专访|杨绍泳：供应链重构中寻找机会，宝供物流供应链一体化思考与实践

万联导读：伴随产业链国际分工调整剧烈，诸多不确定因素叠加影响，供应链形势千变万化，国内物流企业如何应对？燃油、车辆、司机、管理成本居高不下，物流企业该如何平衡好服务、成本、效率与质量的课题？面对挑战，如何转危为机，从困境变局中寻找新机会？

12月8日，由宝供物流企业集团有限公司、中国物流与采购联合会共同主办的第二十六届中国供应链技术与管理发展高级研讨会（本文简称“宝供研讨会”）在广州顺利召开，万联网作为本次研讨会的协办及媒体支持单位，对会议进行了全程报道（详情点击：行业大咖齐聚羊城，共商共建产业供应链新生态，开创发展新局面），同时对宝供物流企业集团总裁杨绍泳先生进行了专访。

（杨绍泳在宝供研讨会上发表主题演讲）

面对挑战，在供应链重构中寻找机会

在当今全球化的经济环境中，诸多不确定因素的影响下，很多企业面临着前所未有的挑战和变革。杨绍泳在接受万联网记者专访时称：“从宏观环境来看，全球产业链分工格局重构是大势所趋，产业转型，消费升级是不可逆的大势；未来企业的竞争是供应链一体化的竞争，不是单个环节的优化或改善，当前大多数是从点上寻求怎么优化效率、降低成本，很少人能跳出企业从研发、采购、生产、销售的全价值供应链条的全局，从系统的角度来解决供应链整体协同、一体化最优的课题。”

面对挑战和变革，我们需要在供应链重构中寻找机会。物流链接生产与消费，被称为经济发展与消费活力的“晴雨表”，而在中国经济三驾马车——投资、外贸、消费，其中最重要的着力点就在在消费拉动，为此，国家制定了双循环的战略“最近，新经济、新消费是一个热门的话题，新闻上介绍拼多多的市值一度超过阿里的市值，这其实引出来的一个最核心问题就是大家呼唤“质优价廉”的好商品，以满足人们日益增长的对美好生活向往的追求；其中，“质优”要靠研发新材料新产品，“价廉”则要靠供应链整体来发力解决。”杨绍泳表示。

站在微观企业的角度来看，杨绍泳说，现在这种不确定的环境下，企业生存非常不易，尤其是围绕供应链的生产、供应、销售、物流等环节，迫切需要解决成本偏高、链条响应效率低、资金周转慢这三大难题；所以，围绕供应链一体化、协同化、数字化进行供应链重构、以满足供应链的安全韧性、敏捷高效、绿色低碳可持续发展等目标，迫切需要顺应大势所趋，守正创新与破局发展，而这也是宝供一直在努力耕耘，积极探索的方向。

“四轮两翼”战略驱动，坚持为客户创造价值

“用心为你创造价值”，这句宣传语在新落成的宝供集团大楼展览大厅里醒目可见，这也是30年来宝供一直秉承的核心价值主张。宝供从创立之初就一直在坚持创新驱动发展、用心服务、创造价值的理念来为客户，为员工，为公司，为社会创造价值。

2014年宝供发布了“四轮驱动、两翼腾飞”的战略，这个战略的发布至今已有10年的时间；结合这10年的社会变革和经济的快速发展，宝供也已经从物流一体化转型升级到供应链一体化服务商。基于“四轮两翼”的发展战略，宝供物流以创新的供应链解决方案，全国布局的供应链一体化实体服务平台，专业性的物流服务，以及大宗原材料电子商务交易平台与产成品分销平台，辅以大数据，大金融的两翼支撑，用有竞争力的产品和服务，来帮助客户实现可持续高质量发展；引领和推动物流供应链产业的发展，让客户的生意更轻松、更便捷、更高效。

正所谓“一体两翼为抓手，四轮驱动助发展”。基于“四轮两翼”战略引领，硬软件的迭代升级，完善的物流体系和全国一体化的运作能力，宝供具备了往产业供应链上下游主动延申的基础能力。只有创造价值，才能分享价值，本次第26届研讨会宝供也是站在行业前沿，来洞察思考供应链的未来发展方向，提出不同的见解，集政、产、学、研等各界的朋友来研讨推进中国供应链的变革与可持续发展。我们相信，若宝供的思想理念和解决方案能够吸引更多的有识之士参与进来，那就必然会形成一股强大的力量，大家一起在艰难市场环境下实现突围和破局。

降本增效，物流企业的终极“生存哲学”

随同记者一同采访杨总的万联网执行主编冯荦在现场提到“公路货运价格十年不涨”这个话题时，好似触动了杨总的内心，仿佛一下子打开了话匣子，成功勾起了他30年从事物流行业所发生的诸多回忆。

杨总说：“20多年前，我们物流企业给客户配送货物一公里的运价大约是7毛钱，一升的柴油价在2元左右，但是我们现在看看油价翻了多少倍？翻了4倍。而运价反而从7毛多钱降到了3毛多钱。油价翻了4倍，但运价降减到只有一半，为什么会这样？”

其实，这里面就暗藏了物流企业的生存与经营哲学。杨总接着进一步解释：“首先物流运输企业的装载技术和装载率在不断优化和提高；其次是货物配载信息的打通，使货车空载率大幅度降低，提升了收入，降低了单位成本、三是交通路况发生了较大变化，提升了运转效率。真正物流行业的老司机才会体会走国道、省道、山路的痛苦，而现在几乎清一色是柏油路、高速路。”物流基础设施、四通八达的道路交通网络的建设与完善对物流企业的发展贡献甚大。

