区块链助力港口自贸区,实现企业、港区、金融机构三方互利共赢
- 2019-12-19,万联网 ,玳鸽区块链
今年8月,随着国务院印发《中国(山东)、(江苏)、(广西)、(河北)、(云南)、(黑龙江)自由贸易试验区总体方案》,批准山东、江苏、河北、广西、云南、黑龙江六地新设自贸区。至此,我国的自贸试验区达到了18个,让我国自贸区形成“沿海成片、内陆连线”新格局。
虽同为自贸区,但定位不同
根据民营经济研究会此前发布的报告,51%的小微企业感到融资是发展中的最大困难,对融资便利性感到满意的仅27%。
对此,只有通过自贸区不断的金融创新和制度创新,才能更好地满足区内企业日益增长的需求,从而提高社会协同效率,促进自贸区贸易量,吸引更多企业入驻,使自贸区形成良性生态循环,带动自贸区整体经济效益升级,同时为国内各地区形成良好示范效应,推动全国范围金融革新。自贸区当前作为我国金融创新的前沿阵地,依托国家级物流集散中心而建,其数据信息具有极高的可信度,尤其是依托港口而建的自贸区,信息化及自动化程度高,人工干预少,数据信息同步及时,可以说刚好是区块链的绝佳用武之地。
巨大贸易额背后,却是哀叹与无奈
而金融工具对于企业来说,无疑是增加现金流、扩张业务规模的最好选择,但在实际金融业务办理过程中,中小企业会因为规模相对较小,抗风险能力差,以及财务报表不完善、管理不健全等因素,金融机构对其持不信任态度,导致授信额度较低,或干脆得不到授信,从而难以实现业务量的进一步扩张。因此,其业务规模完全取决于其资金规模,不利于企业快速发展。
从金融机构视角来看,金融机构一方面缺乏可靠、高收益的投资渠道,另一方面为防止不确定性风险发生,导致存量资产过剩,大量资产资金闲置,造成浪费。从港区视角来看,我国总体贸易额虽大,但港区间仍存在巨大差异,招商难、引资难,成了港区的痛点,如何运用好现有的信用资源、数据资源、商户资源,衔接三方信息,形成互利共赢闭环成了当务之急。
区块链赋能港口自贸区,解决各方痛点
区块链在供应链金融领域的应用,长期以来受制于缺乏可靠的物流、仓储企业,只能将业务伸向应收应付账款融资,而区块链+保兑仓、融通仓等业务展开难度较大,需要长期筹备完善可行的整体解决方案。
区块链与自贸区结合的具体应用
与一般区块链+供应链金融不同的是,区块链与港口自贸区的结合可以一定程度上摆脱“中小企业想要融资,需要核心企业主体信用传递”这一必要条件,转而以物流作为核心,港口自贸区为物流仓储信息背书,通过港口自贸区完善的信息自动化技术,实时监控仓储物流细节,让金融机构可以及时把控潜在风险、杜绝交易信息造假。
同时,区块链采用分布式存储、加密学等技术实时上传共享港口物流仓储信息,对接企业、港口、金融机构三方数据,自动甄别企业的交易信息是否有效,是否有真实的交易主体、货物、订单、资金流、物流信息、合同等多项数据,确保中小企业无作弊可能,大幅提升中小企业可信度。