双向奔赴：中仓登与厦门共创供应链金融创新发展新篇章

       11月19日下午，由厦门市现代供应链联合会携手中仓登等多家机构共同主办的“厦门市商贸流通数字云仓货权公示平台建设研讨会”在厦门市国际航运中心顺利召开。会上，中仓登数据服务有限公司、厦门市现代供应链联合会、衡链（厦门）数字科技有限公司三方就“商贸流通数字云仓货权公示平台”推动合作举行了签约仪式，标志着厦门市供应链金融发展迈入了一个崭新的阶段。

       中仓登在运营四年后选择与厦门政府合作，是因为在新时代背景下，国家高度重视现代供应链体系的建设，旨在通过整合供应链、打通产业链、提升价值链，推动经济高质量发展。在这一浪潮中，厦门市以其独特的地理位置和开放的经济环境，成为了供应链创新与改革的前沿阵地。厦门市人民政府办公厅印发了《厦门市加快推进供应链创新与应用提升核心竞争力行动方案(2022-2026年)》和《厦门市促进供应链高质量发展若干措施》，旨在加快推进供应链创新与应用，推动建设具有厦门特色的供应链示范城市，提升供应链核心竞争力。厦门市设立了3支科创类基金，推动科技和人才扶持资金“拨改投”，形成100亿元风投基金群，赋能产业发展。此外，供应链协作基金规模扩大至100亿元，并拓宽支持对象范围，提高融资支持上限，降低融资利率，以支持工贸协同联动和科技创新。作为全国首批供应链创新与应用的示范城市，厦门外向型经济发达，供应链业态全国领先，中欧班列和丝路海运在这里无缝对接，厦门建发、国贸、象屿占据全国供应链企业六强中的三席，在全球大宗商品交易市场中发挥着举足轻重的作用。

     本次研讨会上，厦门象屿介绍了“屿链通”平台，该平台利用区块链、人工智能、物联网等前沿技术，携手银行提供金融服务，客户货物入库后基于电子仓单即可发起质押融资。通过平台，融资各方可以实现数据实时共享、上下游互联互通，解决多物流环节的数据集成问题以及全流程可信问题。通过研讨会上的交流，“屿链通”想要扩大其服务的规模，希望突破金融机构对贷款企业只关注主体信用的约束，但是这些问题单独由“屿链通”平台解决难度很大。如果“屿链通”平台能够使用上中仓登的“一体化公示登记”和“全流程货权管理体系”，有机会突破现有金融机构对融资主体只关注主体信用的约束，同时也可以接入更多的金融机构，有望解决更多企业的融资难题。

      厦门信达介绍了“信达股份供应链智慧仓储”，信达以智慧仓储系统作为供应链的新型基础设施，结合物联网基础设施改造，通过单据、现场、人力三方面管控提升仓库风控水平，实现仓储作业标准化。但是该平台依托单一的技术系统，无法复制到更多欠缺数字化能力的供应链管理企业，结合中仓登的“一体化公示登记”和“全流程货权管理”，可以让信达的系统既有效解决供应链管理场景的效率和货物管控问题，还可以实现融资场景中的货权管控问题，为更多的供应链管理企业的业务合规性和企业融资提供有力支持。

厦门华禹集团，作为高端汽配的标杆企业，在全国高端汽车配件市场上有较强的竞争力和影响力，华禹集团的优势是可以找到更好的货源及下游的买家。但是华禹集团欠缺在金融监管仓的管理能力，加之其民营企业的身份，使得资金短缺成为其业务发展的最大难题。厦门市通过建设结合技术控货和中仓登全体系服务的“动产融资服务平台”来规范相关产品的金融监管仓，同时对接相关金融机构来为金融监管仓内的货物提供资金支持，这样的腰部供应链管理企业可以得到更大的业务发展机会。

  在这一系列潜在合作的思考，是中仓登与厦门结合各自能力的双向奔赴与双向支持。在厦门政府良好的产业基础和经济环境保障下，加之政府的积极支持与政策引导，厦门“商贸流通数字云仓货权公示平台”和中仓登提供的“一体化登记公示平台”和“全流程货权管理”将能解决更多企业在供应链管理场景的合规问题及融资场景中的获得问题，为其业务合规性和企业融资提供有力保障。通过深度挖掘各类企业需求，中仓登将和厦门市现代供应链联合会一起，助力厦门孵化出更多细分品类的数字化贸易服务平台，助力厦门立足已有的现代供应链管理行业的发展优势打造为产业互联网平台聚集之都。这些平台也将作为标杆试点企业，既推动厦门行业内部的转型升级，也为全国其他地区的供应链金融创新发展提供宝贵经验。