万联网 , 徐文彬 , 2020-03-31 , 浏览:3420

北京时间3月31日消息,据两名知情人士称,阿里巴巴集团控股有限公司计划购买韵达控股至少10%的股份,这是这家电子商务巨头对大型快递公司的第五笔投资。


其中一位知情人士说,阿里巴巴打算从韵达的控股股东聂腾云、陈立英手中购买股份,他们通过上海罗颉思投资管理有限公司持有韵达52.19%的股份。


按照目前的市场价格,这些股份至少价值7.9亿美元,约56.13亿人民币。


另一位消息人士说,阿里巴巴或将最多收购韵达15%的股份。


阿里巴巴拒绝置评,韵达也未予置评。


01、阿里巴巴“四通一达”布局完成 菜鸟网络体系愈加完善


翻开阿里巴巴的物流发展史,早在2013年成立菜鸟网络的时候,其便开始了在物流领域的投资与布局。彼时还只是合作共赢的方式,后来随着阿里巴巴上市,资本充裕,开始转为参股不控股的合作模式。


2015年5月,阿里巴巴联合旗下云锋基金战略投资圆通快递,当时持股约11%。2016年10月圆通快递借壳上市,截至2019年1月4日,阿里巴巴系合计持有圆通快递近17%的股份;


在百世成立之初,阿里巴巴即有投资。百世2017年赴美上市时,招股书显示,经过多轮投资,阿里巴巴已成为百世物流(百世2010年收购汇通快递)的第一大股东,持股比例为23.4%,菜鸟则占股5.6%;


2018年5月,阿里巴巴系向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%。目前,阿里巴巴对中通快递持股约8.43%,为其第三大股东”。


2019年3月,申通快递发布公告表示,公司控股股东德殷投资和阿里巴巴签订了《框架协议》,阿里巴巴拟花费46.65亿元入股申通快递。


时隔4个月后的7月2日,申通快递发布公告称,阿里巴巴投资46.65亿元入股申通快递的交易正式完成。


7月31日晚间,申通快递再次发布公告称,控股股东德殷投资、实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴于近日签署《购股权协议》,赋予阿里巴巴或其指定第三方自12月28日起三年内对德殷投资的购股权,总行权价格约为99.82亿元。


在完成对申通的控股之后,阿里巴巴在快递领域的布局还只剩下韵达没有收入囊中,而此次消息若为真,阿里巴巴则彻底完成了对于民营快递的整体布局,让菜鸟网络的快递体系愈加完善。


阿里巴巴与“四通一达”结盟,这是一种互相成全的做法。首先,借助“四通一达”原有的资源为电商和线下零售业服务,阿里巴巴就可以轻松打破京东费尽心血建立起来的物流优势。而投靠阿里巴巴,“四通一达”也可以借助菜鸟提供的智慧化物流科技的支持,极大地降低成本、提高物流效率,这样“四通一达”就有机会挑战顺丰的龙头地位。


可以说,阿里已彻底完成在物流领域的布局,从快递业的买买买,到菜鸟网络的“国家智能物流骨干网络”为目标的布局,无一不展示着阿里对物流的野心——成为国内物流一哥,不仅有庞大的宏观物流基础数据,也可以渗透到具体一线的快递上,完成线上线下双重布局,形成真正意义上的综合物流服务商。


02、“四通一达”收入囊中 阿里对抗京东顺丰


众所周知,阿里巴巴在物流领域一直有两大对手,一个是电商时代就存在竞争的京东物流,另一个是拥有“天网”“地网”“互联网”三张网的顺丰。


先说京东物流,京东做物流一直很亏钱,这是因为京东为了保证消费者的购物体验,大力的在建设自营仓库,而动辄上万平米的巨型仓库投资,对于京东物流的现金流消耗非常巨大,所以导致了京东物流的连年亏损。


不过,亏损归亏损,京东的打法确实精妙,由于在全国的各大物流枢纽都布局了京东物流大型仓库,使得京东的物流体验极佳,这一点从京东的用户口碑可得知,只要是用过京东自营购物的消费者,没有一个不为京东的物流服务叫好的。


天下武功,唯快不破。或许,京东物流的这一“快”,正好切中了物流行业的要害,使得京东物流在市场占据了有利位置。也形成了与菜鸟和顺丰不同的发展格局,不过万联记者留意到,在此次疫情期间,京东的无人机物流、全货机物流也都显露了身影,这在未来或许会对顺丰的全货机物流体系形成一定威胁。


再看顺丰,阿里巴巴与顺丰颇有渊源,早些时候,顺丰曾自建丰巢系统,并邀请了菜鸟参加,可是后来因为数据纠纷问题,菜鸟退出了丰巢系统。这一事件,在阿里与顺丰之间就结下了梁子。


虽然,顺丰也几度意欲进攻电商市场,都已失败收场,但是,顺丰凭借自己的“天网”能力,倒是成为了国内快递行业的巨无霸,其最新发布的财报显示,2019年全年营业收入突破了1000亿元,成为国内快递行业第一家营收突破1000亿元的民营企业。


一方面是京东物流的“唯快不破”,另一方面是顺丰的“三网齐下”,阿里巴巴看似已无对策,实则暗中出击,通过资本的方式逐渐参与到物流领域的厮杀中。云曾说过,“我不做快递,我只做物流数据”,如今,随着对韵达的参股完成,马云的话正逐步成为现实。


如今菜鸟网络已经整合了国内上万亿订单的物流数据,积攒了丰富的大数据,整个社会的物流底牌,在菜鸟那里都一清二楚,菜鸟通过这些数据,可以优化社会的生产结构,提高物流的周转效率,降低物流企业的运营成本,同时提高所有消费者的使用体验。


京东物流、顺丰与菜鸟物流,三家各有优势,在物流市场各领风骚,不过,在未来的发展中还是难以避免正面对抗,阿里能否凭借自己的“四通一达”在市场站稳脚跟,抢夺顺丰与京东物流的用户市场,还是依靠创新的打法,为物流发展引领另一种发展趋势,一切都未可知,让我们拭目以待。


来源:万联网


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