斥资2.1亿成立两家物流企业,中通快递布局加速

万联网综合整理 , 中国物流网、中国网财经 , 2020-07-08 , 浏览:2300

近来,快递圈子可谓颇不“平静”,从顺丰向三家子公司增资超60亿到发网物流完成5亿元D轮融资,再到跨越速运完成新一轮增资扩股.......不难发现,快递企业“圈地跑马”速度不断加快。


作为民营快递头部企业的中通快递也加快了布局步伐,在近日斥资2.1亿元成立两家物流企业。


万联网记者了解到,新成立的两家物流企业分别为上海中朗物流服务有限公司和重庆耀通物流有限公司。


企查查数据显示,上海中朗物流服务有限公司成立于7月2日,注册资本2亿元,经营范围包括普通货物仓储服务;国内货物运输代理;机械设备租赁;住房租赁;非居住房地产租赁;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等服务。



公司发起人为上海中通吉网络技术有限公司,该公司的后者法定代表人、执行董事以及最终受益人为赖梅松。


重庆耀通物流有限公司成立于6月24日,注册资本为1000万元,企查查显示其经营范围包括国内货物运输代理,普通货物仓储服务,品牌管理,企业形象策划,市场营销策划,项目策划与公关服务,企业管理,供应链管理服务,信息咨询服务,广告制作等项目。



万联网记者注意到,重庆耀通物流有限公司最终受益人同样为赖梅松。信息表明,重庆中速物流有限公司为重庆耀通物流有限公司大股东,持股比例为100%。前者为中通快递股份有限公司的全资子公司,而中通快递股份有限公司的法定代表人为赖梅松。



万联网记者注意到,中通快递近来在中国民营快递企业中表现可谓亮眼。


数据显示,如今中通的市值接近2000亿,与顺丰的市值相当,其市占率也接近20%,居各大快递公司之首,可以说,尽管在营收方面的表现与顺丰仍有一定差距,但在其他方面,中通并不输顺丰。


此前不久,国内多家快递龙头企业相继发布一季度报,万联网对此曾关注报道,记者注意到,中通快递一季报显示,公司营业收入39.16亿元,同比下滑14.39%;实现净利润3.75亿元,同比下滑44.95%。虽然有疫情的影响,但中通快递今年一季度还是实现了业务量的小幅上升,业务量为23.7亿件增速4.9%,市场份额同比去年略有提升,超过顺丰并且在“通达系”中领跑。


此外,在近日方正证券发布的研究报告中,对快递行业发展前景及竞争格局进行了分析,经测算,综合各快递公司的收入成本,中通领先优势明显(单票收入最高,单票成本最低),接下来依次是韵达、圆通、申通和百世。


对比物流同行业发展现状来看,各大快递公司均以降低成本运营为主,纷纷增加资本开支,扩大在土地、车辆、设备等方面的投入,其中,房屋建筑和土地所有权投资规模上,中通和圆通是最早采取土地储备扩张策略的企业。此外,物流运输车队的管理相较其它环节难度更高,快递企业间的分化也更为明显,中通处于绝对领先地位,自有车辆数量遥遥领先。


此外,万联网记者更是注意到中通不只在成本及规模上与“通达系”同行们拉开了较大差距,甚至比圆通、申通和韵达的市值总和还高。据此前中国物流网相关报道,美国东部时间6月15日,中通快递收盘价为36.74美元,大涨5.30%,最新总市值为288亿美元,折合人民币约2041.86亿元,创历史新高。


万联网注意到,近来有关于中通拟回港二次上市的传闻也不绝于耳,此前万联网也对此进行了报道【拓展阅读:传将回港上市,中通快递也要“中美两开花”?】文章指出,继阿里巴巴、京东等电商巨头不约而同地从美股赴港二次上市后,中通快递也传来了即将回港股上市的消息,有媒体消息报道称中通快递被曝出正在与投行接触,拟寻求在港二次上市。消息还称中通最早将于今年年底实现上市,或筹资10亿至20亿美元。


虽然中通至今仍未对回港上市消息进行回应,但不可否认,中通快递已经有了港股上市的资本实力。从近日金融数据公司Wind发布2020年半年度“中国上市企业市值500强”榜单中可以看到,顺丰与中通是入榜前100名两家快递企业,其中顺丰排名第48名,市值为2418亿;中通排名第57位,总市值为2059亿。如今,顺丰与中通市值均已超2000亿市值,从行业内部来看,龙头企业间的估值已出现分化,顺丰和中通已遥遥领先。


而国内动作之外,中通快递也同步加快了在国外的布局,此前6月25日,中通快递在柬埔寨金边举行海外仓奠基仪式,据了解,该项目建成后,将作为中通快递在柬埔寨的标杆示范仓,依托中通国际的跨境业务布局以及柬埔寨中通的快递配送能力,为跨境电商、本土电商等企业提供一体化供应链服务。


中通已开通欧盟专线、美国专线、澳洲新西兰专线、日韩专线、中东专线、东盟专线等国家和地区的包裹寄递业务,中通覆盖全球主要经济体的流通网络已初具眉目。


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