中国经济正经历深度调整期，实体经济面临互联网与新常态双面夹击，实体制造业面临转型升级阵痛。供给侧改革也被普遍看做是中国经济改革、实现转型升级的重要应对之举，产业结构的优化和调整最终需要落实到供应链管理优化、提升，以及供应链金融工具的运用。
今年10月，国务院发布的《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，不仅强调了发展服务型制造的重要性，同时也指出要积极稳妥发展供应链金融，推动供应链金融服务实体经济，鼓励商业银行、供应链核心企业等建立供应链金融服务平台，为供应链上下游中小微企业提供高效便捷的融资渠道。而供应链金融作为产业模式升级的自然演化，“从产业中来，到金融中去”，具有深厚的行业根基，兼备金融的爆发力与产业的持久性。
为此，核心企业如何进行转型及供应链优化？如何运用好供应链金融工具扶持上下游中小企业的发展，共建共赢生态？本次论坛我们邀请了政府直管部门领导、生产制造企业、金融机构精英、互联网金融、电商、保理等领域的20+行业领袖及300+企业高管共同参与，一起探讨产业链金融发展。
8:55-9:00 |
主持人：蔡宇江 万联网 创始人及总编 |
| 9:00-9:20 | 打造基于产业链的供应链金融服务生态圈 张志勇 欧冶金融 总经理 |
| 9:20-9:40 | 融入生态 链出希望—TCL供应链金融探索 杜娟 TCL集团副总裁 TCL金控集团总裁 |
| 9:40-10:00 | 金融科技驱动的金融发展 刘峥 苏宁金融研究院 贸易金融研究中心主任 |
| 10:00-10:30 | 互联网时代的供应链金融共享平台 刘江 中企云链 董事长 |
| 10:30-10:50 | 茶歇 |
| 10:50-12:00 | 圆桌一：产融一体化视角下供应链金融的机遇与挑战 |
| 12:00-14:00 | 午餐 |
| 14:00-14:30 | 智慧供应链金融创新 宋华 中国人民大学商学院 教授 |
| 14:30-15:00 | 大数据风控技术在供应链金融领域的应用 李树轩 用友网络副总裁兼用友供应链金融事业部总经理 |
| 15:00-15:30 | 产业整合过程的供应链金融创新 刘超 中驰车福高级副总裁、量子金福董事长、CEO |
| 15:30-16:00 | 金融科技助力供应链金融模式创新 张明裕 布比区块链 副总裁、壹诺金融 总裁 |
| 16:00-16:20 | 茶歇 |
| 16:20-17:20 | 圆桌二：智慧供应链金融与产业链重构的发展与未来 |
欧冶金服是一个开放的平台，一端对接欧冶电商、欧冶物流、诚融动产、东方付通等等众多资产，一端对接众多银行。关于实体企业如何对接金融服务平台，核心是资产数字化、风口线上化、业务场景化。
“利他利己，生态圈的成本就是TCL自己的成本，供应商的成本会通过价格、质量、供货稳定性等方式传导至核心企业”。TCL开发了简单汇和金单。金单是合法有效的线上应收账款权利凭证，可拆可转可融可回购。简单汇已在TCL全面开花结果，产品及2B端运营率先得到验证。
区块链催生可信、自动化金融互联网，区块链正在重构保险、重构交易、重构信用证、重构清算、重构支付，并解决了金融互信问题。而物联网则实现对动产无遗漏的监管，降低动产质押的风险，让动产具备不动产的属性，促使主观信用变为客观信用。
单个实体的产业规模有限，有行业天花板，平台建设、维护、推广成本高，难以规模化盈利等问题。未来一定是N+N+N的模式，既不是某个大型垄断企业自己垄断的供应链金融，也不是金融机构纯粹自己搞的供应链金融，它一定是平台化的供应链金融——平台自己不做供应链金融服务，而是作为平台整合资源。
从14年开始，从供应链金融，物流金融开始进行了深入探讨，后来我们发现了一个新的想法，链组模式可不可以成为供应链的金融模式，为此我们在2014年召开了金融大会，我们请了1000家企业，在这个会上我们提出了一套模型，叫N+1+N+M这个模型，作了很多的推进工作，得到了一些应召，也希望大家都来关注我们。
红太阳把文化产业生态做到了极致，经过七年的思考一年的筹备，红太阳金控集团成立。如果我要做产融结合，离开产业平台可能做不出来，离开产业就很难实现，所以要有很大的产业支持。寻找一种比较合适的抓手，寻找安全性，回到产业当中去找风险抓手，即借势。
把金融当作融资工具，而没有把货物放到仓库里做质押，这样风险是很大的。从金融监管的角度看，无论是个人还是企业征信数据，我们感觉到国家还是要对这块有很强的管控，下一段可能要形成信用联盟，中国特色不可能让一家企业完全掌握全部的数据。
