第22届高交会专访 | 准时达CMO毛臻伟:变局之中拓新局

万联网 , 李胤 , 2020-11-18 , 浏览:1562

现如今,大数据、物联网、人工智能等为代表的技术革新,带来了资源配置效率快速提升的可能性,催生了新经济形态的落地成型,同时在不同行业下都有着突出的发展和应用。透过不断开创的新纪元,我们可以窥见,一股更大的浪潮已席卷而至。


11月11日,以“新时代·新技术·新经济”为主题的论坛在第二十二届中国国际高新技术成果交易会(简称高交会)上拉开帷幕,围绕“新基建”带来的机遇和延续,准时达国际供应链管理有限公司CMO毛臻伟在本次论坛演讲中细数了时代的变量,同时在专访中为万联网记者解答了准时达供应链在此背景下的变革与发展。


·疫情下的守和破——


每个变局之下或许暗藏转机,但2020年的变局似乎格外深刻。一场突如其来的疫情使得全球受到重创,在这场没有硝烟的战役里,全球供应链体系受到空前的挑战。疫情之初,作为世界工厂的中国几乎处于全面停工状态,导致全球企业生产产品所需零部件与原材料无法得到充足供应,生产线一度中断。


但在此过程中,由准时达服务的众多企业却没有因此停产。


毛臻伟告诉记者,在及时预测到疫情的走势后,准时达在第一时间便展开行动,一方面设立了“零传染、零污染、零感染”的专项行动,另一方面进行整个信息化系统,包括关务系统、物流系统以及仓配一体化系统的铺设。疫情大规模爆发前期,准时达还投入了充足的海运、空运与陆运,保障了客户供应链的正常运转,也避免了疫情期间无法找到充足运力和高价购买运力等问题。“我们真正看到了协作的有效性,确保了整个过程当中没有感染,也保证了我们第一批出口的电子产品满足了海外的需要。”毛臻伟如是说。


据万联网记者了解,疫情期间各国对于进出口货物的审查报关比以往更加严格,流程也更加复杂,如果没有熟悉流程的当地企业进行协助,办理货物流转的时间将会极大延长,有些地区还需要办理疫情期间专用通行证才可正常运输,因此,除了要拥有国际化网络,还必须辅以本土化运营才能保障供应链畅通运行。值得一提的是,准时达多年前就在北美、欧洲、澳大利亚、韩国、日本、越南、印度、东南亚、中东开设了分公司,并且在当地有着丰富的本土化运营经验,足见准时达对全球供应链布局的前瞻性。


得益于准时达覆盖全球的供应链网络,使得企业在短时间内完成资源的寻找与调拨,保障了准时达服务的众多企业的正常运营。从另一角度来看,供应链网络重构的重要性在这一时刻也变得尤为凸显。毛臻伟向记者表示,在疫情防控常态化的背景下,产业链、供应链安全的重要性已经超过效率,成为企业的主要追求。许多国家出于维护自身经济安全的考虑,要求已经转移到海外的生产环节重新迁回本土,因此区域化、本地化趋势日益明显,产业链、供应链也变得更短、更有弹性,这是供应链网络重构的一个很重要趋势。


除此之外,供应链运作会受到数字化和可持续性的影响,各领域企业和管理供应商之间的关系以及物流和运输流程的方式也将发生转变。


·软件+硬件+行业解决方案的全供应链体系——


除疫情外,新基建也是2020年的热词之一。


今年以来,国家明确提出推动降低物流成本与新基建相结合,加快推进新一代国家交通控制网、智慧公路、智慧港口、智慧物流园区等融合型基础设施建设。伴随国家基调的确定,新基建俨然成为当下时代的发展主题,尤其在后疫情时代,“新基建”成为了高居不下的热潮。


新业态新模式的到来,对准时达而言,是机遇也是挑战。


“新基建”为电子和泛电子等行业带来了巨大的产业变革机会,而这些产业正是准时达一路以来服务的主要产业代表。毛臻伟表示,“准时达的定位从来不是一家物流企业,而是一家科技型的供应链管理服务平台企业,无论是新基建还是国家倡导的两业融合,就物流业和制造业来说,对我们都是利好消息。现在有了国家的支持,无论是新基建,还是两业融合,我们希望在充分享受到这些政策红利的同时,最终把这些红利应用到我们的产品当中去产出一种结果,反馈给社会,反馈给核心的制造企业。”


