万联网 , 毛莉 , 2022-07-28 , 浏览:1892

7月26日,万联网微课堂第127期暨“冯言风语”栏目第3期由万联网执行主编兼编辑部总经理冯荦主持,邀请了积微物联技术CEO、蓉通微链总经理唐多做客万联网视频号直播间,并就“大宗商品产业数字化实践”为主题进行了探讨,分享了国内外大宗商品市场情况、建设大宗产业生态圈的痛点难点、积微物联的产业数字化实践、数字经济和实体经济等相关干货内容。

 

本期嘉宾唐多拥有北京大学本科、研究生学历,曾在IBM、微软、凌动逸行&凌动智行、河北雄安/北京联行网络科技等公司担任区域总经理或CEO等企业高管职位,现任积微物联技术CEO、蓉通微链总经理,亦为电子科技大学应急管理学院特聘教授、北京大学光华管理学院MBA导师、职升Upcareer导师,行业经验和人生阅历都十分丰富。

 

大宗商品的现状和痛点

 

近期,全球大宗商品价格出现了全线下跌,其中铜、镍和锌等金属价格纷纷创下自2008年全球金融危机以来最大的跌幅。那么,近期全球大宗商品价格回落,是正常的波动还是其他因素导致?

 

唐多作为一家由央企资本投资打造的大宗商品全产业链服务平台的负责人,其所在企业积微物联主要为用户提供钢铁、化工等海量大宗商品资源及配套增值服务,服务内容涵盖交易、仓储、加工、物流、循环、数据、协同、供应链等环节。据介绍,积微物联成立于2013年7月,以线下的“达海”和线上“积微”双平台双品牌为核心,以技术驱动构建形成独具特色的产业互联网平台和大宗物资产业链集成服务生态圈。“积少成多,积微速成”是积微物联冠以始终的文化理念,从2013年至2022年的9年来,积微物联推进数字经济和实体经济深度融合,助推钢铁行业的企业转型和产业链升级,目前已成为成都物流业产业链的“链主”企业。

 

对此次大宗商品下跌,唐总认为,大宗商品价格波动其实是很正常的现象,因为价格波动大本身就是它的特点之一。大宗商品的价格决定机制非常复杂,但其主要受四个因素影响:第一,货币政策,如疫情后美联储过度滥发的美元刺激大宗商品价格急涨,而近期大宗商品价格大幅下降则是受到美联储激进加息以及欧洲央行纷纷宣布加息的通胀行为影响;第二,供需关系,大宗商品是重要原材料,经济形势表现强劲的时候,大宗商品价格就会走高,反之经济状况不好的话,需求侧上来讲大宗商品价格就会下跌;第三,地缘政治因素,2022年以来,国际地缘政治冲突加剧,极大地刺激了大宗商品的价格,尤其是俄乌冲突导致这两个国家的能源、金属、农产品在全世界的供给都减少了,相关大宗商品价格自然上涨;第四,资本助推,大宗商品一般都有很强的金融属性,因此期货投资者的投资获利套利行为也会影响大宗商品的价格。

 

事实上,近期大宗商品价格下跌最主要还是反映了对全球经济预期不乐观所导致。3月份以来美国已加息了150个基点,7月27日美联储再度宣布加息75个基点,所以在相对悲观的通胀预期下全球商品价格出现大幅下调。对于接下来的走势,唐总表示,随着全球经济形势的不确定性加剧,今年下半年大宗商品的走势将出现分化,同时他也温馨提示鉴于大宗商品的投资风险太高,不建议个人去投资大宗商品。

 

值得注意的是,全球大宗商品市场波动对我国国内大宗商品也有一定影响。海外需求占比较高的品种,如能源、部分有色金属,表现可能相对不理想。比如,国际油价下跌后国内油价也迎来三连跌,又重回到8元时代。但对比来讲,国内经济处于疫情后的复苏阶段,国内需求旺盛的产业可能影响不大。由于积微物联和鞍钢、攀钢有着千丝万缕的关系,唐总对钢贸等大宗商品领域相对了解,因此他以钢铁行业为例也谈到了国内的大宗商品市场现状。

