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2017深圳跨境电商出口峰会暨Seedeer天珅产品全球发布会

迈入2017,随着全球跨境电商市场环境不断变化,出口电商正处于告别旧时代步入新时代的巨大浪涛之中。在此背景下,由Seedeer天珅与亿邦动力联合主办2017深圳跨境电商出口峰会,让我们探讨新形势下的机遇与挑战。

亿邦动力 · 2017-06-20 跨境电商供应链财税品牌

菜鸟发布全新品牌 两大战略升级智慧物流

为了让平台能力给更多中小企业和中小物流赋能,菜鸟将把过去的数据开放升级为技术能力的全面开放,帮助行业从局部优化升级为端到端的全局优化,“预计未来几年,大数据算法将为每一辆快递车、每一位快递员优化路径。”

天下网商 · 2017-05-23 菜鸟品牌战略智慧物流

菜鸟宣布新品牌战略 中西部也将24小时送达

大会现场,菜鸟宣布用一组科技感的符号取代了原先的小鸟,作为新LOGO。

张俊 · 2017-05-22 菜鸟品牌物流

中欧班列打造“一带一路”物流品牌

中欧班列已初步形成西、中、东三条中欧铁路运输通道,运行线达51条,国内开行城市增加到27个,到达欧洲11个国家28个城市,已累计开行班列3700多列。

李慧敏 · 2017-05-04 中欧班列一带一路物流品牌铁路

“菜鸟”进村:农业供给侧改革需要电商这条鲶鱼

如果说“品牌推进”是农业供给侧改革的核心要旨,那么像“菜鸟中心仓”(菜鸟网络大数据实时对库存、配送进行精准计算,确保物流效率)这一类农村商业实体的运营,则为农业供给侧改革在“品牌推进”层面的落地提供了一条实践路径。

杨国英 · 2017-05-03 农业供给侧改革农业部农业品牌推进年

全球最有价值的25个物流品牌,第一名是?

恭喜UPS,再次成为了全球最有价值的物流品牌。给对手鼓掌,其实不掉价,至少,对手是NO.1,不过总有一天,中国的物流品牌会占领这个榜单!

韦何静 · 2017-04-17 物流品牌价值UPS

整合亚马逊和 Uber 的功能,物流管理平台 Bringg 获得 1000 万美元 B 轮融资

让企业和品牌商获得更多物流服务优势,与亚马逊竞争。

sykee · 2017-04-13 Bringg物流品牌服务

聚焦供应链+跨界创新维度 准时达探索与时尚高端品牌资源整合新起点

在高端品牌供应链管理方面,准时达已覆盖3C类产品、电子零组件、高端家电等高价值产品供应链物流运作领域,为全球超过1000家知名品牌商提供完善的服务和管理。

韦何静 · 2016-12-02 准时达供应链公司仓储配送

2016年中国物流技术与装备知名品牌榜权威发布

中国物流技术与装备知名品牌榜作为业内最干净、最公正、最公平的品牌榜,榜单的评选区别于物流行业所有奖项的特点,是完全由采购商网上投票,所选出的品牌是采购商自主选择的结果。

张婷 · 2016-11-30 物流技术与装备、品牌榜

快递上市,迟到也是一种罪过

在这个“大鱼吃小鱼”的时代,快递企业如果不能紧跟上市的步伐,迟早会成为那条被吃掉的小鱼。

萧凯豪 · 2016-10-18 快递IPO品牌三通一达物流企业

【物博会现场直击】万联君带您逛全球物流领域标杆品牌盛会!

10月12日,第十一届深圳国际物流与交通运输博览会盛大开幕!作为国家级物流与交通运输综合博览会,深圳物博会规模居亚洲第一、世界第二,在中国企业参与国际物流分工与竞争以及吸引全球物流要素资源汇集中国的历史中做出了卓越贡献。下面,就跟随万联君的视角带你逛遍这场全球物流领域标杆品牌盛会!

萧凯豪 · 2016-10-13 物博会万联网价值链生态圈观光

交易银行品牌扎根湖湘

中信银行深耕交易银行领域十余年,在国内同业中最早提出完整明确的交易银行业务概念,2012年就发布了《中信交易银行产品手册》,并在现金管理、供应链金融、国际业务、资产托管等交易银行细分领域取得了同业领先地位,为客户和同业所称道,集团现金管理、票据库、电子票据、跨境人民币、B2B电子商务服务、互联网金融托管等业务均开创了业界先河。

张禹 · 2016-09-22 银行供应链外贸交易

阿里京东线上商超争夺战开打:物流承压 品牌商尴尬

阿里京东都笃定“线上超市”是兵家必争之地,它不仅意味着增长的GMV、新用户的黏性、高频消费带来的流量红利,还事关阿里与京东的未来,与诸多利益博弈。

佚名 · 2016-09-13 制造商贸线上商超物流品牌商

月饼新国标首秀“馅”博弈:洋货抬头 国货受冲击

纵观当下月饼市场,行业不断洗牌,集中度越来越高。中国品牌研究院研究员朱丹蓬认为,总结起来是“一新一旧”:新的是新玩法、新品牌、新配方,旧的是老口味、老配方、老品牌,所以“一新一旧”是中国月饼未来存在的行业格局。

叶晓丹 · 2016-09-12 博弈附加值品牌贸易

一汽轿车中报巨亏背后:一汽马自达或是罪魁祸首

有业内人士向记者表示,一汽马自达是一个为数不多的十余年无创新而只知吃老本的车企。今年上半年一汽马自达销量加速下跌,既是过去几年跌势的延续,也是新矛盾的叠加。其在质量把控、服务环节尤其是品牌营销方面都存在着诸多问题。

佚名 · 2016-09-09 一汽轿车品牌营销制造商贸经济

韩系车灭掉日系车之后 一场内战打响了

刘智丰谈到,在中国市场,原来跟日系车、德系车相比,韩系车在性价比上占有优势,而现在却遭到自主品牌冲击。自主品牌SUV已经从29%的市场份额提升至41%,这对韩系车是很大的冲击,但反过来讲也意味着巨大的机会,关键看怎么定位。未来,韩国汽车要想继续保持稳定发展,机会在中国,挑战也在中国。

佚名 · 2016-09-06 制造商贸交通品牌韩系车

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