中国消费互联网在一些主要的市场已经基本上被BAT瓜分完毕,当下的产业互联网革命号角已经吹响,进入产业互联网的黄金十年。在产业链条复杂,整体信息化水平不高的各种传统产业,借力互联网手段对产业进行优化和重塑,深度嵌入供应链服务、提供服务实体经济的供应链金融创新服务,来提升产业效能的同时,加强对于产业链条上企业的服务能力和水平。
为此,万联网于8月11日在深圳举办产业互联网下的供应链金融创新高峰论坛,一起探讨传统产业如何互联网化?如何搭建产业互联网供应链服务平台?如何以产业互联网为交易场景切入金融服务?如何借力金融、技术、推动产业链的发展!
本次论坛邀请来自供应链、物流、互联网金融、电商、商贸制造、保理、大数据、金融机构以及技术商等领域以及投融资机构的20+行业领袖及近200位跨界企业高管共同参与。
8:55-9:00 | 致开幕词 |
9:00-9:30 |
如何掘金产业互联网下的供应链金融蓝海 |
9:30-10:00 |
产业整合过程的供应链金融创新 |
10:00-10:30 |
“供应链体系+产业体系”支撑的传统金融和供应链金融 |
10:30-10:50 |
茶歇 |
10:50-12:00 |
圆桌一:传统产业+互联网+供应链金融,优化产业生态 |
12:00-13:30 | 午餐 |
13:30-14:00 | 新经济下传统产业转型的趋势 |
14:00-14:20 | 供应链优化和金融科技在建筑行业的应用 |
14:20-14:50 | 打造在线供应链金融契约生态 |
14:50-15:20 | 铅循环产业的供应链服务创新实践 |
15:20-15:40 | 茶歇 |
15:40-16:10 | 大数据信用科技助力餐饮产业链升级 |
16:10-16:40 | 产业互联网与金融资本双轮驱动 助力传统产业转型升级 |
16:40-18:00 |
圆桌二:嫁接供应链金融:B2B平台银企“面对面” |
供应链金融的核心是风险、成本、自偿化供应链金融。供应链金融的本质是为有钱人理财、为无钱人融资;增值是目的、信用是基础、风险是边界、杠杆是手段。
商业竞争的本质和趋势是:电商竞争,本质上是供应链之争;平台竞争,本质上是生态圈之争;客户竞争,正在演变为服务之争;服务竞争,越来越离不开本地化。新型供应链金融破局之道的“五化”思路:资产数据化、数据信用化、信用价值化、风险分散化和金融赋能化。
通过供应链服务体系,服务每个环节,建立每个环节原料采购、供应优势,保证每一个生产环节稳定、利润水平稳定。获得整体竞争优势和对核心产品的掌控优势。
最终的产业互联网拓展延伸会是消费互联网和传统工业供应链的结合,产业互联网的最终形态是从消费端开始。产业互联网的效率是更快速(T),更低成本(C),更高质量(Q),更个性化(I)。只有产业互联网才能产生工业化的需求和个性化的制造。目前的产业互联网的趋势是脱实向虚,未来产业互联网的发展必然是脱虚向实的过程。
互联网+的本质是信息对称、透明、去中心化,一切依靠垄断、不透明赢利的商业模式都会被变革。因此,互联网+对建筑行业的真正考验是如何在信息对称、透明、去中心化的时代重塑我们的竞争力,如何通过互联网将企业所有的人、项目、材料、机械设备、资金甚至物流等连接起来,通过三化融合,打通建筑供应链上的信息孤岛,实现管理模式的根本转变。
随着供应链金融的迅速发展,金融科技已然成为推动供应链金融的主导力量。通过云服务、大数据和物联网打造智慧供应链,而采用标准化、电子化、可流转且有法律效率的电子合同已是大势所趋。
供应链金融:为了产业而金融,为了产业而产业;供应链服务:流程再造、提升效率、产业重构、创新赋能;数字化、智能化的产业生态圈既是传统产业的福音,也是供应链服务商的必然选择。
连锁餐饮企业高速发展快速向上游传导,重构餐饮运营系统,加剧了产业链细分化、专业化、在线化、平台化、共享化趋势,每一个环节都有金融交易需求,规模超10万亿。而消费升级、客群迭代以及四高一低的行业现状,导致了餐饮的竞争加剧,谋求转型升级的同时,催生了多元需求。
未来最大的机会就在于帮着传统的企业家实现二次转型。以特色产业为核心,以金融资本为血液,以互联网为管道。在金融资本的顶层设计下,通过商业模式、运营模式、赢利模式的整体创新设计,让特色产业全产业链和互联网完美融合,建立自我修复、自我完善、自我超越的生态系统,变无序竞争为包容合作,开创新商业文明。
欧普搭建快捷的供应链平台,把银行信息化系统和企业ERB系统进行对接,银行通过实时监控经销商的动态经销数据,基于这个数据给到客户授信。基于经销额度的授信给到授信,审批都是通过网上,而不是通过线下。
产业互联网的构建,还是B2B交易体系的构建,最关键是信用体系的构建。其次是开放平台,这几年我们一直在实现这个,所以我也特别邀请了我们的生态体系合作伙伴,他们使用我们的体系,开展相关的工作,在自己的专业垂直领域做,所以我们的理念是共享。
众陶联是三个维度的工作,第一个维度是帮助大家降低成本,我会在物料采购的时候把他们聚集,它们具有三个优势:第一行业地位,第二他们以前的诚信,第三他们的采购制度比较完善。
要做好汽车后市场,第一,必须解决整个流动资金的周转;第二,把库存周转到一个月;第三,必须解决厂家账期问题;围绕这个目标我们有智慧模型,我把仓储和结算全部一体化,这个解决智慧模型。其次,重点要解决供应链金融,因为大部分修理厂的运作模式,是先买配件,再修车,最后才是收款。这个过程中有一定的时间差,所以必须要解决支付问题。
支付和结算的信息化系统,目前我们会用两种,第一种我们会用两套帐户体系,一套就是所谓的监管帐户体系,另外一套就是支付帐号体系。
前海旗丰供应链通过自己打造支付平台,完成B2B平台的支付。我们现在用第三方支付,主要解决的是微小订单跟长远订单的在线支付,金额比较小,我觉得银行现在有没有类似于帐期支付的支付工具。
从B2B平台来讲,支付是所有平台的方向。但是有3个痛点, 第一、银联不是把所有银行都对接;第二赊帐的问题,在平台上支付解决不了;第三,最大的问题还是承兑票的问题,不管买数和卖数,用承兑票结算的比较多。
华夏银行的支付体系的优势,“ 第一,B2B平台客户,可以直接使用华夏银行的结算体系。另外就是营改增之后的税务问题,华夏银行有一套自己的对帐体系,最后可以明确地标识出来,通过我们的对帐单看到你真的只是做了B2B的撮合,你只是收佣金而已。如果你做全国性的B2B平台,所有平台上的客户税率问题我都替你解决了。
关于产业互联网平台如何高效率获得金融机构的低成本资金?我们现在选择有几方面的考虑:一个就是行业,我们会选择相对弱的行业,空间比较大的行业。第二会选择在行业里面排名比较靠前的,第一位第二位的B2B平台,交易量交易规模比较稳定的。第三类非常重要,我们更倾向于一些产业禀赋的平台。最后就是交易结构的设计,能够自己仓储等等。
B2B平台加上支付系统,包括第三方支付,这种模式再加上供应链金融,这种会是未来B2B平台的核心竞争力。