在“新质生产力”的宏大叙事下,供应链早已不再是简单的后勤保障,而是国企核心竞争力的“主战场”。
但身处一线的供应链人心里都清楚,概念好提,落地难啃。县域物流网络怎么织?产地大宗供应链如何下沉?AI底座怎么搭才能真省钱而不是烧钱?尤其是在账款清欠新规和供应链金融严监管的双重夹击下,如何在合规的前提下把生意做大、把成本做低,成了大家最焦虑的实操难题。
与其在办公室里对着PPT空想,不如去标杆企业现场看看“真家伙”。
继10月28日《2026双循环下的数智供应链创新论坛》盛大启幕后,10月29日上午,万联网将组织参会嘉宾深入走访本次大会的重磅标杆——武汉长江国际贸易集团有限公司(以下简称“长江国贸”)。这不仅是一次参观,更是一场关于“跨境+大宗+数字化”的实战拆解会。
——因为他们在“难做的生意”里跑出了“百亿级”规模
在当前的经济环境下,能把传统贸易做出新意,把跨境业务做出深度,绝非易事。作为武汉金控集团的全资子公司,长江国贸成立于2022年5月,虽然年轻,但“战绩”彪悍。
对于正在探索转型的国企供应链同仁来说,长江国贸最吸引人的地方在于它“四条腿走路”且条条粗壮的业务格局:
粮棉油、有色金属、冷链冻品、跨境电商——这四大业务条线均已突破百亿元级规模。
这种“物贸一体化”的综合服务能力,正是当下国企供应链从“单一贸易商”向“综合服务商”转型的最佳样本。
——三大核心看点,直击业务一线
这次走进长江国贸,我们只看干货。结合大家的关注点,我们梳理了三大必看亮点:
1. 看“出海”硬实力:18个海外仓是如何布局的?
国内卷不动,出海是必然。但出海不是简单的卖货,而是基础设施的比拼。长江国贸已经在德国、沙特、阿联酋等关键节点合作设立了18个海外仓。
2. 看“数字化”真落地:国际贸易平台怎么搭?
很多企业的数字化平台是“为了建而建”,最后成了摆设。而长江国贸不仅建设运营了跨境电商产业园(含国内和海外),更打造了实打实的国际贸易数字化平台。
3. 看“生态圈”构建:从阳逻港到花湖机场的联运逻辑
供应链的竞争是生态的竞争。长江国贸打通了上海至阳逻港的进口冷链江海联运路线,又抓住了花湖国际机场的战略机遇,开通多条国际货运航线。
——带着问题来,拿着方案走
我们知道,大家平时工作忙,遇到具体的实操难题(比如风控合规体系怎么筑牢、城乡双向流通怎么平衡公益与收益)往往无处请教。
本次走访特别设置了高管面对面交流环节。长江国贸的核心管理团队将毫无保留地分享他们在跨境供应链领域的实战经验。无论您是想了解大宗商品的下沉破局,还是想探讨供应链金融的新规应对,这里都有一个高质量的交流场域。
【活动详情】
?? 扫码加入参访高管团 ??
供应链的变革,从来不是一个人的单打独斗,而是一群人的抱团突围。
10月29日,让我们相约武汉,走进长江国贸,在交流中找答案,在碰撞中寻机遇,共同探索双循环下的数智供应链新路径!
来源:万联网
毛莉
作者
More News »
国内领先的供应链金融智慧服务平台