专访飞熊领鲜联合创始人孔祥明 | 新金融,新贸易,新物流的领航者

万联网 , 李胤 , 2021-01-18 , 浏览:1655

2020年新冠疫情使得全产业链进入停摆状态,全国各行业无一幸免,均陷入不同程度的经济困局,尤其冻品行业更是经历了大起大落。从疫情期间的迅速发展至中后期各种冷冻品被频频检测出阳性,进口冷冻食品成为了大众和市场关注的焦点。但与此同时,有数据显示,虽受疫情影响,全年冻品进口的增幅仍在继续扩大,特别是肉类,预计2020年进口总量将突破950万吨,创历史新高。与此同时,经济的加速也迎来了新的增长,冻品行业的转型在数字化的推动下成为必然,作为供应链竞争的核心关键,大数据、互联网等技术手段又将如何赋能行业生长?


在此纷乱复杂的背景下,万联网记者对青岛飞熊领鲜科技有限公司(以下简称“飞熊”)联合创始人孔祥明进行了专访,就后疫情下行业蕴藏发展的新机遇、新延续进行了深度探讨。


(青岛飞熊领鲜科技有限公司联合创始人孔祥明)


  数据不能断层,不能是“脏数据”,不能是假数据



2018年3月,飞熊在青岛成立,旗下生鲜冻品产业互联网数字化赋能平台——飞熊领鲜上线,仅仅5个月,月交易额便破亿,促成这一数据的能力并非一蹴而就。孔祥明告诉记者,“飞熊领鲜首先是一个既有产业、电商,还有IT背景的混合型创业团队,我们对产业有着深入了解,国内并不缺一个贸易商或是一个加工厂,因此,我们希望通过不断整合的方式为产业链的上下游提供服务。我们一直的目标一直是打造千亿级的产业平台,把上下游大中小的贸易商全面粘合起来。目前来看,还没有一个好的平台,能真正提供一站式的供应链服务。所以,人、目标、产业三个方面都是推动飞熊的重要因素。”


记者了解到,飞熊目前的业务范围已覆盖全国100多个城市,赋能上下游近万家产业链用户,这一惊人的发展速度印证着飞熊的跃变,但值得一提的是,正在飞熊成长的关键时刻新冠疫情迎来了毁灭性的爆发。


提到2020年疫情,孔祥明表示,“尤其二三月份是最为紧张的时候”,中小企业面临因为疫情导致货物流通不畅,产业链受阻断、资金占压时间长等等问题。为了缓解当下的状况,飞熊在第一时间便作出了应对:针对资金,飞熊首先与各个资金方协商,对部分资金进行了展期;对外,飞熊开放了拍卖平台,实现了让国际货源真正对接到中小企业,大幅降低了他们的采购成本;对内,飞熊平台面向全国供应商开放,通过相互联共享的方式,让用户的产品通过平台真正流通起来。


但是,对于飞熊和整个冻品行业来说,新冠疫情带来的复杂状况还远不止此。


疫情以来,多地进口冻品食品外包装检出新冠病毒,与此同时,媒体、专家也相继发声,使得冷链一度成为“众矢之的”。在防护应对方面,孔祥明表示:飞熊一直以来坚持食物安全第一。针对前端,我们所有的运输车辆及合作车辆都要进行消杀灭菌,同时要求司机要带7天之内的核酸检测报告,包括冷链车辆也有核算检测报告。严格对货品消杀,车辆消杀,冷库消杀。针对后端,第一我们在港口端消杀,第二我们会拉到前置分销的集成地,像郑州、南京、杭州当地再进行第二次消杀,以保证货品的安全性。


下有对策,上有政策。在加强冷链食品的安全上,我国十多个省市也开始实施冷链产品追溯监管的制度,以保证食品的可靠流通。孔祥明认为,这是一件非常好的事情,“这无意间也让我们这么多年从事电商的人获利,过去我们是通过企业去建立这套数据系统,但现在国家强制来推行这件事情,虽然目前这只是一个环节,但未来我们要把供应链金融进一步下沉,一定要有这套系统,一定要有这种区块链技术。因为,数据不能断层,不能是‘脏数据’,不能是假数据。”


  看得住、判得准、卖得掉



疫情催生的另一个直接结果是行业加速向线上化转型,促使冻品电商平台驶入红利期。记者了解到,飞熊2020年的订单量同比19年增加了三倍。在问及疫情对于行业的影响时,孔祥明表示,冻品市场的迅猛发展是市场需求导致,即便没有新冠,也会面临大的变局,只是新冠加速了变局。


