中通发布2021年Q1财报：超过市场预期的61.23亿元，市占率扩大至20.4%

5月20日，万联网记者注意到，中通快递发布截至3月31日的2021年第一季度未经审计财报。

（来源：中通快递IR  点击查看大图）

报告显示，中通快递第一季度营收64.725亿元，同比增长65.3%，超过市场预期的61.23亿元；净利润为5.335亿元，同比增长43.8%；调整后净利润7.82亿元，同比增长23.1％；调整后每股基本收益0.94元，同比增长14.6%。

在运营方面，中通快递运营活动所提供的净现金为4.77亿元，同比增长168.3%；运营利润为6.33亿元，同比增长70.1%；运营利润率为9.8%，相比之下去年同期为9.5%，主要由于经营杠杆改善。本季度，中通快递的市场份额为20.4%，上升1.5个百分点。不难发现，2016年至2021年第一季度期间，中通快递始终保持市场领导者的角色，快递业务量市占率持续位居榜首。

中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“一季度，受惠于国内经济的平稳复苏和增长，中国快递行业的包裹量相较去年的低基数增长了75%。中通的包裹量达45亿件，其包裹量的增长较行业平均增速快13.5个百分点，市场份额较去年扩大1.5个百分点至20.4%。”

万联网记者在财报中发现，中通2021年Q1季度财报超出市场预期的主要原因之一在于抓住电商市场的机遇。

财报表示：“电商是快递业务的主要增长驱动力。”

在疫情、经济复苏、数字化升级等外部因素影响下，电商市场进一步下沉，带动了中国快递的快速增长，越来越多的快递玩家涌入赛道。中通作为快递市场的老玩家，自然也不例外。

一般来说，电商的发展离不开快递业的发展，电商和快递是需求和供给的关系，两者有很强的关联性。基于此，物流仓储的重要性有所突显。为了巩固自身护城河，中通不断加码电商物流园。据重庆晨报报道，2021年1月14日，中通快递西南地区智能电商总部产业园在重庆公路物流基地正式开工，该项目着力打造“现代物流+智能仓储+新零售”商业模式，运用“仓—干—配”的运营模式，降低物流成本、提高配送效率、提升服务体验。

此外，中通建立东北智能电商产业园项目、哈尔滨电商产业园、鲁南（临沂）智能电商产业园 ……

在多个物流园的作用下，中通快递的包裹量以及收入呈现高增长之速。据财报披露，中通包裹量增长88.5%，达到44.75亿件，核心快递服务收入较2020年同期增长65.2%。

此外，万联网记者发现，除中通外，顺丰、申通、韵达等相继公布了2021年Q1季度财报。

4月22日，顺丰控股发布2021年第一季度报告。报告期内，营业收入426.2亿元，同比增长27.07%；净亏损9.89亿元，上年同期盈利9.07亿元。

4月28日，申通2021年第一季度业绩报告，报告指出，2021年第一季度营业收入为52.62亿元，同比增加47.28%；2021年第一季度归属于上市公司股东的亏损为8952万元，2020年同期为5358万元，同比减少253.39%；基本每股收益-0.060元。

4月30日，韵达发布财报，财报显示，韵达2021年第一季度营收为83.3亿元，较上年同期的56.25亿元增长48.1%。净利为2.29亿元，较上年同期的3.34亿元下降31.57%；扣非后净利为1.8亿元，较上年同期的2.6亿元下降30.7%。

从上述可见，载激烈的市场竞争下，顺丰、申通的净利润均有不同程度的亏损，中通和韵达则保持在盈利状态。随着快递企业的财报相继公布，2021年第一季度的战争已经告一段落，接下来的季度竞争更为激烈，现在暂时领先的快递是否还能保持优势地位，落后的企业能否快马加鞭，值得期待。