上海国资体系再添巨舰!注册资本高达130亿元,业务涵盖产业投资、供应链服务、大宗商品与离岸贸易等
- 2025-11-17,万联网 ,毛莉

上海国资体系再添一艘巨舰,百亿资本聚焦投资、供应链、港口经营、离岸贸易、化工及农产品销售等业务,将进一步提升上海国际航运中心能级。
11月14日,上港集团发布公告称,拟以自有资金出资20亿元,与上海国际集团有限公司等多家企业共同投资设立上海国茂控股有限公司(简称“上海国茂”,暂定名,最终以工商注册为准),持股比例为15.38%。
据万联网获悉,这家新成立的国企巨头注册资本高达130亿元,其组建已于今年10月17日获得上海市政府的正式批复。该公司的业务涵盖大宗商品贸易、产业投资、供应链服务乃至生物质燃料等新兴领域,意味着上海在整合国资资源、强化国际航运中心建设方面迈出实质性步伐。
01 强强联合的国资布局
上海国茂控股有限公司的诞生展现了上海国资体系的深度整合。
根据上港集团发布的公告,上海国茂控股有限公司的注册资本高达130亿元,其股东阵容体现了上海国资体系的联动协同。从股东出资情况来看,具体为:上海国际集团作为领衔发起方出资30亿元,持股23.08%,是本次交易的核心推动力;上港集团出资20亿元,持股15.38%;其余多家上海市国资监管企业或其指定主体合计出资80亿元,持股61.54%。
值得注意的是,本次投资采用了分期出资的方式,体现了资金筹集的审慎与灵活性。例如,上港集团拟于2025年和2026年分别出资10亿元。
02 多元化的战略定位
上海国茂控股有限公司的业务范围呈现出明显的多元化特征,凸显其作为综合型投资平台的战略定位。
企查查信息显示,上海国茂注册地位于上海市普陀区,经营范围包括以自有资金从事投资活动,创业投资(限投资未上市企业),投资管理,企业总部管理,信息咨询服务(不含许可类信息 咨询服务),贸易经纪,国内贸易代理,从事进出口业务,供应链管理服务,离岸贸易经营,国内集装箱货物运输代理,港口经营,选矿,金属矿石销售,燃气经营,生物质燃料生产和供应,生物质成型燃料销售,食用农产品批发, 初级农产品收购,农副产品销售,化工产品销售(不含许可类化工产品),非金属矿及制品销售,信息技术咨询服务、互联网数据服务、工业互联网数据服务、 数据处理服务、互联网安全服务、互联网信息服务、软件开发、网络与信息安全软件开发、数字内容制作服务(不含出版发行)。(最终以工商备案登记信息为准)。
根据上述经营范围,可被解读为以下几个相互关联的战略板块:
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资本运作与产业投资:覆盖了“以自有资金从事投资活动、创业投资(限投资未上市企业)、投资管理”等。这表明上海国贸不仅是产业运营主体,更是一个资本平台,肩负着通过市场化投资培育新兴产业、助力国资布局优化的使命。此举与上海市国资委强调的“引导国有资本‘投早投长、投小投大、投硬科技’”的方向高度契合。
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大宗商品与离岸贸易:明确列入“金属矿石销售、化工产品销售、食用农产品批发、初级农产品收购”以及“离岸贸易经营”等。这直接指向了掌控关键资源贸易渠道、提升上海在国际贸易定价话语权的战略意图。开展离岸贸易,更是上海打造国际金融中心和贸易中心的核心功能之一,有助于吸引全球贸易商集聚。
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现代物流与供应链管理:业务囊括“供应链管理服务、港口经营、国内集装箱货物运输代理”。这并非简单的业务叠加,而是旨在打通从港口装卸、内陆运输到全程供应链管理的全链条服务,增强上海港的综合服务能力与客户黏性。上港集团参与设立的目的之一,正是为了“在现有的仓储、物流服务的基础上进一步挖掘增值服务潜力,延伸上下游产业链的合作”。
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绿色低碳与数字科技:业务布局还包括“生物质燃料生产和供应、燃气经营”等绿色能源业务,以及“互联网数据服务、工业互联网数据服务、软件开发”等数字科技领域。这积极响应了上海国资推动企业“全面绿色低碳转型”与加快“垂类大模型、大数据、云计算等技术应用”的号召,旨在为传统业务注入新质生产力。
上海国贸这种业务布局,背后体现了上海国资在打造现代化产业体系方面的雄心,旨在通过资源整合与协同发展,构建更加完整的产业生态。
03 强化航运枢纽功能
上港集团在公告中明确表示,参与组建上海国茂控股有限公司的核心目的是为了更好地发挥上海港作为国际航运的枢纽作用。
作为上海国际航运中心建设的主力军,上港集团拥有丰富的公共码头资源和完善的物流供应链体系。2024年,其母港集装箱吞吐量达5150.6万标准箱,连续15年位居全球第一,显示出其在全球港口网络中的关键地位。
近年来,无论是PSA国际等国际码头运营商,还是国内各大港口企业,都在积极加快向供应链综合服务商转型,意图将传统港口升级为整合物流、贸易、金融等多要素的供应链枢纽。
在这一趋势下,通过投资新公司,上港集团有望在现有的仓储、物流服务基础上进一步挖掘增值服务潜力,延伸上下游产业链的合作。
从上海国茂的经营范围来看,其业务涵盖大宗商品贸易、产业投资、供应链服务乃至生物质燃料等新兴领域。据此可推断,上港集团有望借此平台,逐步构建覆盖综合物流、大宗商品交易、供应链金融及绿色能源产销的综合服务体系。
这些业务与港口运营高度协同,是港口向产业链上下游自然延伸的路径。一旦形成规模,将推动货物在港区实现更高附加值,不再局限于传统装卸业务,进而增强港口在区域经济中对货流、资金流与信息流的集聚能力。
不过,这类拓展也伴随着相应的挑战。大宗商品贸易、供应链金融等业务投入大、周期长,且牵涉多方主体,近年来供应链金融领域亦不乏风险事件。作为上市公司,上港集团需在战略进取与风险控制之间取得平衡。通过合资设立上海国茂,既可联合多方共同承担风险,也有利于引入更多专业主体参与运营,形成协同合力,在稳健中推进港口业务的转型升级。04 上海国资改革重要布局
上海国茂控股有限公司的组建是上海国资国企改革的重要举措。
上海市人民政府于2025年10月17日正式批复同意组建该公司,要求上海市国资委会同有关部门按规定程序,依法合规办理公司注册登记等手续。
这一举措契合当前全国国资改革加速推进的大背景。当前,各地国资改革正不断加码,步伐越来越快。数据上看,截至2024年底,全国省级国资平台企业数量已超50家,总资产规模超过40万亿元。
在此背景下,上海的改革实践备受瞩目。正如10月16日解放日报头版文章所说,“作为国资国企重镇,上海的每一次落子,不仅牵动着城市未来发展的走向,也在为全国国资国企改革探索新的路径。”
近年来,上海国资国企聚焦服务上海“五个中心”建设重要使命,以提高上市公司发展质量为抓手,全力培育和打造一批经营业绩佳、创新能力强、治理体系优的一流上市公司。上海国茂控股的成立,正是这一战略思路的具体体现,彰显了上海在优化国资布局、增强国企核心竞争力的坚定决心。
随着长三角一体化迈向深入,这家新成立的国资平台如何整合区域资源、拓展供应链服务功能,将成为观察上海国资改革成效的重要窗口,值得市场持续关注。
来源:万联网