 

唐总表示,就国内钢贸领域的状况而言,目前钢铁价格处于低位:一方面是供给量处于一个很低的状况,比如从需求侧角度来讲,作为钢材主要的需求方近期地产商处境不佳,地产行业持续爆雷包括工程停工、烂尾楼等事件层出不穷等对钢材的需求产生了影响。另一方面铁矿石价格下跌,因为钢价的走势跟铁矿石的走势息息相关,当铁矿石价格跌了,钢材价格自然跟着跌。近期铁矿石价格出现了明显下跌,且在全球进入加息周期背景下,预计未来全球经济增速将会放缓,全球对钢材的需求量也会减少。基于对未来的担忧,所以市场对钢价近期的看空情绪较高。不过,就国内大的环境来讲,中国的经济状况整体上还是向好的,只是钢材之前周期性上涨厉害,所以现在一些投机资本获利回撤导致钢价在七八月份甚至下半年仍然可能会处于一个低位盘整的状况。不过,长远来看周期性钢材领域的价格或者整个行业状况还是会持续回暖的。

 

同时,针对大宗产业生态圈建设中的一些痛点问题,唐总认为主要有以下几点:第一,资金问题。大宗商品从原材料采购再到交易环节等,整个产业链条的资金需求都是非常旺盛的,尤其是面对先投入后产出带来的巨大现金流压力和赊销为主的交易模式会导致一些贸易商面临巨额垫付带来的周转资金不足和应收账款回笼困难等;第二,企业信用资质方面。由于大宗商品市场中小贸易商数量巨大、鱼龙混杂,信用体系脆弱,实际上是难得到传统的金融机构认可的,而他们对资金的需求量又极大,因此这些商贸企业融资难、融资贵是普遍痛点。第三,金融机构的风险管理难度大。大宗商品贸易链冗长,且缺乏专业的风险管理机制,容易导致整个大宗商品贸易链面临着交易违约、价格波动、货权归属和融资信用风险,比如早几年的钢贸领域借贷暴雷事件一度令金融机构“谈钢色变”。

 

以上这些痛点都是大宗商品领域的事实摆在眼前,那又该如何去解决?唐总称,大宗商品行业和其他很多传统行业一样,要建设大宗产业的生态圈解决这些棘手的痛点有三个基础非常重要,即懂行业、有技术、真实践。基于这三个基础,可以运用技术的手段把业务方跟金融方、资金方对接起来,在实践中尝试解决找到不同金融机构和不同业务方的解决方案和可落地产品。当然,这个过程非常难,就今天中国的大宗商品领域而言,如果真能把供应链金融这个老大难问题解决的话,这对整个产业效率提升绝对是很大的帮助。

 

积微物联的产业数字化创新实践

 

近年来,随着数字经济的兴起,大宗商品市场也掀起了产业数字化的热潮,产业数字化转型升级正在成为大宗商品市场发展的共识。

 

在用数字化赋能方面,唐总表示,作为一个大宗商品全产业链服务平台,积微物联一直推进数字经济和实体经济深度融合,助推大宗商品企业转型升级。在制造端,积微物联运用AI和大数据技术,去帮助钢铁铸造厂装上智能“钢铁大脑”,通过智能制造帮助传统产业实现降本增效;在流通端,积微物联搭建了积微电商平台,实现了钢材的线上交易,如积微海川钢铁和积微循环平台两个在线交易平台将大规模的供需角色集聚,并引入竞卖、预售等互联网经营模式,极大地降低了信息不对称,在交易环节确保交易双方的信息的透明,交易状况真实可靠;在服务端,提供大宗商品的智能仓储、高端加工、智慧物流、在线交易、供应链业务、平台技术输出、市场配套等一站式服务和整体解决方案;在物流服务端,积微物联的智慧物流平台连接货主、承运人、平台服务商,可提供大宗商品从生产前到收货后的全流程服务,能对大宗货物进行库内全生命周期管理和追溯查询,货主可通过600多个360度高清摄像头远程实时查看货物情况,还能利用VR设备“身临其境”感受货物储存场景等。

