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万联会议  »  2017第三届中国物流金融创新高峰论坛

  2015年李克强总理提出“互联网+”,为物流业注入新的创新活力,而发改委于7月29日刚刚发布的《“互联网+”高效物流实施意见》中明确提出要“推进物流与金融等产业互动融合和协同发展、探索建立全国物流金融网上服务平台、引导银行业金融机构加大对物流企业特别是小微企业和个体运输户的信贷支持力度……”,可以说物流与金融的融合创新已经成为物流业、金融机构最为关注的焦点之一。

  在产业互联网大潮中,大数据、云计算、移动互联网、物联网等技术正在对传统的物流金融带来深刻的变革。那么产业互联网下物流金融模式有哪些变革和创新?传统物流企业向物流金融业务延展都有哪些路径?产业互联网最新技术给物流金融风险控制带来了哪些突破?……

  为此,万联网于2017年9月22日在深圳举办第三届中国物流金融创新高峰论坛


上午(8:00~12:00)

8:00~8:55 签到

8:55~9:00 主持人致开幕词,介绍嘉宾

9:00~9:20 数据驱动的物流金融创新和发展

9:20~9:40 打造体系外的场景化物流金融创新模式

9:40~10:00 基于场景建立新物流金融生态的探索

10:00~10:30 运力供应链金融指数风险识别

10:30~10:50 茶歇

10:50~12:00 圆桌:物流业如何延伸做物流金融服务?


下午(1:30~6:00)

13:30~13:50 基于平台下的物流金融模式

13:50~14:10 如何用保理破解中小微物流企业融资难题

14:10~14:30 物联网动产质押融资与供应链金融风险管理服务

14:30~14:50 基于物流信息化平台下的物流金融解决方案

14:50~15:10 构建产业集群中的动产金融基础设施

15:10~15:40 茶歇

15:40~16:50 圆桌:跨界·合作·共赢的物流金融生态模式

16:50~18:00 圆桌:基于大数据下的物流金融模式






整理更新中……




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数据驱动的物流金融创新和发展
李超然 京东金融 供应链金融总监

作为国内电商平台做供应链金融的代表,京东金融供应链金融总监李超然介绍了京东供应链金融的发展,他表示目前京东金融的重要的战略举措是从从生态圈内走到生态圈外。李总认为,传统的质押融资过于依赖核心企业和监管商。京东金融动产融资把跟融资客户相关的所有数据都整合在一起,利用多维度大数据创新产品,破除对核心企业的依赖,实现去中心化:只要货物存在京东金融合作的N家监管仓库就能实现快速的池融资,精确到SKU和数量的动态监管协议,满足快速出货需求。

打造体系外的场景化物流金融创新模式
刘英华 顺丰 供应链金融部 负责人

顺丰一直在谋求打造一个物流服务领域的完美闭环,顺丰供应链金融部负责人刘英华在论坛上以“打造合作共赢的供应链金融生态”为主题分享了顺丰供应链金融的生态布局。刘总表示,顺丰正在布局全产业链金融服务,有针对B端的信贷,也有针对C端的消费金融和理财服务等。刘总强调,顺丰金融角色定位是与合作商互利共赢的综合金融服务供应商。在为合作伙伴提供仓储、配送等物流合作的基础上,进行商流方面的深度合作,业务互补,并能为合作伙伴提供B端信贷、商业保理、融资租赁等金融上的支持,打造合作共赢的供应链金融生态。

基于场景建立新物流金融生态的探索
罗鹏 货车帮 总裁

货车帮联合创始人、总裁罗鹏分享了关于场景化的物流金融创新及思考。目前货车帮已经拥有30万诚信认证货主会员,170万诚信认证司机会员,这些数据如何产生新的价值?罗总认为,第一个抓手是金融。“我们唯一和其它企业不一样的就是有真实的场景。”罗总表示,场景化的金融创新才能吸引用户,才会产生数据沉淀,才能进行有效的风险控制。“我们在全国有近1000个网点,拥有货车全部的数据。货车帮做的就是通过开放的最基础的运力资源,开放的地理数据,金融整合能力,开放的便利的服务体系,来为所有的货车司机和物流人服务,做所有物流人的好帮手。”

运力供应链金融指数风险识别
储雪俭 上海大学 教授

作为中国物流金融创新高峰论坛最受欢迎并唯一来自学术界的主讲嘉宾,上海大学教授储雪俭带来了他对于“运力供应链金融指数风险识别”的最新研究和实践。运力供应链金融指数是根据融资主体信用、融资对象的交易信用,建立的服务对象特定、与实体经济联系紧密、业务具备自偿性等要素的信用判定标准。目的是提升中小企业的规范意识和进取心,助推金融机构与中小企业间融资活动,破解中小企业融资困境。在运力供应链金融风险管控方面,储教授认为重点在五个方面:设立准入条件;设立违约成本;通过对数据的把握和行业的理解管理交易风险;善于用第三方工具重点评价经营之外的欺诈风险;采用“人脑+电脑”相结合的风险管理方法来找到解决零和博弈问题。

基于平台下的物流金融模式
童章宇 卡行天下 轲行金服 总经理

从平台着手,如何切入物流金融?卡行天下金融板块掌门人,轲行金服总经理童章宇表示,如果一个平台能够形成资金、资产、业务相互促进的动态闭环,那就应该去做金融业务。在平台之下物流金融具有场景真实性,数据精确性、平台增至性、双边扩展性四大特性。童总认为,平台切入物流金融服务要依托现有的高价值客群和强掌控客群,发展深度嵌入平台场景、具有优质资产特征的金融业务,以平台数据能力为核心竞争力,并可以物流为入口,寻机进入市场潜力无穷的中小微企业金融服务市场!

