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一方面，按照上市公司的退市标准来看，如果三年之内飞马国际未能从ST*飞马的连续亏损局面抽离出来，尚未能够在营业收入上扭亏为盈，这就要面临着退市的“悲剧”。另一方面，按照退市标准的新规内容来看，只要飞马国际没有在连续两年净利亏损（扣非前后）且营收低于1亿，就可以逃过退市这一劫难。

近日，在供应链赛道上，韵达快运有了新举动，着力打造智慧物流，建立全链路信息化管控系统，从而打造全面供应链管理服务体系。