交通运输部强调要各地要大力发展公路甩挂运输业务，究竟他的市场前景如何呢？

甩挂运输是网络化、信息化、组织化的一种现代化物流新形态。货源、公路网络、车辆和场地，一个都不能少。如果没有充足的货源，没有快速的货运需求，没有四通八达的道路网络，没有性能良好的牵引车，没有规范的货运场站，那么，甩挂运输都会成为一纸空谈。 　　甩挂运输还与经济发展水平密切相关。正是因为中国经济的快速发展，全社会对节能减排的高度重视，甩挂运输方式的推出从来没有像现在这样迫切。 　　从行业来说，中国的道路运输业比较散、比较弱。用业内人士的话来说就是，有个货车就可以跑运输，有个车队就可以开运输公司。截至今年上半年，我国公路货运企业高达78万多家，但组织化、集约化程度很低，前20名企业所占的市场份额不到2%，而美国前五大公路运输公司就垄断了该国60%的市场份额。 　　有专家认为，中国的道路运输业迫切需要提升，甩挂运输模式的推进是一个不错的抓手。