翻完这份半年报,有几个信号值得拆开来说。
过去提起浙商中拓,很多人第一反应是“做钢材贸易的”。但这份半年报释放了一个清晰的信号:公司的业务底盘正在发生结构性变化。
上半年,能源化工板块实现营业收入533.33亿元,同比增长74.12%,占营收比重升至42.36%,较2025年底提升了近11个百分点。黑色板块营收468.52亿元,占比降至37.21%。
这是能源化工首次超越黑色板块,成为公司第一大业务板块。换句话说,浙商中拓正在从“黑色独大”走向“能化领跑、多元并进”的格局。
背后是实打实的业务扩张。油品、煤炭等品种的境外业务显著增长。与此同时,有色板块营收121.84亿元,同比增长超过19倍,主要来自铜、铝等有色金属业务的放量。农产品板块营收51.63亿元,同比增长244.54%,新增了油脂类、农副产品等品种。
公司提出“4+X”多元业务格局——黑色、有色、能源化工、新能源四大核心板块,加上农产品、再生资源等新兴品类。从这份半年报来看,这种“东方不亮西方亮”的多元化布局,极大地平滑了单一行业周期波动带来的风险。
如果说业务结构转型是“向内求变”,那么国际化就是“向外求增”。
2026年上半年,公司国际业务营收535.11亿元,同比增长47.52%,占总营收比重升至42.50%。国际业务实物量3891.18万吨,同比增长48.58%。
东南亚是这轮出海的主战场。报告期内,东南亚地区的国际业务收入占公司国际业务总收入的比例超过50%。公司已在中国香港、新加坡、印尼、泰国设有5家国际化平台子公司,业务覆盖全球89个国家和地区。
这不是简单的“把货运出去”。公司同步开通了覆盖东南亚、中东、非洲等关键市场的国际物流航线,海外经营网络从点状布局走向线面覆盖。对于一家大宗供应链企业来说,物流能力是核心竞争力的一部分,有货、有路、有网,才谈得上真正的全球化运营。
大宗供应链企业常被外界贴上“搬砖”“倒手”的标签。浙商中拓这几年一直在做的一件事,就是往产业链深处走。
半年报里有两个数字值得注意:中拓新材料工业产值11.22亿元,工序产量52.49万吨,同比增长12.91%,二期项目已实现满产。邦拓球团厂工业产值21.4亿元,球团产量234.3万吨,同比增长5.21%。
这不是传统的贸易收入,而是实实在在的加工制造产出。丰南、德清等工业服务综合体陆续投产,正在成为区域大宗商品的流量枢纽。
“贸工一体”的逻辑很简单:光做贸易,赚的是差价,受制于价格波动;有了加工制造能力,就能在产业链上占据更稳定的位置,把服务做深,把客户黏性做强。 这也是公司从“供应链服务商”向“产业链组织者”转型的必经之路。
当然,这份半年报也不是全无隐忧。
首先是现金流。 上半年经营活动产生的现金流量净额为-57.16亿元,净流出较上年同期进一步扩大。业务规模扩张必然带来资金占用增加,但现金流持续为负,始终是悬在头上的一把剑。
其次是资产负债率。 报告期末资产负债率升至80.81%,较上年末的74.54%增加了6.27个百分点。总资产570.96亿元,较上年末增长36.78%。资产扩张的速度快于净资产积累的速度,杠杆在加高。
第三是减值风险。 上半年公司共发生资产减值损失和信用减值损失约3.35亿元,将减少归母净利润约2.85亿元。其中,涉及江苏德龙系破产重整的债权余额约26.35亿元,已计提坏账准备3.55亿元。此外,PT GUNBUSTER NICKEL INDUSTRY进入PKPU阶段,相关应收款项也计提了大额坏账。这些大额减值说明,在大宗商品这个高杠杆、高风险的行业里,规模扩张的背面永远跟着信用风险的影子。
总的来看,浙商中拓这份2026半年报传递的核心信息是:公司正在从一家以黑色金属为主的传统贸易商,转型为覆盖能源化工、有色金属、新能源、农产品等多品类的全球化供应链平台。
能源化工超越黑色成为第一大板块,境外营收占比突破四成,扣非净利润从亏转盈——这三个信号叠加在一起,说明转型不是停留在PPT上的口号,而是正在发生的事实。
但大宗商品这个行业,从来都是“规模越大、风险越大”。现金流、负债率、信用风险,这三道坎能不能迈过去,决定着这场转型的成色到底有多足。下半年,不妨盯着三个指标:能化板块的增速能否持续、国际业务的毛利率能否稳住、江苏德龙等大额风险的处置能否落地。
毛莉
作者
More News »
国内领先的供应链金融智慧服务平台