突如其来的新冠疫情几乎贯穿了2020年的整个一季度,快递业因此受灾严重。
万联网记者了解到,据国家邮政局数据显示,一季度,受疫情影响,快递市场增速明显放缓,全国快递服务企业业务收入实现1534亿元,同比下降0.6%。在同行业普遍存在营收、利润双下滑的情况下,顺丰在日前交出了一份逆势上涨的财报。
报告显示,第一季度顺丰营业总收入335.41亿元,同比增长39.59%;归属于上市公司股东的净利润9.07亿元,同比下滑28.16%。期间,实现业务量17.2亿件,同比增长75.15%,大幅领先于3.2%的行业增速,市场占有率达到13.7%,进入行业TOP 3。
记者了解到,虽然一直以来市场都把顺丰称之为快递行业的“龙头”企业,但顺丰上一次拿到两位数的市占率还是在2014年,之后其市场份额就一再缩水,从2017年开始连续三载落在“三通一达+百世”身后,到去年仅为7.6%。
而对于此次顺丰之所以能够交出这份亮眼“成绩单”,业内人士认为这与其此前大幅下降单票价格,进军低端电商快件市场不无关系。记者了解到,此前一季度顺丰单票价格降至18.6元,降幅达22%,同时,自去年5月顺丰推出电商特惠业务后,顺丰在电商快件领域的脚步开始逐步扎实,从一季度成绩单来说,顺丰的价格战颇有成效。
此外,万联网记者注意到,疫情期间顺丰的表现可谓亮眼,疫情全国扩散的2月份顺丰仍能保证正常营业,此前国家邮政局发文中还提到建议用户春节期间选用中国邮政、顺丰、京东交寄武汉邮件快件,这无疑为顺丰带来了更多的市场份额。
(截图来源:顺丰控股公告)
记者了解到,早在2020 年 2 月 14 日,顺丰控股即表示将联手中信咨询投资物流地产项目:公司全资子公司深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司(以 下简称“顺丰泰森”)与中信资本的全资子公司中信资本房地产咨询有限公司签署《合作备忘录》,双方拟共同设立物流基金投资于物流地产项目。首个基金的目标募资规模初步定为3-4亿美元或等额人民币。
依据合作备忘录,在首个基金募集完成之后,双方可根据业务规模和市场情况友好协商和落实设立类似的投融资平台。
据了解,基金原则上投资于中国境内的与物流相关的物业项目。顺丰泰森将提供首批资产包,供基金选择作为种子资产,并按双方同意的形式注入本基金。双方均有权指定对方认可的各自指定主体作为合作主体。
针对设立物流地产基金对公司带来的影响,此前顺丰控股方面表示,公司子公司与关联方共同设立物流地产基金,有利于促进公司物流地产产业的健康发展,共享整合优势资源,促进公司达到产业经营与资本经营的良性互动,进一步拓宽融资渠道,提升公司的核心竞争力和盈利能力。
叶秋香
作者
More News »
国内领先的供应链金融智慧服务平台