同时,毛臻伟表示,供应链的复杂程度远超于我们普通人的想象。在助力制造业企业实现数字化转型的过程中,供应链上存在的诸多痛点是无法避免的,从供应链全球布局的角度来说,它的碎片化区域化会更加严重。


一是信息孤岛,各个环节之间信息传递滞后、断档,成为一个个信息孤岛,从而影响供应链整体流转的效率;二是存在信息整合的痛点,随着数字时代的发展,各种数据类型和数据量都在激增,企业数据存储、清洗、提炼能力和捉襟见肘;三是系统、数据标准不统一的痛点。


面对这些挑战,准时达清醒而深刻地意识到,供应链系统走向智能化是供应链高效整合的必要条件之一。针对这些痛点,准时达推出了MDS(Manufacturing Digital Supply Chain Management),制造业数字化供应链解决方案。MDS利用供应链信息化的手段打通供应链孤岛,帮助企业缩短供应链环节,降低供应链总成本,改变传统制造业供应链由单一的链条上企业的单线连接,转向网络化,多层次的全方位的链接。在前台,准时达利用JusLink提供了制造型企业及其上下游合作伙伴一个主入口,同一条供应链上的协作方共同在这个信息平台上完成供应链协同工作。在中台,供应链的运用和操作由中台控制塔来完成,全网资源的智能化控制将由中台来完成。在后台,结合IoT,AI自动化的技术,让分布在全球各地的仓运配送等物流数据得以完成实时精确的采集、汇总、清洗、提炼,并为中台和前台的分析提供决策依据,提升全网综合管理能力。


准时达提供的不仅仅是一个简单的供应链物料端到端的运送模式,更是覆盖B2B制造行业的整体解决方案。毛臻伟补充道,“在制造业供应链使用场景中,无论是云计算、物联网、大数据或是5G网络等,都是相辅相成缺一不可的,就像我们在做的供应链,唯有协作才能共赢。”他同时强调,在这其中,准时达更多的是做一个集成商,通过技术的整合最终应用到供应链场景中去,从而发生它的综合效益,这也是供应链未来的价值和趋势。


·下一棒 准时达——


对供应链全链条的覆盖、技术+场景的融合需要得到多方面的支持,但对于众多的科技型企业来说,他们获取场景的能力是较弱的,而准时达显著的优势就在于为有“世界工厂”之称的富士康提供供应链管理服务。


可以说准时达从出生起就具备供应链管理的优秀基因,在其成长过程中,富士康带来的天然优势更是让他可以接触到全球范围最优秀的制造企业,熟悉其运作模式与操作流程,实现供应链条上的数据打通。


其次,凭借其20多年来在电子制造业精益的供应链管理经验和跨产业的延展,准时达可以通过自身优势,赋能上下游更多不同类型的企业,打通从研发、计划、采购、生产、交付、服务的整个链条,为企业主动地解决看得见甚至是看不见的深层次痛点问题,让各个环节实现优化,实现“提质增效、降本减存”


另外,依托于两业融合的政策导向,目前,准时达正在对创新试点城市的试点企业进行资源对接,从整个供应链着手去优化,从源头解决共给侧的问题,同时还在与一些地方政府及国有企业合作探索供应链发展模式,利用数字化、智能化、协同赋能等方面持续为合作企业赋能。


如前所述,准时达在全球多个国家已经有成熟的据点,在帮助当地企业将工厂转移至成本更低地区以及供应链结构的优化上发挥了极大的优势。


毛臻伟告诉记者,“在这个生态圈中,未来会出现更多的细分领域,也会有像准时达这样的平台集成商,在专注做好每个细分领域的同时,如何去协作也是各个企业需要关注的重点,对于准时达来说,实现共商、共建、共赢,帮助制造企业和核心企业降本增效以及效率提升,这个才是我们真正的价值。”


疫情在带来负面影响的同时,也衍生出供应链管理的重要方向,科技的突出优势正发挥极大作用,展现着科技创新的“硬核”担当。新时代科技创新趋势下,在这场接力棒传递的供应链变革赛道上,准时达正扮演着重要的角色,且势必走向更为广阔的未来。


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