随着近年来相关法律、基础设施、规范、技术的完善与发展,中国仓储融资开始复苏。建设银行、农业银行、江苏银行、平安银行、招商银行等一批银行都在利用物联网技术开展仓储融资业务,中仓协和中银协也在构建全国性可流转仓单体系……眼下,越来越多的企业、机构在拓宽仓储领域的布局。
8月8日,“万联对话”第四期顺利开展。此次对话的嘉宾是世界银行集团IFC的资深行业专家赖金昌,中国物资储运协会名誉会长姜超峰以及中储京科董事兼总经理高啸宇。对话围绕“我国仓储融资如何扩规模,提质量?基础设施、科技、法律与规范如何加速完善?”主题展开讨论。
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从仓单切入,探讨全国性仓单体系发展相关话题
仓储融资包括基于货物的融资,也包括基于仓单的融资。对此,作为将先进仓单融资相关理念引进国内的资深专家赖金昌,基于其不同机制下不同仓单的定义,分别介绍了CMA以下的仓单、全国性仓单体系下的仓单以及商品期货交易所规制下仓单的基本体系。
结合当前合同法的定义,赖金昌补充道,“合同法定义下的仓单仅仅是一个必要的条件,而不是一个充分条件。信贷机构能够接受的仓单的范围,一定是会小于法律意义上的仓单的。持有仓单的权利要有一系列的制度保障,这个保障可以是由政府提供,包括完善法律制度等,也可以通过商业契约来实现。仓单的效力关乎担保品的违约损失率,如果仓单的效力能得到充分保障,违约损失率就能大大降低,这是金融机构关注的重点。”
赖金昌对CMA仓单以及全国性可流转性仓单的核心区别做出了详细的解说,其指出两种仓单将并存,并不会相互挤占市场,因为中国的存货融资待挖掘空间巨大,全国性可流转仓单体系的发展将扩大中国的存货融资市场规模。企业依托存货可以以六种方式获得融资,每种方式针对不同风险程度的客户。
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探讨中国仓储融资发展的根本问题
第二个环节,嘉宾们回顾上海钢贸、青岛港等事件,探讨中国仓储融资发展的根本问题。
姜超峰表示:“首先,中国的诚信体系一定要加强;第二,相关监管体系必须完善;第三,企业必须重视产业链的深耕,要洞悉产业运行的规则。”
赖金昌也发表了自己的看法。他指出:“一方面,政府部门可以出台促进仓储融资健康发展的联合行动计划,可以落实担保品管理企业的备案工作,可以将抢货等案件定性为刑事案件,等等。另一方面,行业一定要改变错误的信贷思想,正确的商业信贷逻辑是金融机构把钱给融资企业,融资企业要用于购买投入品(存货),生产或者销售后形成现金,再还给金融机构……相对于货物是否真假,更重要的是一笔交易是否符合商业逻辑,是否围绕经营循环做了现金跟踪和控制……”
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探讨金融机构对物流企业的要求
物联网监管及数字化仓库的作用显而易见,包括对CMA模式下的仓单融资、包括全国性可流转仓单体系下的融资都很有价值。但是,显然,不是安装了物流网设备的仓库就能满足金融机构的要求。那么,什么样的仓库能够满足要求?
高啸宇分享了中储京科的经验:
首先,仓储企业跟货主的交互必须在线完成,包括必须加盖电子签章、上区块链,形成存证,打通互联网法院等。
第二,货物在库环节必须数字化:到货,入库,在库,出库,移库,过户,盘库全流程数字化;电子账、货位、货物、标识四相符;物联网监控可以实现全区域监控、局部监控、组合监控,可以24小时监控,入侵报警;在线质押要跟银行系统底层对接……
第三,仓单电子化,确保电子仓单唯一和不可篡改;要有带电子签章的货权声明;每张仓单必须要有区块链存证证书;要在中登网登记……
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探讨物流企业的转型升级
物联网、金融是推动中国物流变强的两个因素。但对于我国大多数物流企业来说,开展一些金融相关业务或是转型升级,都不是容易的事情,那么针对企业们最为关注的话题之一——中国的物流企业要变强,要做好什么工作、做什么准备才能实现蜕变?姜超峰表示,“急功近利是很多企业所犯的主要错误,轻视金融风险、不深入产业都会导致失败。第二,不要迷信技术,但要做技术积累。第三,大中小企业协同发展很重要,大企业大投入、为中小企业提供基础设施,以规模经济覆盖投入,中小企业则不做大投入、做具体运营。我对中国物流业充满信心!”
对话的最后,赖金昌就物流企业的发展方向做出了重点补充,“未来,物流行业应该向绿色、可持续、蓝色方向发展,所谓蓝色就是减少塑料的使用,减少塑料微粒的排放。首先,物流耗材的消耗是很大的。第二,现在基本上全世界的金融机构在ESG(环境、社会责任和治理)或者在可持续发展方面都是有工作目标的。有研究表明,可持续发展方面做得越好,其融资的安全性将更高,收益率也更高……”
预告:
9月17日,万联网还将举办第六届中国物流金融论坛,届时会邀请到更多的嘉宾,围绕物联网金融、网络货运、产业互联网与产业集群、讨论细分行业实践等等话题,欢迎大家来现场跟我们的嘉宾和众多业界朋友交流。
8月份,万联网会继续围绕“仓储融资实务”主题组织对话,届时将邀请具有丰富经验的律师事务所、物联网科技应用公司、金融机构的代表。敬请期待!
许书川 李胤
作者
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