万联网 , 叶秋香 , 2020-12-09 , 浏览:7902

导语:2020年春节爆发的新冠疫情让所有企业都面临一场“供应链应急”大考。除了资金链危机带来的直接影响,供应链危机所带来的影响更深远、更严重,无数被供应链危机束缚的企业如笼中困兽,在此次疫情之后,供应链管理能力的重要性再一次被认知。


11月26日,第二十四届中国供应链技术与管理发展高级研讨会在合肥正式召开,万联网作为本次研讨会的媒体支持单位,对会议进行了全程报道(数字赋能 供应链融合加速内循环| 第二十四届中国供应链技术与管理发展高级研讨会成功举办),同时对宝供物流企业集团董事长刘武、中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文、联合利华中国业务集团供应链总监杨纪宝等嘉宾进行了专访。


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(王国文接受万联网记者专访)


数字化供应链是数字化物流的拓展


由宝供发起的“中国供应链技术与管理发展高级研讨会”迄今已经举办了二十四届,作为物流供应链领域的先锋人物,王国文也是多次受邀参加。谈及研讨会举办意义,王国文提到,从历届研讨会的主题变更中可以发现中国物流及供应链发展的脉络,研讨会已经成为国内最具权威性和前瞻性的供应链、现代物流管理交流平台,二十四年的历史也转变成为行业积淀,成为助推行业发展的动力。


本届研讨会的焦点话题已经不限于“智慧物流”,更多的探讨已经延伸至“智慧供应链”。王国文提到,从探讨“智慧物流”到探讨“智慧供应链”,也体现了智慧物流到智慧供应链是一个逐步扩展的过程。


“物流数字化是大势所趋。”王国文认为,未来整个物流产业走向数字化的趋势已经毋庸置疑,这种数字化必将是全局化的和全领域的。而随着物流到供应链的延伸,供应链数字化建设也将被行业所重视。


王国文提到,从物流到供应链管理,实际上就是从整个物流企业内部延伸至跨企业之间的管理。供应链作为跨企业的物流活动和所有商务活动的管理集成,数字化在供应链上的作用更为明显。


2020年新冠肺炎疫情全球影响目前仍未减弱,除了资金链危机带来的直接影响,供应链危机所带来的影响更深远、更严重,无数被供应链危机束缚的企业如笼中困兽,全球供应链更是受到巨大冲击。王国文认为,造成这种冲击深层次的原因是全球供应链的数字化程度不足,在多个层面缺乏信息沟通和灵活性,如采购战略缺乏多样性,导致生产原材料等物料供应不足,由此引发如企业生产线停摆、采购成本大幅上升等问题,进而引发企业供应链安全危机。


他提到,在疫情黑天鹅事件的冲击之下,作为企业来说,是否有数字化手段和数字化解决方案,决定了企业在重大危机突然来临时能否有及时应对不确定风险的柔性供应链能力。由此,王国文指出,供应链数字化程度更高的企业在疫情中的供应链应急响应能力更强,这一点可以从华为、联合利华、日立等数字化程度高的企业在疫情中表现得以证实。


此外,王国文提到,智慧物流和数字化供应链还是实现国内大循环和国际国内双循环的重要支撑手段。“只有物流更快速地连接了生产端和消费端,构建了数字化的透明供应链,才会实现整个大循环效率的提升。”


后疫情时代,供应链韧性建设至关重要


疫情对中国经济、对全球经济的影响和冲击,引发了稳定产业链、供应链诸多思考。由于还未有有效药物预防控制手段,新冠疫情对全球经济、对供应链造的严重影响和冲击,尚未完全显现出来。有一点可以肯定的是,以前带来的影响将是1929-1933年经济大萧条以来最严重的一次危机,引用托马斯弗里德曼的话来说,疫情把世界分成了两个世界,一个是疫情前的世界,一个是疫情后的世界。


王国文指出,疫情在造成重大影响和冲击的同时,也给供应链行业提供了一次洗牌的机会。回顾2008年的金融危机,在危机中存活下来的企业都是供应链管理能力非常强的企业,这次新冠疫情同样将使供应链进入一个新的时代 。


“疫情影响的滞后效应目前还远远没有体现出来,后疫情时代将开启行业的重新洗牌。”王国文表示,早在2018/2019年贸易战等变局下,供应链安全和风险的权重已经上升,而新冠疫情影响下,供应链韧性建设成为供应链运作的重要内涵。


“在过去的30多年里,供应链的目标是追求成本和效率;而在新冠疫情爆发后,供应链目标从成本维度跨越到了安全维度,供应链的韧性问题被提到了非常重要的高度。”王国文提到,供应链韧性体系包括了两方面的杠杆,一个是预警能力,一个是灾后恢复能力。一方面供应链在预防风险的同时要增加韧性,韧性是应对断裂保持盈利的根本;另一方面要建立闭环的供应链,通过改革来加大物流与供应链服务能力,提升供应链断裂之后的恢复速度。


“从今年疫情对全球供应链的重创程度来看,全球供应链的韧性备受考验,未来企业在供应链能力建设里需要花大量的投入去建立一个韧性的供应链体系。”王国文强调,“不管是生产企业还是物流企业,韧性供应链运行体系的建设都是一个非常重要且艰巨的任务。”


在供应链韧性建设之外,采访中王国文也提到了后疫情时代供应链发展的另一些趋势。他提到,在疫情之后,数字化技术应用进程加速,诸如区块链等颠覆性技术在行业中落地进程将进一步加快;而随着数字化手段的应用,供应链运作的一些模式也发生了改变,供应链运作从一个线性的计划采购、制造、交付、回收结构变成了一个立体的网状结构,同时供应链运作模式的改变也带来商业模式的改变;而从供应链结构上,供应链需求预测重要性进一步提升,由此他认为需要增加需求预测的准确性,来降低供应链的整个成本效率;此外,王国文提到,随着物流的大爆发,物流全面走向绿色化也将成为一个大的趋势。


“任何一次危机都是企业发展的机会。”在采访的最后,王国文提到,贸易战、疫情都是这个“危机”,如何抓住危机产生洗牌效应机会,企业灵活的反应能力和反应速度至关重要。王国文强调,企业只有与时俱进,加强供应链韧性建设,才不至于被时代所抛弃。


正如王国文所言,物流供应链行业要想实现数字化转型,昙花一现的行动和决心意义不大,要实现物流数字化转型并非一蹴而就,在这个过程中,一些“行业之力”的推动尤为重要。“宝供作为一个老牌的物流企业,坚持二十四年不间断举办行业高端研讨会,体现了物流标杆企业的行业贡献与社会担当,研讨会上的众家之言更将成为行业发展推动力。”王国文表示,供应链管理能力的重要性无可置疑,在时代趋势与国家政策的助推下,我国的供应链发展进程将迎来飞跃。


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