透明管理》《精益物流精益物流》《物流物流透明3.0》等物流物流行业专著。并于2011年被西安交通大学研究生院和管理学院联合聘为校外硕士生导师。被西北大学国际商学院聘为兼职教授。这使得他有严谨、系统的思维和沟通功力,更利于看清问题的核心和本质。

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