我们非常关心经销商能不能快速低成本拿到钱，融资的利率、价格、成本；同时我们全国有很多工厂，我们也非常关心我们全球的供应商能不能低成本融资。我的合作银行能够直接给经销商、供应商提供融资的便利，目前的技术手段好像没有什么技术问题，为什么不能得到很快速的推广，这是一个社会问题。
我们主要为核心企业提供一系列支付供应链的基础服务，企业的供应链金融平台，一系列的技术解决方案。通过连接产生网络价值、通过数据流转打通生态。如果平台能够连接起来，通过网络有更大的价值。数据化能够放大信用的价值，信用通过数据能够产生价值。数据不能流通起来，对产融融合有很大的障碍。未来（企业层面）若能实现大数据风控，这就是一种非核心企业为主导的模式。
我们牌照是全国的，总资产1600亿左右，也已经上市。资产的数字化，我们已经做了三年，可以实现企业在银行没有授信，可以直接把应收账款等入池进行融资。金融要适应自金融的趋势，银行要转变心态。我们基于区块链技术打造（应收款链）这个平台。核心企业不配合做应收款的确认，但是我们基于合同确认贸易真实性，也可以满足上游供应商的需求，我们会有众多机构加进来，我们在平台上可以提供资产转让通道，让（资产）流转更顺畅。
在平台建设上搭建、依托产业供应链生态、利用物联网、大数据、云计算、人工智能以及区块链，产生金融生态，从而实现产融生态有机、有序、有效发展的体系。如何去赋能？赋能的途径是“SMART”：Service Value Realization，Multi-participants constituted Ecosystem，ABC Enabled Financial Supply Chain，Responsible Supply Chain Finance，Transaction and Treasure Integration。
供应链金融呈现着两个趋势。一是经典供应链金融模式向泛产业链金融模式转变。二是以数据为核心的技术创新正深刻的改变着供应链金融业务模式。
中驰车福过去几年做的事是：首先，连接交易（本地化商城开放整合构建交易场景）；其次，优化交易（通过集采优化采购成本助力产业链升级）；然后，赋能交易（发力供应链金融，完美融入产业链）；最后打造汽车后市场 “互联网+”生态平台。
区块链的表面价值是传递信任，但其背后有更强大的价值：1、挖掘优质资产，然后让优质资产在金融集市中交易；2、能挖掘优质资产并能整合金融生态（金融集市），才可以做真正的智能投顾。壹诺金融想要打造的是优质资产价值流通网络，这个网络可以真正打破金融服务的地域限制。
科技公司要有商业思维，商业公司要有科技思维。当我们的金融科技应用在产业的时候，要想到谁是你的利益相关者，只有当我们的边际成本为0的时候，我们的收益才会出现，这需要我们科技公司自己去探索。
技术首先要实现的就是“表达”，所谓“表达”就是数据镜像，即为了用数据的方法去解释现实世界里面的所有东西。感知、表达之后，就要做执行，用区块链实现的执行是事件驱动的执行。区块链提供了一个体系化、多层次、信任的保护机制，区块链和人工智能结合起来最后就是要实现适应性的风险评估。今后的风控体系是多维度，而人工智能技术可以实现这种多维度的动态的风险定价与风险监控。
服务商只要有服务交易的存在，雇主托管资金之后，服务商就可以马上提款，这个也是随借随还，目前我们的系统是完全自动化。机票代理公司购票需要存保证金，中航信支付票款会有胀期，我们会给他一个授信额度，在这个额度之内可以提款，需要订票的时候就可以用我们这个工具先付钱买机票，所有的流程我们都实行线上自动化。
如果我们每一个企业把自己的信用搬到区块链上，我们就不需要那么多人员去搜集数据、去核实数据。然后基于数据我们提供服务，数据就是资产。未来金融科技公司可以形成一个联盟，将数据共享，让金融服务可以真正触达底端的企业。
我们的技术主要应用在线上的资产，包括应收款、保兑仓、融通仓等领域的应用。参与的环节越多，参与的对象越多，对于系统的安全性、稳定性、真实性有很高的要求。我们现在做的是最简单的线上资产业务，比如说票据业务，搭建承兑汇票交易平台。
供应链上的核心企业如何基于产业互联网进行供应链优化？如何运用好供应链金融工具扶持上下游中小企业的发展，共建共赢生态？如何运用金融科技手段来进行模式及风控创新？本次论坛以“产融结合，跨界融合”为主题，我们邀请了近20位行业翘楚分享供应链金融前沿趋势和创新实践。
