交通运输部出台首个“新基建”有关部委文件，物流业数字化、智能化“大跃进”！

万联网导读：近年来智慧物流得到大量应用，近段时间，随着新基建的加速推进，从推动降低物流成本与新基建相结合，到支持自动驾驶、自动装卸堆存、无人配送应用基础设施，再到推动交通运输领域新型基础设施建设等，新基建也为智慧物流的加快发展带来了新的投资风口。

开年以来，“新基建”成为社会关注重点。随着5G、大数据等高新科技的发展，在此前以传统基建项目为主的交通领域，“新基建”的作为也日渐凸显。万联网记者注意到，在交通运输部近日召开的8月例会上，交通运输部发言人对我国交通基础设施投资建设相关进展情况进行了信息通报，其中更是着重介绍了在交通运输领域新型基础设施建设推进情况。

此前8月6日，交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》（以下简称《意见》），这也是关于“新基建”的首个部委文件，《意见》中明确提出，要以数字化、网络化、智能化为主线，促进交通运输提效能、扩功能、增动能。

交通运输部出台首个“新基建”有关部委文件

《意见》提到，为了加快建设交通强国，推动交通运输领域新型基础设施建设，特此出台此文件。

（来源：交通运输部）

万联网记者注意到，《意见》对于推动交通运输领域新型基础设施建设任务进行了详细介绍，首先提到了在交通运输行业上要“打造融合高效的智慧交通基础设施”。其中主要围绕智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽，以及新材料新能源应用为主进行，体现先进信息技术对行业的全方位赋能。二是助力信息基础设施建设，这主要是配合相关部门推进先进技术的行业应用，包括5G、北斗系统和遥感卫星、网络安全、数据中心、人工智能（如自动驾驶等）等。三是完善行业创新基础设施，主要是科技研发支撑能力建设，如实验室、基础设施长期性能监测网等。

《意见》指出，先进信息技术深度赋能交通基础设施，精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升，将成为加快建设交通强国的有力支撑。《意见》明确到2035年，交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效，实现基础设施建设运营能耗水平有效控制。泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空信息服务在交通运输行业深度覆盖，行业数据中心和网络安全体系基本建立，智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用。

万联网记者注意到，在设定的目标里面就提出来2035年要建立行业的数据中心，从今年疫情以来线上化应用情况来看，未来线上化、数字化趋势还将深度发展，交通运输部能在目标中提及要建立行业数据中心，这无疑让我国的交通行业在未来的互联网世界里面，能实现数字化交通场景，交通运输新基建也将助推我国智慧交通运输升级。

自“新基建”概念提出以来，交通运输领域出台相关政策和指导意见，不仅彰显了政府对于推动交通基础设施数字转型、智能升级的决心，也为智慧交通产业和智慧物流的进一步发展明确了方向。

数字化趋势下，智慧物流“大跃进”

“降低全社会物流成本” “提高物流效率”…….万联网记者观察发现，在近年来各级政府出台的有关促经济稳发展的各类有关政策中， “降低物流成本”几乎每次都被提及。

中国一直以来都是物流大国，离“物流强国”还有一段距离，而阻碍中国走向物流强国的最大拦路虎，就是中国一直以来居高不下的物流成本。在不久前6月2日，国务院办公厅转发国家发展改革委、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》中更是再次要求深化关键环节改革，降低物流制度成本、要素成本、税费成本、信息成本、联运成本和综合成本，推动物流业提质增效，提升物流效率。

众所周知，物流成本居高不下，很大原因出在交通运输基础设施不足上。而如今，随着近些年来中国交通运输基础设施网络飞速发展，中国的物流成本已经有所下降，在降低物流成本上已经有所成绩。

而在此次《意见》的出台，提及要着重“打造融合高效的智慧交通基础设施”，由此来看，新基建无疑能够提升城市的交通便捷水平，进一步降低物流的成本，提高物流效率。

合理规划运送路线、缩短货物送达时间、掌握货物运输在途中的实时状态，是整个物流运输管理中能实现降成本的重要环节，而5 G、大数据以及人工智能等信息技术在物流领域的大量应用，能够推动物流行业实现智能化，让物流业由粗放式管理向协同化、专业化、集约化转变。

毫无疑问，近些年有关于智慧物流将是降低物流成本的有效手段已经被共同认知。万联网记者注意到，《意见》中多处提及到要结合5G商用部署，统筹利用物联网、车联网、光纤网等，推动交通基础设施与公共信息基础设施协调建设。由此来看，在交通运输技术设施新基建的推动下，5G、物联网、大数据等高新技术无疑能迎来更大的发展风口。而智慧物流的发展重点则是要包括人工智能、大数据、5G等技术作为支撑，保证技术能够发挥出应有的效果，进而促进智慧物流健康发展。

万联网记者注意到，随着5G、物联网、大数据等数字技术的发展，目前智慧物流已成为一个投资风口，有广阔发展前景，一直处于消费市场的物流行业也将逐步向生产要素市场进发，相关企业加码投资布局智慧物流已是大势所趋。

目前包括顺丰、阿里菜鸟、苏宁等各大物流和电商企业都在加快智慧物流布局，5G无人仓、无人机竞相亮相。

而在上述快递物流行业龙头企业之外，万联网记者注意到，腾讯、阿里、百度等科技巨头也加大了在智慧物流的布局。如腾讯云与陕西交信合作，双方联合利用彼此在云计算、人工智能、大数据及物联网等技术领域的优势加速陕西省千亿规模物流产业数字化升级；百度携步步高集团落地商超物流数字化项目，加速物流业智能化转型……

毫无疑问，随着新基建的深入推进，由5G、大数据和人工智能等技术支撑的智能物流系统功能将更强大，各类智能物流设施和设备将进入更多应用场景。物流行业智能化发展速度将加快，实现发展“大跃进”。除此之外，借助‘新基建’与数字化转型，物流企业或物流平台将进一步实现全产业链的布局，在物流企业自身链条之外，银行金融机构等其他间接服务物流产业的组织也能被连接起来，从而形成数字化、智能化的良性循环，推动传统行业数字化变革。

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