如何用保理破解中小微物流企业融资难题
柳方 亚洲保理 副总裁

研究报告显示,商业保理是供应链金融最热的板块。亚洲保理副总经理柳方认为,物流行业小微企业面临最大的问题是人口红利开始消失,急需转型升级,而融资问题是中小微物流企业转型升级中普遍遇到的难题。目前中小微企业融资的主要路径有民间自筹、融资租赁、保理、小贷等。亚洲保理正是从商业保理入手,破解中小微企业融资难题。柳总表示,代收代付代采购等非运费类资金在物流供应链中大量流转,亚洲保理在物流行业采用“真保理”的业务思路,基于强的快递企业作为核心买方,通过核心买方一些技术手段来保证整个贸易的真实性,在这个基础上不断的做创新。如对账前即可用物流回单申请融资的回融单产品。

物联网动产质押融资与供应链金融风险管理服务
宋屹东 感知动产科技 总裁

物联网金融作为行业热点,正成为动产融资创新的新方向。感动公司总裁宋屹东就“物联网动产质押融资与供应链金融风险管理服务”做主题演讲。他表示,物联网技术与金融结合会改变银行与金融机构原有的业务模式,创新出新的金融产品来服务于客户。宋总分析,动产融资市场潜力巨大,达16万亿,而未来可开拓空间可预期将达到35万亿。而监管不力和重复质押使动产融资面临较大的风险。感动公司通过物联网技术监管,确保货物的客观存在与唯一登记,约束仓储操作员的合法合规操作,同时给银行、监管方、仓储方第一时间进行报警及异常行为的预警,有效降低动产融资风险。

基于物流信息化平台下的物流金融解决方案
张明艳 郑州银行 公司业务部总经理

郑州银行公司业务部总经理张明艳表示,目前以去中间化、去中心化和去边界化为特征的各类物流平台正逐渐兴起。物流平台利用物联网技术,打破行业边界,整合社会资源,成为物流业发展趋势。但是物流业缺乏统一的行业标准、税收政策不完善、“信息孤岛”制约着物流行业的发展。作为国内首家专注于商贸物流业的银行,郑州银行以“金融型平台”+“交易型平台”+“服务型平台”为战略定位,构建集“云物流”、“云仓”、“云商”、“云交易”与“云服务”于一体的“五朵云”工程,整合各类物流信息平台,实现互联互通,降低行业运行成本。并积极推动建立统一的行业标准,打破信息壁垒,引导物流行业健康持续发展。

构建产业集群中的动产金融基础设施
王宇民 中物动产 金融事业部 总经理

中物动产金融事业部总经理王宇民表示,动产金融势在必行,而动产金融的最佳业务场景是产业集群:产业集群不同于供应链的特点在于去核心企业,共享经济带来的成本下降和利润提高,保证信贷资金有稳定的意愿回流到实体经济。如何构建产业集群的动产金融基础设施?王总认为构建一个全产业的基础设施一共分为7层:担保物权公示和法律保护;担保存货、仓单、运单信息登记;存货动态评估及相关主题征信;存货生命周期管理和动态跟踪;认证第三方管理+认证特定仓库+认证物流;以特定行业和区域为主的产业基金;以生产加工商贸物流为主的产业集群。

物流业如何延伸做物流金融服务?

三正电子商务副总经理张细伟、欧浦智网金融运营部总经理冯泽联、重庆西部物流园副总经理谷永红、鲜易供应链营销总监马伟杰就物流业延伸做物流金融服务的路径、如何做好物流金融的风险控制等话题各抒己见。对话由中国物流学会副会长恽绵主持。


跨界·合作·共赢的物流金融生态模式

动产融资都有哪些模式创新、监管方、金融机构、基础服务机构如何构建跨界.合作.共赢的物流金融生态模式。中仓单董事总经理杨沁河、南储仓储管理集团有限公司常务副总裁、中储股份金融物流事业部总经理付旭东、平安银行深圳分行供应链金融营销部总经理杨杰、中国邮政速递物流供应链金融处负责人王萌参与了上海大学储雪俭教授主持的嘉宾对话。

基于大数据下的物流金融模式

由钟鼎创投董事总经理董中浪主持,易流科技董事长张景涛、物润船联董事长朱光辉、亿海蓝副总裁陈明、金润保理创始人、总经理徐赛花以“基于大数据下的物流金融模式”为主题,就如何做好基于大数据物流金融的风险控制、物流金融大数据公司如何对接资本市场等问题开展深入探讨。










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