突发事件！优速快递董事长余联兵意外身亡 创始成员莫浩强接任总裁

5月3日晚间，据每日经济新闻报道，优速物流有限公司发布内部公告称，优速快递董事长兼总裁余联兵先生发生意外导致身亡。经公司董事会讨论决定，优速现任命香港优速董事长莫浩强为优速总裁。据了解，莫浩强为优速创始人之一，此前主要负责优速在香港方面的业务。

公告表示，此意外事件发生后，公司主要管理层在第一时间快速响应，并妥善处置。目前优速运营秩序正常，网络状态稳定，各项工作和任务推进未受任何影响。

作为优速快递的创始人与掌舵者，余联兵一直被认为是优速快递的“灵魂人物”。如今，余联兵意外去世，业内人士向记者表示，这在一定程度上会影响到优速目前的转型。不过，对于接任者莫浩强，该业内人士也表示看好。“莫浩强作为优速的创始成员之一，且一直都在负责优速的业务，具备统管整个优速的能力。”该业内人士说。

回顾余联兵给优速定的"小目标"——到2022年，每天货量超2万吨，网点一万五千家

快递市场，是当下市场环境中竞争最激烈的行业之一。回顾优速快递的历史，让人无限感慨。优速快递用了不到10年的时间，优速快递凭借一股“狠劲”和前瞻性的大包裹市场定位，一路走到了今天。

2017年伊始，当时优速快递在沪成立7周年，宣布获得了总额达20亿元的银行授信和A+轮融资。主要来自包括中国银行、平安银行、民生银行、宁波通商银行、广州农商银行及普洛斯融资租赁有限公司和中民融资租赁有限公司等机构，优速共获总额高达20亿元的银行授信，以及普洛斯投资管理（中国）有限公司对其的A+轮投资。优速物流有限公司董事长余联兵当场表示，将把追求服务品质作为公司未来奋斗目标。

此前，优速快递已于2016年6月完成了A轮融资，获得的A+轮融资数要远高于此前的A轮融资。

除此，在刚刚过去的2018年中，优速在科技方面已经取得了一定成绩：

在“人”端，以客户、快递员、网点为发力点，对以往手写面单、电话接单、人工录单等传统模式进行革新，取而代之的是客户线上化体验、电子面单工具和统一收派工具化等新应用的启用，优化了客户体验，提高了订单效率； 在“货”端，摒弃了人工识别、手动粘贴等方式，以货物标识自动识别和信息可视化反馈取而代之，让货物管理变得可视化； 在“车”端，从引入科技前的凭经验、无系统化管理，到利用营运数据分析、临时运力线上化动态最优路由计算，让快递车辆管理调度实现线上化； 在“场”端，引入了自动化流水线、自动错分拦截系统、自动分单系统，通过设备的智能化和系统的创新，实现了场地操作的自动化，提高了快递分拨作业效率和优速数据化管理能力。

另据万联网查阅资料显示，优速快递总额于2019年1月25日到账数亿元的融资，由普洛斯再次追投。另外，优速快递在2019第一届网络大会上宣布获得来自上海银行、中国银行、广东民生银行以及广东农商银行共计20亿人民币的银行授信总额。

从以上数据来看，优速快递不仅获得了资本的认可，也颇受银行青睐。优速快递自身也并没有“偷懒”，而是肯干且要大干一场！

2019年最新的一轮融资融到这些钱怎么花？优速也明确表示集中在三个方面：

一是大件数据化运营和大包裹运营的基础设施建设；

二是以科技驱动优速业务变革、产品品质和组织效率的提升；

三是加大自动化设备的投入，推动分拨中心智能化。

简单总结，优速接下来要加大科研投入，提升信息化水平，从而达到降本增效的目的。随着互联网及科技的发展，智能化已经是各大快递企业纷纷布局的领域。

优速自2016年下半年开始在科技方面进行投入，目前在科研方面的投入占总投入的20%，未来三年，优速快递会投入十几至二十亿元。

与此同时，优速还要扩建快递基础网络，提高服务水平。优速快递创始人余联兵制定了三年后的"小目标"：到2022年，每天货量超2万吨，网点一万五千家。