能源是关系经济社会发展全局的大事。国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论会上发表重要讲话时提出，中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现中和。随着当前国际环境和全球能源格局、体系发生深刻变革，我国能源发展和安全保障面临新挑战，与此同时，也涌现出一批为国家“双碳战略”贡献智慧与实践的企业，准时达就是其中之一！
2021年10月13日上午，装载131台罐式集装箱的“瑞能8”从烟台龙口港首航，终到日本。这是准时达能源继日本罐式LNG转运项目周转超上千罐次后又一次里程碑式的突破，此次“龙口港批量专船模式”与“连云港国际班轮模式”遥相呼应形成“双通路”、“双模式”，在今冬能源供应紧张的局势下，拓展海外液源进口渠道、力争多元保供，贡献社会价值。这也标志着准时达能源“海液通”产品已进入规模化运营阶段，彰显品牌价值。
今年10月9日，国家能源委员会召开会议，部署能源改革发展工作，提出多元开展国际油气合作的要求。一直以来，准时达能源积极响应国家双碳承诺、经济双循环、能源革命等政策方针，充分发挥其在产品创新研发、物流运输整合、全球化供应链管理服务等方面的优势，践行探索罐式LNG转运创新模式，打造海液通服务产品，积极开拓国际天然气合作新渠道。
据悉，本次装载的131台罐式集装箱中，有84台由济南能源集团提供，也是继今年4月份双方合作的“海液通—济南能源”项目首船批量进口的LNG罐式集装箱抵达烟台龙口后又一次全新尝试，进一步拓展了业务合作规模，为打造济南供气“一张网”提供有力保障。
值得关注的是，准时达能源本次使用的“瑞能8”船是浙江瑞能航运有限公司为准时达能源日本航线专门设计的船舶，可装载180个LNG罐箱。
为了积极响应国家进一步做好今冬明春能源保供的部署，准时达通过使用LNG罐箱，按照终端客户订单需求将海外天然气资源快速、批量、稳定地转运到国内市场，充分发挥罐箱“宜储宜运、调配灵活”的特点，助力国内客户打好冬供攻坚战。
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