航空货运如何助力新消费、打造新生态？这场西部行业盛会给出答案

航空货运已经成为全球产业竞争利器。航空物流如何助力新消费？航空货运新趋势和新生态是什么？这些问题成为7月7日在成都举行2023第五届中国西部航空物流合作大会上关注的焦点。会上，菜鸟供应链和巴航工业等企业从产业角度为航空物流行业给出了一些前沿方案和实践参考。

航空货运助力医药冷链等新消费

众所知周，航空物流的细分领域中，有一个巨大的市场叫医药冷链市场。随着医药行业的不断发展和全球化趋势的加强，对于医药产品的质量和安全性要求越来越高，医药冷链物流行业应运而生。

医药冷链市场规模的不断扩大，疫情使得医药电商逆势增长，并推进医疗冷链物流向专业化、一体化、标准化的方向发展，这为我国第三方医药冷链物流企业的发展提供了有利的市场环境。例如此次参加中国西部航空物流合作大会的菜鸟供应链在国际医药冷链方面针对中国医药企业的生物和临床药品开展多个国家稳定安全的跨境运输业务。

近日菜鸟上线中国-巴西医药空运冷链服务，成功将一批30多吨的药品从国内药厂运输至距离中国最遥远的国家之一巴西，菜鸟2-8℃温控全程门到门保驾护航，打通巴西本地冷链运输网络。菜鸟国际空运医药冷链负责人表示，巴西是拉美最大的医药市场之一，中巴两国在生物医药领域的合作愈加密切，技术交流和商务不断。为此，菜鸟在巴西沉淀出了本地冷链运输和操作能力，可以与国内的冷链医药运输无缝衔接，搭建跨越中国和拉美的跨境冷链运输网络。

值得一提的是，7 月 6 日菜鸟还正式推出精方向品航空货运产品“随心飞”（Priority），主打“极致快速、随到随飞”，覆盖菜鸟欧美、南美共计每周 14 班定班包机线路。除此之外，菜鸟还可针对医药冷链、生鲜、汽配、奢侈品等推出定制化航空解决方案。

菜鸟国际医药行业供应链总监王璟然在2023第五届中国西部航空物流合作大会上表示，跨境电商将成为空货运发展的助推器，菜鸟“随心飞”可以极大满足电商客户对高时效、高确定性的物流需求，做到快速调动飞机运力及地面保障资源，开通运输专线，定制专项运输方案，助力商家实现更高的跨境物流效率。而在医药冷链方面，菜鸟也愿意将自己积累的这种温控的运行能力和团队长期的资源进行优先保障，为国内企业出海打造一条实时安全的护城河。

据了解，菜鸟在巴西搭建了覆盖全国的物流配送网络，圣保罗等核心城市可做到最快“次日达”。今年，4月菜鸟与巴西邮政签署战略合作，为中国-巴西国际快递的履约提效。此前菜鸟已在巴西投入建设分拨中心、运营每周8班直飞包机。此外，菜鸟与深圳机场联合打造菜鸟国际快递全国首个航空货运中心，引入更多国际航空货运航线，加大全货机运力投放，为“国货出海”进一步提速。

当然，在扩大内需的背景下，航空物流空运路线不仅是服务于医药冷链，也服务于生鲜、电商、高科技电子产品等领域。王璟然认为，站在全局的国际贸易和整体货运发展来看的话，高附加值的高科技电子产品、跨境电商、生鲜和冷链医药等新消费都将给航空物流带新的盈利增长点。

航空货运新趋势，助力打造新生态

随着疫情后消费者行为正常化，全球空运市场正稳步发展。后疫情时代，航空货运的需求出现了新趋势，对货机的大小也产生了新需求。一方面，电商增长带来对快速送达的要求（时效性要求）——快速化增加了空运需求，次日达变为当日达，增加了频次；另一方面，区域化和分散化导致货运目的地数量大增——区域化增加了短途国际航线，而分散化增加了低货量航线。

当前，中国航空货运的需求依旧是非常强劲的，这主要源于以下几个推动力量：1、电商存量和增量巨大。根据CNNIC的数据，2022年中国互联网用户数量达到10.67亿，其中99.8%均为移动端上网用户；高达8.45亿的中国网购用户数已超越欧洲人口数量；网上实物零售额高达1.9万亿美元，高于全球排名12位的澳大利亚GDP；而中国的互联网渗透率仅为76%，相较于美国（89%）和欧洲（89%），仍有较大发展潜力。2、国内国外双循环带来需求升级，具体体现在消费升级对冷链的需求，和产业升级对航空供应链的需求。3、国内航空货运生态变化。目前，航空货运以点到点为主，而未来航空货运将形成以枢纽为中心的轮辐网结构。枢纽+毛细血管模式将带来货运的指数级增长，这一生态符合快速、分散、下沉的市场趋势——这就需要运力匹配的货机来运营。

随着航空货运需求的持续快速增长，电子商务和贸易正在经历全球结构转型，为了适应上述航空货运新趋势和需求，经济性最突出的窄体货机也应运而生。例如，巴航工业的E190F和E195F客改货项目(P2F)以满足电子商务及现代化贸易对航空货运的新要求，即快速送达和分散化运行。

巴西航空工业公司 李庆洋

作为企业嘉宾代表，巴西航空工业公司大中华区商用飞机高级市场经理李庆洋在2023第五届中国西部航空物流合作大会上表示，未来20年航空货运的增长速度仍高于客运，全球市场将需要约700架该级别的货机，中国市场需要240架小型和跨界窄体货机，巴航工业将为此提供级别合适、经济性更强、灵活性更高的新货运机型。

促进国际交流合作，提供有力支撑

近年来，我国社会、经济发展进入新的阶段，航空物流在支撑产业发展和终端消费者日益丰富的社会生活需求等方面的重要性日益凸显。在这一背景下，国家也陆续出台了系列政策以推动航空物流发展。其中，民航局 2022 年发布的《"十四五" 航空物流发展专项规划》明确，到2025年，中国民航将初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系，航空物流保障能力显著增强，降本增效成效显著，体系自主可控能力大幅提升，航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。

后疫情时代，在中国航空货运发展的新格局下，2023年第五届中国西部航空物流合作大会上多元观点的交流、紧贴实际的讨论，不仅为与会企业搭建了一个展示自身实力和拓展国内外业务的重要平台，也为中国航空物流产业的转型升级和国际跨区域间的合作与交流提供了有力支撑。

另外，2023第五届中国西部(成都)国际供应链与物流技术装备博览会于7月6-8日在成都举办，来自全球产业链的参会企业共同讨论了国内国际“双循环”机遇；作为物流行业盛会，此次西部供应链与物流展及同期活动中国西部航空物流合作大会为中国大陆通过陆路通道对一带一路沿线国家，特别是对中亚、西亚以及欧洲地区国家跨境贸易的快速发展起到了积极的促进作用。

来源：万联网