“我们正处在数字孪生社会的大时代,从产业讲,是产业数字平台,从金融上讲,是供应链和供应链金融驱动的数字平台。”孔祥明透露,在创业初期他就隐约感知到了这些转变。但依照目前来看,像飞熊这样的平台仍然并不多,而这与冻品供应链的特殊性有着莫大的关系。


事实上,冻品供应链相对复杂的原因使行业面临着诸多难点,其特殊性在于品牌认知度差、上下游高度分散、物流和仓储的成本比较高、信息不透明,同时冻品又具有很强的金融和期货属性、价格波动大等特点。孔祥明解读道,“在整个产业链条里,传统从事这种冻品行业的人,中小企业权重较高,其资产类型并不是重资产,多数资产资金都是在货物领域。从这些中小企业的自身实力上来讲,一方面它依托于现在的城市空间,另一方面他只能是流通商,和一些龙头电商平台无法嫁接,后者也提供不了很多的帮助。没有资产的情况下,他们很难对接到上游金融机构,因此便需要通过金融科技等手段,来真正解决他们融资难、采购难等问题。”


那么飞熊是如何评估和制定企业在平台的准入标准?孔祥明解答道,在技术方面,飞熊是相对成熟的。“首先我们会通过一些公开的渠道获取到企业的资质。此外,飞熊自身也积累了数据池进行风控评估”,但他强调,这些东西在整个风控体系只占40%的比重,飞熊的核心能力还在于其对货物的评估和变现能力:以货权质押为主,即认货或者是进口的单证,单证票据体单证体系,也就是说今后报关单、通关单、提货单单证体系。


“没有数据的积累是做不到这些的”。孔祥明补充道,“飞熊暂时没有在养殖端上布局,目前主要在动物类蛋白原料及半成品流通端上去降低企业的成本,提高效率,缩短环节。”


值得一提的是,不久前召开的“2020第三届中国(南京)产业供应链金融高峰论坛”上,青岛飞熊领鲜科技有限公司凭借其平台优势荣获了“支持供应链产业链稳定升级”优秀平台服务商奖。另据记者了解,飞熊目前正在和中国海关探讨区块链等相关技术,以此作为开端,为中国国有企业提供所需的技术储备。


(飞熊荣获“支持供应链产业链稳定升级”优秀平台服务商奖)



▉  “新金融,新贸易,新物流”的领航者



孔祥明将飞熊的成长阶段比作一颗树,他表示,目前我们还不是苍天大树,仍处于一颗小树的阶段,但我们是从种子开始种下去,一步一步迭代至今。


从18年的交易平台,到19年发展成供应链平台,在叠加了金融以及仓储物流的基础上,20年飞熊对平台的重点板块又进行了深化,在主要省会城市设立了前置监管项目和分销仓。孔祥明表示,这是一步一步建立起来的一个循环联动的过程。除了在商业模式的布局,他介绍道,飞熊同时链接到银行,打通了支付端,大幅降低了支付成本,随之建立了相应的风控评估系统。“金融是供应链的一个血液,把它都流通起来,供应链就更稳了。”孔祥明如是说道。


据悉,飞熊已经先后在南京、杭州、沈阳、深圳、广州、成都多地成立公司,为冻品产业的经营和流通注入源源不断的动力。


此外,飞熊还有几个“正在进行时”的布局。孔祥明表示,产业方面:飞熊对资金的使用方式以及客户的服务,还在继续颗粒度及深化;此前,作为飞熊主要支撑体系的港口和冷库,下一阶段会逐步向中部省会级城市下沉。科技方面:飞熊首先在金融端加大科技的力量,打通银行各种风控体系对接,从支付到数据的支撑来赋能延展;在仓储物流端,作为互联网平台,飞熊正在积极对冷库进行互联网的改造,以加强货品的管理管控;服务端,正在推进AR自动机器人在服务端的应用,以减少人力成本。


飞熊的优势不仅在于客户群体的多样性,其对于行业的深入也是毋庸置疑的。孔祥明表示,除了让天下冻品人没有难做的生意,飞熊旨在将其打造成为一个“新金融,新贸易,新物流的领航者”的新型产业互联网平台,根据企业的需求,解决痛点。


数字化是推动行业发展不可多得的机会,飞熊领鲜所奔驰的方向正与趋势不谋而合。无论是疫情带来的变故还是企业行进中的难点,孔祥明仍然认为,冻品行业的未来是方兴未艾的,除冻品的安全性通过技术手段可以得到长久保障外,我国进口冻品同比增长80%的总货量也表明了市场趋势,进口的动力只会越来越大,也必会驶向一个更为广阔的蓝海。


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