日前中国铁路总公司下发通知，从2014年2月15日起，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分，铁路货运运价由政府定价改为政府指导价。未来铁路运价市场化将是大势所趋，然而单单提价并不是铁路运价市场化改革的全部。下一步“铁总”还会出什么招数进行改革？铁路货运最终能全面实现“市场化”吗？小编以为，即使全面实现“市场化”，也是具有中国特色的“市场化”，铁路垄断的根儿难以改造，更难拔除。您觉得呢？