顺丰千亿营收已“实锤”，“超音速”增长的供应链业务成最大亮点

近日，顺丰控股业绩预告显示，公司2019年营收首破千亿，达到1109.02亿元。至此，A股首家营收过千亿的快递公司诞生，或将预示着快递业市场份额继续向头部企业集中。
 
12月经营数据再传捷报，千亿级“巨无霸”就此诞生
 
1月17日晚，顺丰控股发布2019年12月快递服务业务经营简报。2019年12月顺丰速运物流及供应链收入达到118.46亿元，同比增长33.31%，这是顺丰在2019年年内第四次月度营收突破百亿元。
 
我们用月度数据口径计算，顺丰控股2019年全年营收达1109.02亿元，成为A股首家营收过千亿的快递上市公司。从行业上看，2019年全国快递行业业务收入7497.8亿元，同比增长24.2%，顺丰市场份额接近15%。
 
而此次顺丰之所以能保持30%以上增速，主要得益于时效件产品，特惠专配及其他新业务持续较快增长。2019年12月速运月度业务量达到5.84亿票，同比增长近60%。
 
事实上，在顺丰承接唯品会业务后，存量市场对顺丰业务增速的贡献十分明显。这一市场对顺丰而言，并不是简单贡献市占率的提升，更为顺丰提供多层次产品在不同市场的竞争力。
 
目前，唯品会已终止旗下自营快递品骏的快递业务，并委托顺丰提供配送服务。如果按照唯品会披露的前三季度约30%左右的业务量件增速预测，2019年唯品会总订单数或达到约6亿份，相当于顺丰2018年快递业务量的15%左右。在快递市场竞争激励的当下，顺丰获得如此巨大的业务增量，绝对称的上是“如虎添翼”。
 
供应链业务连续“超音速”增长，布局全球供应链顺丰势在必行

除了快递业务的高增长外，顺丰供应链业务也值得关注。在上述披露的12月份经营数据中，顺丰供应链业务达到5.76亿元，同比增长657.89%，其11月份供应链业务带来的营业收入达5.4亿元，去年同期仅为0.8亿元，同比增长575.0%，如此连续的高增长，真是牛到“没朋友”了。而供应链业务作为贯穿物流全产业链的灵魂业务，从单独披露至今，合计营收已达47.59亿元，堪称“独角兽”级产业。
 
不过，顺丰之所以能取得如此耀眼的成绩，这与其在供应链业务上的全产业链布局密不可分。从顺丰布局供应链业务伊始，到2019年供应链业务已经呈现爆发式增长。
 
据公开信息显示，在过去几年，顺丰通过收购、兼并等方式，将敦豪供应链(香港)有限公司、敦豪物流(北京)有限公司、DHL供应链(中国)等企业收入囊中，为供应链业务爆发式增长打下了坚实的基础。
 
从顺丰宣布的供应链布局来看，其依托自身空运优势，在全球开设2000多条航线，初步建成了具有全球服务能力的供应链体系。
 
此外，顺丰还依托中国制造在全球范围内的较强竞争力，和国内消费潜力进一步释放带来的对外采购增加，未来供应链服务需求会进一步上升。
 
随着顺丰供应链布局的进一步建设完善，在接下来较长时间内，其供应链业务仍将保持高速成长趋势。同时，供应链业务在顺丰营收占比将会进一步提高，顺丰的整体实力和竞争力也将得到进一步提升。
 
与此同时，顺丰作为国内规模最大的货运航空公司，飞机运力规模的扩大是顺丰航空服务能力提升的有力引擎。随着第58架全货机的引进，顺丰航空已构建了布局全球供应链业务的坚实基础。
 
2019年也是顺丰航空成立的第10年，全球范围内的通航城市与地区也已超过60个，初步建成具有全球服务能力的供应链体系，协同中国企业实现走出去的目标。
 
目前，顺丰航空的航线布局也由国内延伸至东南亚、中亚与欧洲腹地，为顺丰航空持续挖掘快递航空市场价值、探索新兴航空物流发展模式提供了关键保障。本文为万联网（www.10000link.com）原创文章，如有异议，请联系我们。文章欢迎各界转载，转载请注明出处：万联网并附上原文链接