现在我国的物流公司有多、乱、散、弱的特点:
物流公司多:
我国的物流公司具中国物流与采购联合会统计具有相关物流功能的企业约70余万
家,当然关于这个数字的准确性不在我们的考证范围之内,然而这充分说明了中
国的物流公司(或者叫运输企业、仓储企业、货代企业等等)如过江之卿一样数
不胜数,在这些企业里面服务水平的高低更是鱼目混珠,令人难以分辨优劣;北
京物流公司,北京物流
物流公司乱:
中国物流公司的混乱来自于各个方面,其中来源混乱导致服务水平、管理水平的
混乱。对于中国的物流公司来源可以说是外国队(外资企业)、混成旅(中外合
资企业)、国家队(国有企业)、地方队(地方国有企业)、民间团体(民营物
流企业)齐上场,由于大家的来源不同、资金不同、服务客户不同,因此导致价
格体系极其混乱,最后给人的印象是这个行业整体混乱;北京物流公司,北京物
流
物流公司散:
中国的物流市场散乱的主要表现在于物流产业的领导、管理部门以及管理能力散
乱,在这里体现最为明显的就是针对物流产业没有任何一家国家部门能够对整件
事情负责,每次召开会议,少则五、六个,多则十多个国家,最后总是政出多头
,让物流公司有如无头苍蝇一样乱撞而不得其门,而且各个政策之间经常产生冲
突;而作为地方政府更是本着各自的利益问题不能为物流公司提供综合的全方位
的服务,导致各地物流水平发展不一致,从而为客户很难提供一致的服务;北京
物流公司,北京物流
物流公司弱:
中国物流企业头的弱小是勿庸置疑的,像2004年中国物流百强的第一名中远物流
一年的流水额不过24亿元人民币,而末尾企业的流水额不过达到1700而已;即使
是从中国整体物流的发展来看,即使包括海运,我国海运巨头中国远洋也才是今
年才开始刚刚够世界500强的门槛,而像UPS、入了世界500强俱乐部。
回答者:lele8 回答时间:2010-05-20 10:16:06