12月23日,怡亚通发布公告称,将挂牌转让控股子公司深圳前海宇商保理有限公司(下称前海宇商保理)11%股权,合计1837万股。以评估价格为基准,前海宇商保理11%的股权在产权交易机构的挂牌底价为3662万元。
(来源:怡亚通)
公告显示,怡亚通给接盘方提出了相应条件。怡亚通要求,受让方在受让前海宇商保理11%的股权之前,需先受让新余峻宇投资合伙企业(有限合伙)及新余锦岸投资合伙企业(有限合伙)总计所持前海宇商保理40.12%的股权,并将注册资本金人民币6700万元实缴到位。同时,授权怡亚通管理层办理本次股权转让的相关事宜(包括但不限于办理转让挂牌手续、与交易对手方谈判、签署意向协议等事宜)。
对于此次股权挂牌转让的目的,怡亚通在公告中做了说明。怡亚通表示,剥离类金融资产是公司战略发展的要求。去杠杆和“脱虚向实”已成为当前的主要基调和政策导向,公司将紧紧围绕“供应链+”发展战略着力于“供应链+”的规模化发展,公司将宇商保理股份置出,有利于聚焦主要战略,进一步提升主营业务经营比重,突出主业。
正如怡亚通在公告中所言,收缩类金融资产和业务是其近来的重要战略之一。
公开资料显示,前海宇商保理成立于2015年9月,注册资本1.67亿元。股权由怡亚通持有59.88%,新余峻宇投资合伙企业(有限合伙)及新余锦岸投资合伙企业(有限合伙)分别持有20.06%。
财报显示,前海宇商保理2019年前三季度业绩呈现下滑态势,与其2018年盈利的业绩表现大相径庭。截至2019年9月30日,前海宇商保理营收为4437.6万元,净利润为-1460.85万元,经营活动产生的现金流净额为1.04亿元。2018年全年,其营收为1.14亿元,净利润为1525.08万元,营活动产生的现金流净额为7.6亿元。
剥离类金融资产和业务实际事出有因。怡亚通的金控业务在2019年下滑明显,半年报显示,怡亚通的宇商金控平台业绩出现了明显下滑,与去年同期的7877.96万元相比减少了86.78%,上半年营业收入1041.14万元,由于营业成本同比增长7292.22%,毛利率也从去年同期将近100%下降35.82%至64.12%。怡亚通在半年报中表示这主要是因为宇商金控平台从风险控制角度出发,收缩供应链金融业务所致。2019年三季度,怡亚通的业绩也未见起色,前三季度,其营收为476.51亿元,同比下降11.72%;净利润为7108.27万元,同比下滑81.79%。
实际上,怡亚通金融业务自2018年就开始进行收缩。怡亚通方面表示,宇商金控收缩供应链金融业务的原因主要包括两点:一是受到国家宏观去金融杠杆的政策影响,整个金融行业的环境有所变化,融资成本上升,公司基于风险控制的角度,主动收缩金融业务;二是基于再融资对于类金融的归类考量,当一家企业的金融利润占比超过一定比例,会被归为类金融企业,进而影响公司再融资进程,因此公司于近两年主动进行了金融业务的收缩,以确保公司未来业务的平衡及正常发展运营。
愈加严苛的监管以及怡亚通融资和盈利能力受到影响等,是怡亚通做出收缩金融业务的主因。
从怡亚通近来的动态来看,“供应链+”已成为其主要发展方向之一。
2019年12月,京东、乐心医疗与怡亚通在北京京东总部联合召开战略合作新品发布会,共同签订三方战略合作协议,宣布三方围绕电商平台、品牌运营和供应链服务等开展深度合作,共同推动医疗健康行业的创新发展;
11月6日,在深圳市商务局的指导下,怡亚通在第二届中国国际进口博览会上以“开放共享,生态共赢!”为主题,举行了集体签约仪式,与包括博世、DISGUISE SYSTEMS LIMITED、加拿大元素集团、荷兰皇家菲仕兰、达能、自然之宝、IBERFRASA、SUNSTAR、Doshisha 在内的9家合作品牌现场达成36.2亿元的战略合作,并签订了合作意向书,凭借其多年深耕中国供应链市场,成为众多国际品牌进入中国的首选服务商之一。
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不难看出,怡亚通逐步通过在各个产业、领域与企业建立深度合作,将“供应链+”贯穿在其发展中,拓展供应链生态圈的布局。
同时,万联网记者留意到,近日,怡亚通股价见涨。截止2019年12月24日,怡亚通(002183.SZ)收盘报4.17元,涨幅+1.46%。
2018年12月,怡亚通董事长周国辉在怡亚通“供应链创新发展论坛暨综合商业服务平台发布会”上表示,今后的发展中,怡亚通将坚持“用供应链改变中国,用供应链改变企业命运”的使命不动摇,通过怡亚通综合商业服务整合优势资源,增强中国企业的核心竞争力。未来,怡亚通的“供应链+”发展战略是否能展土开疆,带领怡亚通走向崭新未来,我们拭目以待。
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