准时达开创国际海铁联运新通道 无缝连接“海陆”丝绸之路

2019年7月22日，由准时达为某国际知名品牌承接的首批海铁联运高价值货品到达厦门港。这批货物是7月14日从印度尼西亚雅加达港口始发的，在厦门港经过短暂的过境停留后，于厦门海沧站搭乘中欧班列，前往德国杜伊斯堡，全程运行预计28天，比传统纯海运方式时效提升20%以上。

此次准时达承接的印尼过境货物，是继中欧（厦门）班列国际货物过境业务在越南，韩国，泰国，香港和台湾地区相继展开后，新增始发地区（印尼）的过境货物，这也是准时达与厦门班列联手开拓的海铁联运新服务路线。

以往，东南亚货主发往欧洲的货物，只有海运和空运两种运输方式作为选择，采用海运运输时间长，采用空运则运输成本高，此次海铁联运新路线的开拓很好的解决了这一问题，不仅缩短了运输时效，调整了运输结构，而且极大的改善了供应链运营效率，较之空运可降低成本80%，整体可提升资金周转率25%以上，提升库存周转率65%以上，充分发挥了准时达精益供应链管理独一无二的优势，为客户实现了降本减存，提质增效的目的。

从更深层次的意义上来说，此次海铁联运新服务路线货品首发，为行业提供了国际海铁联运综合解决方案，进一步打造了“海上丝绸之路”和“陆上丝绸之路”无缝连接的国际物流新通道，将有力促进“一带一路”沿线国家的经贸往来，铺设新的经济走廊。

准时达全球产品暨采购中心高级总监杨嘉祥先生在现场接受了媒体采访，他表示：“这种创新的服务模式给客户带来了多向的选择，从东南亚发货至欧洲，传统的运输模式以海运为主，空运为辅；目前这种“海运+铁运”的模式能带来整体时效的大幅提升，尤其满足高价值货物在运输时效上的需求。”

准时达数年来在中欧铁运供应链物流通道上积极探索，勇于创新，构建了以越南等东南亚国家为起点的陆铁联运，铁铁联运，海铁联运等创新模式，为客户提供了客制化，多元化的供应链综合解决方案。这些模式的成功开拓得益于准时达多年来积累的强大的全球化网络资源和运营实力，其海运运营网络迄今已覆盖全球2000多条国际航线，到达全球500多个目的港; 欧亚铁路北接日韩，南连东南亚，和主要班列平台公司合作，运行路线到达欧洲15个国家，40多个城市，为众多全球知名客户的供应链管理提供了卓有成效的产品解决方案。

此外，准时达所拥有的强大的科技化智能化系统，通过大数据、AI等手段，为客户设计出最优的综合解决方案，如准时达正着力打造的供应链管理实时协同平台，能实时串联供应链链条上的每一个环节，实现无缝链接，全程可视，协同运作，在生产预测、库存管理、运力排配等方面，为客户提供智能决策，从源头上提升时效，节省成本，进而提升企业的整体管理效率。

未来准时达将继续响应国家“一带一路”倡议，持续深化多式联运模式，为行业提供更多高效多元的供应链物流综合解决方案。