赤湾东方 x 易流,守护运输全生命周期安全

万联网 , 万联网 , 2021-11-18 , 浏览:181

随着物流模式的不断创新,物流企业也在寻求更优解的产品和服务。物流企业需要有品质化、可视化、一体化的服务,这也驱动为其提供物流抓手的服务商朝着标准化、智能化、实时化的方向迈进。

 

而问题往往存在其碎片化的特点,如何更快地满足客户的需求?如何更及时地解决客户的问题?这成了服务商必须要面对的难关。

 

对作为服务商的易流而言,何以解千难?唯有实地访。

 

近日,易流受赤湾东方邀请,双方于赤湾东方深圳区所在地进行了首次线下交流培训活动,就主动安全产品方面进行了深入交流。

 

 

 

现场,赤湾东方安全管理部总经理任国富发表致辞,助理总经理兼深圳区总监严少华等近30位管理和业务人员参与培训,易流科技智慧物流深港客户销售部总监郝梅娟带领其团队共同为赤湾东方的伙伴们答疑解惑。

 

如何有效避免司机疲劳驾驶?

 

如何快速设置司机IC信息,避免罚款?

 

出现异常如何快速找到易流售后渠道?

 

易流推送的月报、周报如何解读和运用到安全管理工作中?

 

这是司机、赤湾东方和易流共同面临的安全“大考”。

 

安全问题刻不容缓,实地讲学事不宜迟。

 

走进客户做培训的契机由此产生。

 

在郝梅娟对产品的功能作用、常见事项解读完毕后,现场气氛热烈,赤湾东方的业务人员踊跃提问发言,将自己的疑问一一抛出。

 

 

更换司机如何设置身份信息?

 

司机维度的评分怎么设置?

 

置身现场,有些疑问当场便得到解决,让使用者对产品的认知更进一步;有些疑问需易流的工作人员回司操作验证后方可答复。培训后的知识巩固必不可少,针对主动安全管理方面,易流还设置了数道相关小题,帮助赤湾东方的业务伙伴们深入了解和记忆产品知识点。

 

 

然而货运市场并非坦途。在对话赤湾东方安全管理部总经理任国富时,他表示:

 

长久以来,行业的高事故率就饱受诟病。

 

一方面,从业人员缺乏安全理念,疲劳驾驶、分心驾驶等行为屡见不鲜,企业对其能做到的监管有限;另一方面,以往市场较为混乱,个人单体运输不在少数,缺乏整体的协调管控。

 

△过去,货运行业市场较为混乱

 

作为专业从事第三方物流、第四方物流服务的大型综合性现代物流企业,赤湾东方涉足物流和园区经营,集物流网络运营、供应链管理及物流园区运作为一体。

 

自创立至今,赤湾东方始终重视企业的安全管理,对降低事故率的追求已经刻入骨髓。从企业安全管理的角度,随着时代和技术的变迁,赤湾东方一年年交出堪比范本的答卷。

 

双十一是检验答卷的最好时刻。今年,赤湾东方像以往一样迎来了业务暴涨,自有车队和临时运力的业务压力让人时刻紧绷。他们是如何应对的?任国富表示,值班力度加强在所难免,除了全员监控外,还要结合去年的经验,做好对安全产品的管控。“去年双十一也面临了很大压力,但最终不仅没有事故增加,反而最终实现了‘零事故’的优异成绩。”

 

“零事故”源于赤湾东方多年如一日对安全的追求。

 

早在十几年前,赤湾东方就成为国内货运行业首家安装车载定位设备的企业,并且增加了GPS联动的拍照摄像头。

 

2015年,赤湾东方将沿用了多年的事后追溯,前置到了事前预防,由此,安全管控系统应运而生。

 

 

 

2018年,在物流行业还普遍没有重视新型视频监控之时,赤湾东方就成为国内货运行业首家安装车载智能视频监控设备的企业,并率先设立了视频监管团队,此举有效帮助赤湾减少了事故率,但也极大地增加了人力物力成本。同时,解决逐渐老化的车载监控设备也成了赤湾安全管理的燃眉之急。

 

如何用最低的成本获取最高的受益?2019年,赤湾东方与易流合作升级,基于软硬一体服务,破解了赤湾东方硬件和监管的双重难题。截至目前,易流已经为赤湾东方超过2000辆车安装了北斗和主动安全设备。

 

 

 

培训就与这次合作息息相关。

 

“对驾驶员的管控是最难的。”驾驶员风里来雨里去,分心驾驶、疲劳驾驶、频繁超速、车道偏移等危险驾驶行为屡见不鲜,而早期企业对此往往束手无策,甚至毫不知情。这也意味着企业必须采用相应的措施,了解司机的行驶状况。

 

此次合作的主动安全产品就肩负着重任,帮助赤湾东方“看到”更多途中乱象,并基于产品和自身意识逐步向好的方向调整。

 

主动安全产品也就是过去常提的“安全智驾”。它以IoT智能硬件和易流云平台为基础,结合人脸识别技术、专业的三方监控和安全管理咨询服务等,通过DSM及ADAS智能识别及边缘算法,及时提醒司机正确驾驶,降低甚至杜绝疲劳驾驶、打电话、超速等各类违规驾驶行为,并能对司机驾驶行为进行分析,帮助企业真正形成驾驶前、中、后的安全管理闭环,实现全生命周期安全管理。

 

 

 

 

司机运输完成后,主动安全产品还能为司机“画像”,并针对司机行车过程的问题,按周、月等形式输出车队安全分析报告,不仅帮助司机安全驾驶,管理员也能及时了解哪些司机的风险较低,哪些风险较高,并由此掌握整个车队的安全状况。

 

 

今年9月,赤湾东方召开2021年战略研讨会,总经理王浩莹提出要完善风险防范体系。在任国富看来,这是全方位、多层次、端到端的安全管控,打通全过程,实现全流程监管,最终做到数字化可视化管理和真正的安全运输全生命周期管理。

 

几十年来对安全的坚持与努力,已转化为企业中不可或缺的一部分,赤湾东方也成功成为业内安全管控的佼佼者和标杆性企业,未来,易流也将与赤湾东方一起,共同推动行业的安全变革。

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