成本和效率是物流企业总也绕不开的话题，如今随着公路乱收费、乱罚款的现象的逐渐减少，以及部分地区对物流企业提供增值税减免或退税政策等，这些都进一步夯实了物流行业良好的市场环境。

 杨绍泳表示：“过去宝供干‘物流一体化’，现在我们干‘供应链一体化’，其实是以中立的第三方的视角提出了供应链一体化的解决方案，来构建供应链生态圈，实行供应链一体化、协同化、助力客户高质量发展’的不断探索与稳步前行。”

作为中国民营物流企业的一面旗帜，创新务实是融入宝供骨血里边的基因。基于30年的发展和沉淀，杨绍泳也谈到了宝供在推进供应链物流一体化这件事情上的几个优势，例如：硬件方面，宝供拥有遍布全国的运营网络和服务网络，25个自建的现代化供应链枢纽基地，130+运作分支机构等；软件方面，构建了强大的信息化、数字化水平的能力；要件方面，拥有丰富行业、不同产业客户深度理解，有价值的解决方案设计与项目实战实施的经验沉淀；组织方面，宝供团队成员是一只非常强有力的战斗队伍。

宝供深耕供应链物流行业30年，围绕快消日化、食品饮料、汽车零部件、3C家电、化工化学品、家具建材等6大行业主赛道，基于世界500强及国内大中型生产制造企业、流通企业客户的多年的认可信任与深度的合作，总结提炼了针对不同行业的一体化物流供应链解决方案，沉淀了大量的案例与丰富的行业经验。

在产业供应链一体化服务探索实践方面，宝供以产业为主体、资本为助力、技术为支撑，组局产业生态，为供应链链主企业（品牌方），相关的上游原料供应商、下游的合作商提供解决原辅材料采购、成品分销代理、仓储物流、商流、资金流、信息流等组合服务，辅助客户企业生意扩展，并提供与之对应的产业供应链一体化服务。以汽车零部件采购生产制造&物流融合一体化解决方案为例，宝供以物流包装绿色标准化、循环化和数智化的设计理念融入运包一体的零部件与汽车主机厂的生产物流设计与实施中，采用VMI（DC仓）+Milk Run运输集约循环取送货+JIT适时配送+“自研跟货宝GPS”智能跟踪等组合的绿色数智化运营模式，让生产与物流高效快速联动，满足合作伙伴对全链路安全可控，降本增效、全程透明、高品质履约、柔性化生产、节能减排等供应链服务需求。

创新引领，共建产业供应链新生态

谈到供应链，大家通常会提到商流、物流、资金流、信息流四流合一，这“四流”是供应链的重要组成元素，它们互为存在，密不可分，相互作用，既是独立存在的单一系列，又是一个组合体。在近日结束的首届链博会上，中国就深化产业链供应链国际合作提出4点倡议，倡导共同构筑安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的产业链供应链，这也是对我国产业链供应链提出的任务要求。

宝供物流企业集团致力于推动中国物流与供应链的发展与探索，自1997年率先在业界发起并主办供应链技术与管理发展高级研讨会以来，坚持每年举办一届，至今已经成功举办至第26届。多年来，研讨会始终坚持“政、产、学、研、用”相结合模式，探索和引领中国物流与供应链的新理念、新技术、新模式，行业影响力持续提升。该研讨会以其前瞻性、实践性强等特点，已成为国内最具权威性和最具影响力的现代物流与供应链高级研讨会之一。

我们正在进入一个产业供应链重构的新时代，如何打造高效产业供应链新生态，共创企业价值，成为新时代的课题。今年第26届研讨会，300多名来自政府、国家高端智库、国内外供应链领域、金融投资机构的顶尖专家以及世界五百强企业精英、产业链链主企业及其上下游、资本、技术和媒体行业等嘉宾代表围绕“共建产业供应链新生态，开创发展新格局”的大会主题进行了充分的探讨，而在共建产业供应链生态，推进产业供应链协同创新这条新赛道上，宝供蓄势待发。

（杨绍泳在宝供研讨会上发表主题演讲、现场盛况）

杨绍泳还对万联网记者表示，此次研讨会只是起点，宝供未来将继续践行绿色化、数字化、智能化的创新驱动发展理念，带动更多的物流产业生态合作伙伴，与产业供应链上下游的参与者一道，包括了产业供应链上的企业，无论是链主企业（品牌方），还是与其相关的上游、下游的合作商、厂家；无论是运营方（供应链的物流执行与服务商），还是资金方、技术方、基础设施实体方；无论是构建产业供应链原辅材料交易中心或平台，还是自带流量的平台营销方（盟主），能够深度参与进来，大家集众智，汇众力，共创产业生态圈，共享发展成果，不断推进供应链高质量发展稳步向前，构建可持续发展新未来。

宝供作为现代物流企业的典范代表，通过“全国智能化分仓布局、智能补货、就近发货、 B/C数智仓网融合、全渠道一盘货、仓配一体集约化运营、安全低碳绿色物流、供应链Sales (销售)&Operation(运营)计划预测与执行高效协同，供应链物流规划与运营实施”等方面持续努力，构建安全韧性、数字智能、绿色低碳、协同发展的一体化端到端的供应链物流服务体系，以支撑企业客户在不确定的BANI时代背景下，构建可控高韧性的供应链物流一体化服务竞争能力，全面助力客户企业、产业供应链生态合作伙伴，经营稳健可持续性的高质量发展。

来源：万联网