王国文新书：《区块供应链-流程架构体系与产业应用实践》（二）

任何一项颠覆性技术的出现，都会经历从概念热点到理性思考到行业深度认知今儿形成生产力，已经成为了一种定式。记得2004年美国物流协会旧金山年会上美国军方开始讲RFID在军事物流体系应用到时候，技术本身已经出现很多年了。区块链也是如此，现在去查微信指数，远远没有前几年那么有热度，反而是元宇宙、NFT正当其时。

因此，技术要发挥作用，需要行业的深度认知。就区块链技术而言，中央和各地方政府前后出台了一系列的政策，目前仍然还在持续推动之中，政府也购买了不少服务。但真正起作用的，还是要靠行业的深度认知，要形成商业模式。

区块链在金融科技中的应用，应该是比较早的。2008年区块链概念提出，到2014-2016年，主要银行机构都完成了区块链技术的应用，这其中有金融科技知先觉的因素之外，更主要的是基于区块链的安全和效率是金融业最重要的属性。

从国内的情况来看，从单证的区块链化，到交易、流程的区块链化，到大规模金融服务平台的发展，以及区块链开源平台的发展，区块链在金融领域的应用已经比较深入，其中不乏诸多原创性的创新。

正如招商银行原行长马蔚华所言，从运输物流最古老、传统的行业，到区块链的金融科技创新，再到本书中分析的农业食品、医疗健康、汽车、航空、运输物流等所有应用，企业家们对区块链技术应用的行业认知十分重要。我们借马行长的序，希望本书能为更多的企业家所了解，成为一个有价值的读本。

——王国文

拥抱数字化转型，深化区块链行业认知

在2017年的博鳌亚洲论坛上，我曾讲到，科技金融本质上是提高效率的，未来的科技金融是有丰富想象力的。大数据、云计算、人工智能，一直到区块链，将给信息社会在底层建筑带来一个的质的改变。虽然当时的场景说的是金融科技，而区块链技术应用也处于起步阶段，但从数字化和数字经济对所有行业的影响和冲击的角度，在今天看来，仍然是颠覆性的。我们对技术应用的潜力的理解，在于对技术本身更加深入的认知。而在区块链技术如何颠覆供应链管理、如何影响供应链经济，特别是企业如何拥抱数字化转型、如何实现自身的数字化革命，本书的系统框架和行业应用颇具启发。

让我印象深刻的是航运业的数字化转型和区块链的应用。航运业是一个十分古老和传统的行业，但是在数字化浪潮的冲击之下，数字化提升了行业透明度，让以船东主导的行业变成了货主端拥有了越来越多的话语权。行业巨头马士基的数字化转型和区块链的应用，不仅使数字化成为企业强有力的战略支柱，实现从世界最大的航运承运商全面升级为一站式全球综合物流服务商的整体战略转型，使之持续为主业实价值创造，更让数字化成为马士基抓住货主的利器。马士基牵头成立的基于区块链的全球贸易数字化平台“贸易透镜”，通过数字化一站式服务平台，大幅度提升了全球集装箱物流服务对货主的便利性，用区块链技术，实现对各方信息全程透明，显著提升流转效率，同时限制了篡改/欺诈现象的发生。贸易透镜通过区块链技术建立加密的分布式账本，将商业发票、装箱单、提单、清关材料等货运过程中所需文件，转化成为结构化的格式程序，将文件和所有的更新写入、生成新的区块，实时分发给所有参与者，并根据权限设置向不同参与方开放数据。这一机制中，所有更改均被记载并分发，保证了可追溯性；跨参与方的运作流程都被固化在账本中，保证了商业逻辑不可篡改；结构化数据替代传统纸质文件操作，提高了效率；同时统一平台也省去了货主与物流服务商建立传统点对点式IT系统对接的金钱与时间成本。航运巨头的数字化转型，改变了全球航运生态，同时有效助力马士基成为一站式全球综合物流服务商的整体战略，提升了企业的发展上限。