 

比如,积微物联多地布局的达海产业园就是以实体承接钢铁仓储物流的技术创新,为行业提供分布式仓储、剪切加工配套等重度服务供给。唐总表示,“达海”品牌作为成都积微物联集团股份有限公司“双品牌”“双平台”发展战略的重要支撑极,致力于打造现代产业创新、协同发展的产业园综合体,与线上“积微”品牌共同构建积微特色的大宗商品产业生态圈。达海产业园集钢铁、钒钛、化工等大宗商品的智能仓储、高端加工、智慧物流、供应链业务、管理模式输出、市场配套等服务于一体,为用户提供行业整体解决方案。

 

此外,作为积微物联重点业务之一,智慧物流体系在公司的整体战略布局下,随着市场需求的变化和公司新技术的迭代升级,也一步步建立和完善起来。2013年,积微物联建立了线下达海产业园区,为企业提供仓储、运输、钢材加工等服务,目前建成并投入运营的有成都达海、云南达海、南充达海、攀枝花达海等覆盖西南的产业园综合体,同时在全国范围内拥有代运营库房、加盟库房60余家。2014年开始建智慧仓储系统,2015年,积微物联搭建了积微电商平台,积微运网1.0上线。将提供的所有服务串联起来,积微运网将提供的所有服务串联起来形成了一体化的运营体系,前端做优化物联方案,中端提供在线保险、运费垫付等服务,后端提供车辆服务、司机服务,以及高端的咨询服务、信息技术服务等。

 

同时,积微物联在物流业务方面打造了“无车承运人模式”,后续随着技术的迭代更新和市场新需求,“网络货运”取代“无车承运人模式”,正式进入智慧物流时代。2020年,伴随着西昌钢钒有限公司智慧物流系统的上线,积微物联在物流业务方面的新探索获得认可,同时经中国物流与采购联合会的严格评审,积微物联成为全国首批AAAA级网络货运平台企业之一。除此之外,在疫情爆发期间,积微物联的“积微新冠肺炎防疫跟踪排查服务平台”,“疫情防控与复工复产行车轨迹大数据”车辆查询应用,数码仓系统自助式、无接触业务办理服务,“直播看货”“电子签章”等数字化工具,也为生态伙伴抗击疫情和复工复产提供了重要的风险保障。

 

2021年7月,积微物联成立了致力于构建开放的全产业链协同生态圈的子公司——成都蓉通微链科技有限公司。“蓉通微链”是积微物联倾力打造的技术先锋和科技品牌,蓉通微链以“共生、共享、共赢”为发展理念,以数字化为引擎,通过技术赋能,深耕服务能力,打造“链接+协同”全产业链的服务型互联网开放生态圈,以定制化体验为核心,为用户提供从原材料采购到终端的一站式服务。

 

面对生态、绿色、数智化的发展趋势,唐总表示,作为成都物流业产业链的“链主”企业,积微物联将扩大线下网络化布局,聚焦互联网与产业的融合,为整个物流供应链提供平台化、标准化服务,坚持赋能合作伙伴,带动上下游企业集群发展,打造大宗商品物流生态圈。

 

数字经济和实体经济的未来

 

当前,数字经济已经成为我国经济发展中最为活跃的领域。十四五规划针对“加快数字化发展”作出全面部署,要求“推进数字产业化和产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合,打造具有国际竞争力的数字产业集群”。

 

