2020电商下沉市场PK无休,“百亿补贴”将进行到底

现代物流报 , 现代物流报 , 2020-01-04 , 浏览:6

2020年开年,电商领域的空气中似乎就弥漫着硝烟。

1月2日,据报道,春节前,手机淘宝将上线新版本,改版后,“百亿补贴”将会从手机淘宝“核心七宫格”之一的聚划算内单独提出、升级成手机淘宝一级入口,且之后“百亿补贴”所占的入口面积或将超过现有聚划算。

对此,阿里巴巴方面对记者表示:“聚划算百亿补贴是2020年淘系的重点业务,淘系将加大对这一业务的支持力度,具体措施在研究规划中。”

为外界所关注的是,在刚刚过去的2019年,面对流量红利见顶、以及以拼多多为代表的电商第三极愈发汹涌的竞争压力,下沉市场正重新被巨头们审视和重构。而在下沉市场颇多的故事中,“百亿补贴”作为一套玩法、一种战略,在2019年电商江湖中掀起一股新消费浪潮,甚至成为不输“直播”的一种“现象级”的存在,各大电商玩家纷纷祭起“百亿补贴”的大旗,展开新一轮角力与较量。

2020年开年,当阿里再次将聚划算“百亿补贴”定为淘系年度重点业务,京东亦借势年货节持续上演“超级百亿补贴”,这在一定程度上都更像一种宣战。可以预见的是,2020年下沉战事无休,“百亿补贴”仍将进行到底。

聚划算“百亿补贴” |  明确为2020年淘系重点

尽管阿里方面并未向记者明确是否会将聚划算“百亿补贴”升级为手机淘宝一级入口,但是从阿里方面的回复中,不难看出,2020年下沉市场依然会是阿里发掘新流量的重要阵地,而“百亿补贴”也会是其重要的策略。

这两年因为流量红利逐渐消失,电商平台都在不断寻求新的流量增长点。“下沉市场”便是行业内公认的流量聚集地。

正是看中这一市场,各电商巨头纷纷发力于此。2019年3月,淘宝总裁、天猫总裁蒋凡宣布重启聚划算,并为聚划算定下了新使命。自此之后,聚划算便成为阿里巴巴下沉市场的第一抓手。

随着聚划算下沉引擎的发动,配合以手淘改版、“99划算节”等一系列举措,阿里在下沉市场的表现也越来越凸显。阿里巴巴2020财年Q2季度财报显示,淘宝新增的3400万用户中,就有超过70%来自下沉市场。

而之所以说今年聚划算“百亿补贴”依然会成为阿里下探下沉市场的重要举措,是因为在此次传出“百亿补贴”升级为手淘一级入口前,聚划算“百亿补贴”正式上线。彼时,聚划算方面称,该优惠活动将成为常态。

若是此次传闻成真,无疑是更加坐实了阿里此前的表态。“聚划算百亿补贴是2020年淘系的重点业务,淘系将加大对这一业务的支持力度。”阿里巴巴方面表示。

“百亿补贴” |  “补贴”依然是下沉市场最大杀手锏

如今看来,2019年,各家平台无一避免,纷纷入局开启“百亿补贴”。

今年5月份,拼多多率先开启百亿补贴。拼多多表示,将联合品牌方投入百亿补贴,推出10000款击穿行业价格底线的标品,打造一万个“万人团”。

随后“618”期间,京东开启百亿补贴。“双12”期间,京东宣布启动新一轮百亿补贴,涵盖了“双12”、年货节等多个大促节点。

现在,聚划算在岁末年初宣布“百亿补贴”上线,且后续成为常态化活动。这也意味着平台补贴之战就此再次拉开。

记者注意到,聚划算百亿补贴商品中,涉及较高补贴的有iPhone、戴森吹风机、任天堂游戏机等数十款顶级“尖货”。这些“尖货”,都源自聚划算百亿补贴的“尖货商品池”。这个商品池由100个到200个爆款商品构成,是百亿补贴的主力款,且都来自天猫自营、品牌直营等优质渠道,并配套高标准的物流、售后。

而这些商品,绝大部分都是与拼多多相似核心品类。也正因此,此次聚划算“百亿补贴”上线,在外界看来,也是阿里在下沉市场剑指拼多多的重要表现。

作为首倡者,拼多多在2019年夏天上线“百亿补贴”后,也获得了实质性的回报。截至拼多多发布2019年Q3财报时,“百亿补贴”入口的日活用户已突破1亿,参与计划的国内外品牌已超过2800家,补贴商品也超过23000款。同时,截至9月30日,拼多多平台活跃买家数达5.363亿,较上一季度增加5310万,创上市以来最大单季增长。

同时,在Q3财报电话会议上,拼多多创始人也表示拼多多的“百亿补贴”还将持续。

多方巨头的表态,都意味着2020年,各家的“百亿补贴”政策都会进行到底。可话说回来,电商经历这么多年的发展,按理说早已过了“烧钱”阶段,为什么电商巨头依然选择“百亿补贴”?

各平台对外的表述大致相似,皆表示是为了让消费者能以相对买到便宜的品牌正品。但在业内人士看来,即便到今天,价格依然是影响消费者决策的最主要尺度之一,尤其在下沉市场,因为这一市场消费群体更多还是价格敏感型消费者。

但电商平台要抢夺中国近三百个地级市、三千个县城、四万个乡镇背后的用户和消费力,显然仅靠短期补贴是不能满足市场需求的,“百亿补贴”必须找到常态化的出路。

对此,阿里巴巴大聚划算事业部总经理家洛此前在接受包括记者在内的媒体采访时表示,无论是在什么市场,单纯用价格,而不是用品质或者性价比的供给,吸引来的消费者是不长久的。怎样能够很好地对于平台上高品质有品牌的商品做深度运营,围绕着有品质和有品牌的货做不同价格带的区隔运营,这是关键。

WWW.10000link.COM本文已标注来源和出处,版权归原作者所有,转载请联系原作者,如有侵权,请联系我们。文章来源于现代物流报

关注万联网公众号
上一篇:2020金融科技路在何方,央行指明六点方向
下一篇:补贴退坡后,新能源物流车会不会被物流企业抛弃?
扫一扫

微信扫一扫

为你推送和解读最前沿
的供应链金融创投资讯

返回
顶部