让我们从航运再回到开头的主题金融科技。金融机构对区块链技术的先知先觉，不仅仅是因为基于算法和算力的工作量证明会以虚拟“货币”的形式表现出来，更多地是技术本身与金融领域有着天然的结合优势。区块链与金融科技的结合，最主要的优势首先就是降低交易成本。基于去中心化的本质，金融行业用户采用区块链线上交易，其手续费可以仅仅是现有金融中介机构或者法律中介机构的一个零头。其次是加快交易处理速度。区块链技术的应用消除了类似于清算机构等第三方中介存在的必要，实现了银行与其它合作伙伴之间的准确的数据对接。第三是交易的“地理自由”。区块链上的交易不受地理位置的限定。基于系统的虚拟性质，一个人将数据发给邻居和发给地球另外一边的某个人并无区别，特别是在跨境数据流动、跨境结算方面具有天然的优势。第四是不可逆性或者不可篡改性质而有效降低交易风险。这种特性对降低支付交易中收款人的风险最为理想，让商家可以确认在提供了货物或者服务之后，买方不能够不付钱。第五是交易的隐私保护。在区块链上交换信息等支付现金是一样的：没必要披露任何个人的信息，包括姓名、地址、卡号、信用记录等等。区块链技术既保护了用户隐私，又极大地降低了信息被盗的风险。因此，区块链技术已经在金融业得到了广泛应用。除了银行的支付、结算等日常业务之外，还有融资、证券交易、贷款和信用管理、贸易融资、企业间会计和财务整合、企业间应收款和应付款管理，订单到现金、采购到支付到整合，收入周期管理，流动资本和现金周期管理，资本计划与绩效管理，保险理赔管理，欺诈和风险探测等等。

由此我们看到区块链在金融领域应用与供应链管流程的完美结合，这就是基于区块链的供应链金融。银行也是一个传统行业，但区块链技术、金融科技应用同样产生了颠覆性的影响。基于区块链的供应链金融，将改进传统的基于单证的交易（信用证 (L/C)、提单和保理），以加密签名的电子存储电子发票代替繁琐、劳动密集型的单证处理流程，将单证和交易过程盖上“时间戳”，按时间顺序记录在链上（区块）。此外，存储的“区块”一旦被记录就不可更改，但可以随着新的经过身份验证和授权的信息分配给存储在分布式账本中的交易而增加。基于区块链技术的供应链金融可通过以下方式增加供应链内的财务和信息流，降低供应链风险（伪造发票和双重支付）、减少了解客户成本 (KYC) 和反洗钱（ AML) 合规成本，并通过同步订单执行周期等操作，改善供应链中所有利益相关者之间的协作。

不论是航运还是供应链金融，都只是区块链在供应链流程中典型的应用场景之一。从五年前我在博鳌亚洲论坛上对区块链技术应用的预测，到本书中分析的农业食品、医疗健康、汽车、航空、运输物流等所有应用，我们不仅看到了颠覆性技术应用的典型案例，更看到了区块链在所有产业领域全面覆盖的未来，也就是基于区块链的供应链经济将成为经济主流业态。在这个过程中，微观层面的供应链经济，不管是生产制造企业还是电商流通企业，竞争的“后台”还是供应链过程。而提高供应链竞争力本身，区块链技术所起的作用仍然是颠覆性的，这个主题贯穿了本书的每一章、每一节。

拥抱技术变革，推进数字化转型，已经成为企业家们必须面对的现实课题，也是保持企业可持续竞争力的关键所在。我希望本书能从区块链技术应用的视角，加大企业家们对区块链技术应用的行业认知，为企业家们拥抱未来、拥抱变革提供一本有价值的读本。

马蔚华

招商银行原行长

中国企业家俱乐部理事长

深圳国际共益学院董事长

2021年12月31日于深圳

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