数字经济与实体经济各领域的深度融合所带来的生产效率的提升以及生产模式的改变,也成为了产业转型升级的重要驱动力。谈到数字经济和实体经济的未来,唐总表示,在中国过去近二十年的数字化、信息化发展就是一个数字经济跟实体经济不断融合的过程,发展到今天这种融合也变得越来越深、越来越重要,融合的范围也变得越来越广。唐总称,数字经济跟实体经济相互促进,用数字化、科技化的手段去帮助实体经济提质升级,同时实体经济也给数字经济提供了更多的应用场景和落地实践的机会,所以数字经济与实体经济在未来必定是全方位、多领域的融合。

 

不过,在数字经济和实体经济融合的过程中,唐总表示目前也还存在很多问题,比如:一、产业融合程度有待提升。不同的产业、不同的链条、不同的角色等数字化能力和现状都是不一样的,比如现在一些大型传统制造企业大部分都建立了基本的数字化的系统,但是一些中小企业的数字化能力却非常低,且部分企业对数字技术的应用仅停留在初级层面,难以通过数字技术挖掘生产潜力。二、宏观政策指导方式有待提升。目前我国对于数字经济与实体经济深度融合发展的政策从整体上看,还存在着体系性不强、碎片化严重等问题,比如供应链金融不光是涉及实体经济跟数字经济融合的问题,它还涉及了金融科技和金融经济融合的问题,包括怎样既做到满足市场上对金融融资的需求又能够合理合规在政策允许范围内从事金融活动等。三、专业技能人才及跨界人才大量空缺。数字经济与以制造业为主体的实体经济融合发展在引发诸多组织、业态、模式变革的同时,也形成了大量新兴领域的人才需求。当前,大多数人才分布在传统的产品研发和运营领域,同时在互联网、大数据、人工智能等新兴领域也严重缺乏深入了解传统制造业运作流程与关键环节,能够在细分垂直领域深度应用新一代信息技术进行数字化网络化智能化改造的跨界人才。因此,加速培养数字经济和实体经济结合的这种跨界的复合型人才,在未来的很多的领域里面一定是有很大的一个发挥的空间。

 

目前,我国数字经济发展仍处于初级阶段,未来数字经济与实体经济融合发展还有很大的研究空间。唐总希望通过积微物联产业互联网平台的一些实践中积累到的经验或案例,能对中国的数字经济和实体经济融合这方面提供一些未来可借鉴的地方。

 

结语

 

在直播尾声,唐总也回答了部分网友的提问,其中提到佛山铝锭提货爆雷事件(详见:直播回顾|《铝锭提货爆雷事件后的冷思考》。谈到企业如何防范这种风险,唐总表示,铝锭提货爆雷事件主要是“一货多卖”、出卖人和仓库相互勾结道德风险导致的,要降低这种类似风险或使风险可控,就需要用科技手段尽可能地去降低一些人为参与的环节和因素,比如引入数字化标准的电子仓单,提升智能仓储监管、物流监管等等,降低这种事发生的概率。

 

最后,唐总还谈到积微物联成功入选了“双百企业”三项制度改革专项评估A级企业名单,同时作为优秀改革案例被收录进“国企改革‘双百行动’案例集”。积微物联自2018年入选国企改革“双百行动”以来,加速混合所有制改革,加快体制机制创新力度,实现了跨越式发展。《积微物联双百行动工作台账》相关工作落地,2019年9月30日启动混合所有制改革,通过挂牌增资引进4家战略投资者,并于2020年9月25日前完成了第一轮混合所有制改革。在改革过程中,积微物联建立了现代企业制度、完善了市场化经营机制、加速推进“三项制度改革”,打通产业链、构建了“生态圈”,实现了从线下到线上、从O2O到OMO模式的蜕变之旅,紧跟国家战略规划,致力于数字经济和实体产业的融合。

 

唐总表示,积微物联的发展正在壮大,积微模式也正在发挥变革力量。目前,积微物联正在积极推进第二轮混改,并对照IPO的相关要求积极推进上市发展,后续也希望能引入更多的产业资源、市场化的管理机制等助力积微物联以及蓉通微链搭建更好的产业互联网平台,真正助力整个产业降本增效,加快产业升级。

 

来源:万联网     文/毛莉

 

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