央企金网络再下一城！联手烟台国企成立财金航信，供应链金融加速本地化

万联网获悉，6月15日，烟台财金航信数字科技有限公司正式宣告成立。企查查信息显示，该公司由烟台市政企金融服务中心有限公司（持股51%）与金网络（北京）数字科技有限公司（持股49%）联合发起设立，注册资本1000万元，法定代表人为樊玮。

新公司的落子，目标很明确：构建烟威地区统一的供应链金融服务平台，统筹推进区域供应链金融及产融数字化业务，为辖区内的核心企业提供综合金融服务。

其实，这并非金网络首次与地方国资“联姻”。梳理其对外投资版图可以发现，金网络的区域化扩张逻辑十分清晰——联合地方国企，成立本地化运营主体。

去年6月，由中原豫资集团与金网络联合发起的中豫航信（河南）数字科技有限公司就河南郑州高新区揭牌成立，注册资本6000万元，旨在助力河南区域产业升级。而在此次烟台项目落地之前，金网络还曾联合地方资本在江苏成立了江苏锡航金网络科技有限公司（注册资本4000万元，金网络持股62.5%）。

这种“央企科技+地方国企资源”的模式好处显而易见：地方国企懂政策、有资源、熟悉本地产业生态；金网络则有技术、有平台、有金融机构的对接能力。双方结合，既能避免“外来户”水土不服，又能让供应链金融真正扎进区域产业的土壤里，发挥多领域协同优势，为区域产业升级作出新的贡献。

为什么是“航信”？硬核数据背后的底气

据公开信息，航信平台目前已链接50余家大型金融机构，服务供应链核心企业超4000家，上下游企业更是突破17万家。在资金端，航信平台累计服务产业链结算超1.3万亿元，提供融资服务超4200亿元。更值得一提的是，在这些获得融资的企业中，90%以上为中小民营企业，平台通过数据驱动实现在线“秒”级贷款，将平均融资成本压降至3%左右，远低于社会平均融资成本。

供应链金融的“下半场”：从全国铺开到区域深耕

过去几年，供应链金融平台热衷于“跑马圈地”，全国布局、全面开花。但现实是，不同区域的产业结构、金融生态、政策环境差异巨大，一套打法通吃全国并不现实。

金网络的区域化布局，某种程度上是对行业趋势的回应：供应链金融的下半场，拼的不是谁铺得广，而是谁扎得深。

从经营范围看，烟台财金航信的业务涵盖技术服务、软件开发、信息系统集成、资产管理、企业管理咨询等，既有科技属性，也有金融服务底色。这种“科技+金融+本地化运营”的组合，正是区域供应链金融平台的标准配置。

写在最后

烟台是山东制造业重镇，烟威地区更是胶东经济圈的核心板块。这里既有传统制造业的转型升级需求，也有新兴产业的融资痛点。金网络与烟台国资的这次联手，能否在烟威地区跑出一个新的区域供应链金融样本，值得持续关注。

毕竟，供应链金融的故事，最终还是要落到“能不能帮企业融到钱、融到便宜的钱”这个最朴素的问题上。而央企金网络超4200亿的融资规模，以及其在河南、江苏、山东多地结出的硕果，或许已经给出了最好的答案。